Transprime Spanish Shippers' Council se une como colaborador de la segunda edición de Global Mobility Call
Transprime Spanish Shippers' Council se incorpora, junto a la European Shippers' Council y la Global Shippers' Alliance, como colaboradores de la segunda edición de Global Mobility Call, al que contribuirá dando contenidos de valor a la logística y la cadena de suministro e incorporarlos en el flujo comercial y el entorno de networking del salón. El evento tendrá lugar del 12 al 14 de septiembre en Ifema Madrid.
La entidad española busca contribuir a la competitividad industrial con la mejora del transporte y la logística, para ser el punto de encuentro de los profesionales que influyen en la optimización, sostenibilidad y fundamentan los conceptos esenciales de la cadena logística.
La incorporación de las tres entidades a esta edición de Global Mobility Call 2023, confirma el interés de las empresas cargadoras de ámbito nacional, europeo y global en el análisis de los flujos de transporte internacionales y la observación de su impacto en las cadenas de suministro.
La observación de la situación del transporte marítimo hoy y su orientación de futuro, a partir de la revisión de la normativa europea vigente, configuran la hoja de ruta del transporte global que conviene estimar para configurar el programa de operaciones.
La intermodalidad como herramienta de eficiencia logística, es un tema que ha venido trabajando recientemente Transprime, debido a la importancia que dan las empresas cargadoras a los tráficos intermodales en el cumplimiento de los objetivos de sostenibilidad marcados para el transporte de mercancías.
Colaborarán en programas de formación avanzada entre los que destacan el Máster en Dirección de Operaciones y Logística, los Executive en Logística & Supply Chain y los de actualización en Operaciones y Logística.
En el conjunto de 2024, sus ingresos aumentaron a 11,7 mil millones de dólares, un 20% más que en 2023 cuando logró 9,8 mil millones de dólares. Por su parte, los ingresos orgánicos crecieron un 3%.
La mayor tasa de ocupación continúa registrándose en Canarias con un 94,54%, le sigue la Comunidad Valenciana con un 83,43%. Todas las regiones están por encima de la media, excepto la región norte con una tasa de 62,96%.
Las mejoras de la eficiencia energética se iniciaron en 2008 con la instalación de paneles solares en su sede central en Atarfe (Granada), un proceso que culminó en 2022 con la segunda fase y que ha permitido obtener más del 60% de la energía que se consume.
Los nuevos vehículos están equipados con baterías de iones de litio y gestionadas mediante el sistema Active Load Management, y optimizan la distribución energética y permiten cargas intermedias sin necesidad de cambios de batería.
Este incremento contribuye a una mayor armonización de la retribución salarial que perciben los conductores profesionales en nuestro país. En la actualidad los salarios de este colectivo vienen regulados en 55 convenios colectivos provinciales, con un salario base en algunos casos inferior al SMI.
La superficie logística suma 259 hectáreas y supone la séptima parte del suelo industrial que el consistorio ha puesto a disposición de las empresas en esta ubicación.
Codisoil cuenta con los vehículos adaptados para suministrar de AdBlue a granel en las estaciones y sedes de transporte en Galicia, Castilla y León y Asturias. También dispone de cisternas equipadas para transportar y servir Effinox.
Cuenta con 35.530,45 m2 destinados al almacenaje, 842,44 m2 de oficinas acristaladas y 57,21 m2 de anexos. Tiene una altura libre de 11,2 m y una solera sin juntas con una capacidad de carga de 7 t/m2
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