Dachser incorpora dos nuevos dúo tráilers para ampliar las conexiones diarias entre Madrid y Valencia
Dos nuevos dúo tráilers se unen a la flota de Dachser con el objetivo de ampliar las conexiones diarias entre Madrid-Valencia-Castellón. Los dúo trailers empleados por el operador logístico combinan dos semirremolques y una cabeza tractora y tienen como objetivo optimizar las operaciones de transporte de mercancías al permitir un mayor volumen de carga en una misma ruta.
Además de las rutas ya existentes, está previsto que en los próximos meses se pongan en marcha nuevos trayectos, siguiendo el mismo esquema.
El modelo de dúo tráiler que Dachser ha escogido está compuesto por dos semirremolques ‘tradicionales’ de 13,60 metros y una unidad tractora. Esto da como resultado, dúo tráilers con una longitud total de 31.70 metros y con capacidad para transportar hasta 44 toneladas de peso.
La multinacional alemana comenzó a emplear los primeros dúo trailers hace año, en noviembre de 2021, y ya entonces, Celestino Silva, Managing Director European Logistics Iberia de Dachser, expresaba su deseo de que el uso de este tipo de vehículos se empezase a generalizar, ya que permiten prestar un mejor servicio y reducir, al mismo tiempo, las emisiones, al necesitar movilizar menor cantidad de tráilers para transportar la mercancía.
La compañía cree que esta es la mejor manera de limitar los GEI en línea con los objetivos establecidos por el Acuerdo de París, de mantener el calentamiento global por debajo de los 2ºC, así como los objetivos de protección del clima de la Unión Europea y de muchos otros países.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Sus múltiples sensores, incluidos los de detección de luz y medición de distancia lidars y cámaras, y susoftware de última generación le permiten navegar por los entornos más complejos de forma autónoma.
En esta próxima campaña se producirá un incremento del 8% en su actividad en relación con el pasado ejercicio, y entre un 25% y un 30% con respecto al resto del año.
Este acuerdo es un paso más en la transformación de esta refinería en un hub de energía integrada que produzca no solo combustibles convencionales sino también productos derivados de fuentes renovables.
Además, ha activado más de 420 rutas adicionales, asegurando una mayor capacidad operativa en las ciudades con mayor volumen de envíos.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
Las conexiones directas, tanto de importación como de exportación, que mantiene entre España y la capital belga, se beneficiarán de esta alianza. Sus aviones operan en los hubs operativos en Barcelona (B757), Madrid (A300) y Vitoria (B737 y B757).
Las operaciones logísticas de la compañía están en el centro de la experiencia del cliente y son las encargadas de asegurarse de que todo funciona con la máxima eficiencia a cada paso del proceso.
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En España se reforzarán las contrataciones para esta temporada con alrededor de 200 personas para el procesamiento y aproximadamente 600 proveedores de distribución.
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