Carreras adquiere 160 semirremolques de Lecitrailer para renovar su flota
El grupo logístico Carreras añade a su flota 160 semirremolques Lecitrailer, entre los que se encuentran semirremolques frigoríficos, lonas, duotrailers, lonas P400 y lonas equipadas con piso de rodillos para carga aérea. Todos ellos cuentan con un sistema de telemetría para recoger toda la información de los vehículos que permitan tomar decisiones preventivas, evitar averías y mejorar la seguridad.
Los semirremolques P400 incorporan una suspensión especial y cuatro puntos de anclaje reforzados que permiten el izado completo del vehículo a plena carga para su posicionamiento en los vagones ferroviarios. De esta forma, este tipo de semirremolque es útil para su uso en transporte intermodal.
A su vez, los semirremolques frigoríficos monotemperatura son de configuración extra aligerada y están equipados con sistemas de control de temperatura Thermo King y Carrier para supervisar de forma centralizada los equipos frigoríficos y la temperatura de contenedores.
Además, para asegurar la eficiencia de la incorporación de estos semirremolques se ha formado de manera práctica y teórica a los responsables de los departamentos dedicados al mantenimiento y reparación de los vehículos del operador.
Compromiso con la sostenibilidad
Esta adquisición sigue el compromiso de Carreras con la sostenibilidad. A través del proyecto Carreras 0,0, trabajan para reducir las emisiones de CO2 de los procesos logísticos con los siguientes objetivos: la compensación de todas sus emisiones en 2025, la educación en valores verdes, la colaboración y la conducción eficiente. Este año el operador logístico ha conseguido su primera estrella Lean & Green por conseguir el objetivo de reducir un 20% sus emisiones derivadas de sus actividades logísticas y de transporte.
Los nuevos vehículos lonas aligerados Lecitrailer destacan por las modificaciones realizadas del vehículo que incrementan la resistencia de las lonas, nueva configuración de barras de tensión lateral de alta resistencia de las lonas, facilitando el manejo intensivo, la ergonomía y la durabilidad.
Lecitrailer está comprometido en colaboración con Carreras en la reducción de emisiones, reduciendo la tara de los vehículos y realizando pruebas de duotrailer en colaboración con la administración y otros transportistas.
CTT Express alcanzará el millón de envíos diarios en la península durante la semana del Black Friday
En España se reforzarán las contrataciones para esta temporada con alrededor de 200 personas para el procesamiento y aproximadamente 600 proveedores de distribución.
Gracias a su mayor superficie de carga, en relación con los vehículos tradicionales, permite reducir el número de vehículos necesarios y aumentar la eficacia de las operaciones de transporte.
La incorporación de nuevos desarrollos tecnológicos ha sido fundamental para las compañías a la hora de ser más eficientes en estas épocas del año, beneficiando la planificación de volúmenes o el diseño de rutas. Todo ello, bajo el objetivo compartido de lograr entregas cada vez más sostenibles.
La explosión del comercio electrónico pone a prueba la capacidad de las empresas para gestionar altos volúmenes de actividad en tiempos récord, enfrentándose al reto de dar el mejor servicio, conteniendo los costes y buscando la máxima eficiencia.
El eCMR reporta tantos beneficios que esperar a la obligatoriedad resulta incongruente si el objetivo es crecer, mejorar y ser más competitivo.
Para asegurar la gestión en este periodo, ha reforzado su equipo humano con la contratación de 1.600 personas adicionales en sus centros logísticos en España.
Vitotrans es la empresa española del sector con mayor crecimiento en Europa durante la última década
Los datos de la clasificación realizada por Financial Times y Statista reflejan una tasa de crecimiento medio anual del 27,3% entre 2013 y 2023, o un crecimiento absoluto del 273% en este periodo.
Las medidas iniciadas para proteger la facturación han dado resultados en este periodo; sin embargo, no han compensado totalmente los mayores costes relacionados con los efectos de los convenios colectivos y el aumento de personal realizado el año anterior.
Este sistema ha sido la solución automatizada predeterminada integrada en las operaciones de almacén de la compañía desde 2015, sirviendo a las instalaciones de distribución en Indiana y California.
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