Kuehne+Nagel incrementa su facturación hasta septiembre un 40% alcanzando los 30,6 mil millones
El Grupo Kuehne+Nagel aumentó su facturación un 40% hasta los 30,6 mil millones en los primeros nueve meses del año. Su EBIT un aumentó un 71% alcanzando los 3,1 mil millones, y sus ganancias netas crecieron un 73% hasta los 2,3 mil millones.
Stefan Paul, director ejecutivo de Kuehne+Nagel International, explica: “Kuehne+Nagel registró los mejores resultados de su historia en los primeros nueve meses del año. Sin embargo, los elevados precios de la energía, la inflación generalizada y las tensiones geopolíticas están generando una volatilidad adicional en las cadenas de suministro. Al mismo tiempo, la relajación en los mercados de transporte marítimo y aéreo se traduce en cierto alivio para nuestros clientes. Nuestro modelo de negocio se centra principalmente en responder a las necesidades de nuestros clientes en todo el mundo de manera flexible, al tiempo que garantiza una alta calidad de servicio”.
Por áreas de negocio
Su división marítima ha registrado unos ingresos superiores a los 14.979 millones de euros, un 62% por encima del mismo periodo del 2021. El volumen de contenedores de los nueve primeros meses del año se ha situado en 3,3 millones de teus hasta finales de septiembre de 2022, una cifra por encima de la registrada en los seis primeros meses del año (2,2 millones de teus).
Por otra parte, la división de carga aérea ha alcanzado hasta septiembre 1,7 millones de toneladas. La facturación neta de la división ha superado los 9.203 millones de euros, un 39% por encima de la alcanzada entre enero y septiembre del 2021.
Mientras, la división de transporte por carretera ha superado los 3.000 millones de euros de facturación neta en este periodo, un 10% más que en 2021.
Y, por último, la división de servicios logísticos ha logrado superar los 3.665 millones de euros, un 7% más que en el mismo periodo del año pasado.
El mayor incremento de afiliación se produce en las actividades de almacenamiento y actividades anexas que recuperan la caída del pasado febrero. El transporte terrestre ha sido la actividad que ha registrado un mayor crecimiento con 5.053 afiliados más.
Ubicada en una parcela de 24.000 m2, la instalación cuenta con una superficie total de 15.000 m2. Es su primer centro logísico en España, se sitúa a 35 km de Madrid y forma parte de la Plataforma Central Iberum.
El almacén multi-inquilino de Panattoni Park Vitoria-Gasteiz con 20.460 m2, está subdividido en 7 unidades de aproximadamente 2.900 m2 cada una y con la entrada del operador logístico alcanza una ocupación del 86%, dejando disponible el último módulo para un futuro arrendatario.
El gemelo digital, que replica el equipo físico dentro del Centro de Soluciones Dematic, se desplegará junto con las soluciones de software de nueva generación de la compañía, proporcionando un análisis profundo de las complejas dinámicas entre procesos.
Diseñado para reducir costes y optimizar recursos, ajustándose a la experiencia de cada 3PL, 4PL o cargador mediante su estructura modular y configurable.
A nivel mundial, las previsiones se sitúan en torno al 4,1% durante 2025 y al 3,7% en 2026. Este incremento en la producción tiene su origen en la expansión manufacturera en América, Asia-Pacífico y Europa, y en el auge en la demanda de los consumidores.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
Una nueva herramienta que permite a las empresas optimizar sus rutas y distribución, seleccionar ubicaciones estratégicas, analizar el mercado, monitorizar la competencia y gestionar datos geoespaciales.
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