Grupo Rhenus comienza a operar desde su nuevo hub de consolidación para Andalucía en Jaén
Desde este mes de enero, Grupo Rhenus opera en su nuevo centro logístico de Guarromán (Jaén). Se trata de la séptima instalación del proveedor de servicios logísticos en Andalucía, que se convierte en suhub de consolidación de los tráficos de exportación e importación de la comunidad andaluza con el conjunto de Europa. La ubicación ha sido elegida para atender los mercados del centro y el sur de la Península, y reforzará la posición del grupo como partner logístico para la exportación de las empresas andaluzas.
Francisco Fernández, Regional Manager de Rhenus Road en Andalucía, asegura: “Guarromán se ha convertido en uno de los nudos logísticos más importantes de España porque es una localización idónea para enlazar con todas las provincias de Andalucía, Castilla-La Mancha, Murcia, Comunidad Valenciana y Madrid”.
La multinacional logística alemana valora el potencial exportador de Jaén, que ha batido en 2022 su récord histórico en volumen de exportaciones. Rhenus observa un gran margen de crecimiento en la internacionalización de las empresas de esta provincia, especialmente las dedicadas a los sectores del aceite y la automoción, Fernández señala que estas “requieren de unas instalaciones logísticas solventes y de una eficaz distribución, dada su amplia dispersión geográfica”.
La nueva instalación dispone de una superficie de almacén superior a los 1.500 metros cuadrados y está habilitada como depósito aduanero (LAME, ADT y DDA). Desde este centro, Rhenus ofrecerá todo su porfolio de servicios logísticos: tráficos nacionales e internacionales para grupaje, cargas parciales y completas; conexiones con Canarias, Baleares y Marruecos; y servicios de gestión aduanera.
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En España se reforzarán las contrataciones para esta temporada con alrededor de 200 personas para el procesamiento y aproximadamente 600 proveedores de distribución.
Gracias a su mayor superficie de carga, en relación con los vehículos tradicionales, permite reducir el número de vehículos necesarios y aumentar la eficacia de las operaciones de transporte.
La incorporación de nuevos desarrollos tecnológicos ha sido fundamental para las compañías a la hora de ser más eficientes en estas épocas del año, beneficiando la planificación de volúmenes o el diseño de rutas. Todo ello, bajo el objetivo compartido de lograr entregas cada vez más sostenibles.
La explosión del comercio electrónico pone a prueba la capacidad de las empresas para gestionar altos volúmenes de actividad en tiempos récord, enfrentándose al reto de dar el mejor servicio, conteniendo los costes y buscando la máxima eficiencia.
El eCMR reporta tantos beneficios que esperar a la obligatoriedad resulta incongruente si el objetivo es crecer, mejorar y ser más competitivo.
Para asegurar la gestión en este periodo, ha reforzado su equipo humano con la contratación de 1.600 personas adicionales en sus centros logísticos en España.
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Los datos de la clasificación realizada por Financial Times y Statista reflejan una tasa de crecimiento medio anual del 27,3% entre 2013 y 2023, o un crecimiento absoluto del 273% en este periodo.
Las medidas iniciadas para proteger la facturación han dado resultados en este periodo; sin embargo, no han compensado totalmente los mayores costes relacionados con los efectos de los convenios colectivos y el aumento de personal realizado el año anterior.
Este sistema ha sido la solución automatizada predeterminada integrada en las operaciones de almacén de la compañía desde 2015, sirviendo a las instalaciones de distribución en Indiana y California.
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