Prologis anuncia su objetivo de alcanzar las cero emisiones netas de carbono para 2040
Prologis ha publicado su nuevo Informe ESG, en el que concreta los objetivos de sostenibilidad de la compañía a medio y largo plazo. En él marca su objetivo cero emisiones netas de carbono, por el se compromete a alcanzarlas para el año 2040 en toda su cadena de valor, abarcando las emisiones de alcance 1,2 y 3.
Desde 2019, Prologis ha alcanzado la neutralidad de carbono en sus emisiones de alcance 1 y 2, además de disminuir las emisiones de alcance 3 en un 38% con respecto a los datos de 2016.
La meta de Prologis es desarrollar 1 GW de capacidad de energía solar, con el apoyo del almacenamiento en baterías para el año 2025.
Además, la marca se ha comprometido a conseguir una construcción neutra en carbono para 2025 en todos los edificios que construya o rehabilite, como por ejemplo Prologis Park Moissy II DC1, cerca de París, o Prologis Park Nieuwegein DC2BC y Prologis Park Waalwijk DC3, en los Países Bajos.
Finalmente, el 88% de los empleados de Prologis afirma estar comprometido con su trabajo en la compañía. Además, la empresa sigue ampliando sus programas de inclusión y diversidad con la creación de cinco nuevos grupos de recursos para empleados patrocinados.
Ben Bannatyne, presidente de Prologis Europa, explica: “Cuidamos de nuestros clientes, de las comunidades y del mundo que nos rodea. Nuestro objetivo es construir un futuro mejor para todos mediante la constante innovación y el desarrollo de soluciones en áreas como la mano de obra, la eficiencia energética, la neutralidad del carbono y la tecnología en edificios inteligentes. Así se destaca en nuestro Informe ESG 2021-2022, que describe nuestros esfuerzos en Europa y cómo elevamos el nivel de nuestro objetivo de acelerar la descarbonización y alcanzar cero emisiones netas de carbono de aquí al año 2040. Con los factores ESG bien integrados, los edificios y servicios de Prologis Europa son fundamentales para crear tanto valor empresarial como impacto positivo”.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Sus múltiples sensores, incluidos los de detección de luz y medición de distancia lidars y cámaras, y susoftware de última generación le permiten navegar por los entornos más complejos de forma autónoma.
En esta próxima campaña se producirá un incremento del 8% en su actividad en relación con el pasado ejercicio, y entre un 25% y un 30% con respecto al resto del año.
Este acuerdo es un paso más en la transformación de esta refinería en un hub de energía integrada que produzca no solo combustibles convencionales sino también productos derivados de fuentes renovables.
Además, ha activado más de 420 rutas adicionales, asegurando una mayor capacidad operativa en las ciudades con mayor volumen de envíos.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
Las conexiones directas, tanto de importación como de exportación, que mantiene entre España y la capital belga, se beneficiarán de esta alianza. Sus aviones operan en los hubs operativos en Barcelona (B757), Madrid (A300) y Vitoria (B737 y B757).
Las operaciones logísticas de la compañía están en el centro de la experiencia del cliente y son las encargadas de asegurarse de que todo funciona con la máxima eficiencia a cada paso del proceso.
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En España se reforzarán las contrataciones para esta temporada con alrededor de 200 personas para el procesamiento y aproximadamente 600 proveedores de distribución.
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