VGP alquila todos sus parques en Madrid y se hace con nuevos suelos
VGP ha alquilado la totalidad de sus parques en Madrid, VGP Park San Fernando de Henares y VGP Park Fuenlabrada, transcurridos 5 años desde que empezaron las obras de construcción. La superficie total alquilada asciende a 158.780 metros cuadrados, sobre una superficie total de más de 300.000 metros cuadrados.
La compañía también ha adquirido 50.576 metros cuadrados de suelo en El Bañuelo, en el término municipal de Fuenlabrada, para la construcción de un nuevo parque, que estará operativo en su totalidad a partir del primer semestre de 2024.
Ubicado en la estratégica localidad de San Fernando de Henares, a sólo 15 km al noreste de Madrid, el parque logístico e industrial VGP Park San Fernando de Henares inició las tareas de construcción en verano de 2017. Cuenta con 117.035 metros cuadrados de superficie construida (sobre un terreno de 222.712 metros cuadrados) y 8 edificios de última generación, certificados con el sello de eficiencia energética BREEAM Very Good.
Actualmente, VGP Park San Fernando de Henares acoge a las empresas ThyssenKrupp, Rhenus, Noatum, Logwin Solutions, Huawei, DIGI, Paack, DSV y, recientemente, Picking Farma, que tiene previsto instalarse en el parque a partir de 2023. La instalación de Picking Farma será el mayor activo logístico del operador logístico farmacéutico en España.
Por su parte, el parque logístico e industrial VGP Park Fuenlabrada está ubicado a unos 20 km al suroeste del centro de Madrid, en un emplazamiento estratégicamente privilegiado, en el cruce entre la M-50 y la R-5. El parque cuenta con 41.745 metros cuadrados de superficie construida aptos para uso industrial y logístico, en una superficie de 80.223 metros cuadrados de suelo. Su edificio está certificado energéticamente con el sello BREEAM Very Good. En VGP Park Fuenlabrada operan las empresas Futurbaño y Logista Pharma.
Nuevo parque VGP Park Fuenlabrada II
El nuevo parque, que se llamará VGP Park Fuenlabrada II, será el segundo parque de VGP en Fuenlabrada, concretamente en El Bañuelo, y el tercero de la compañía en Madrid. Con una superficie de 32.300 metros cuadrados de superficie alquilable –sobre un terreno de 50.576 metros cuadrados de superficie total–, el nuevo emplazamiento de VGP en Madrid será sostenible y energéticamente eficiente y estará operativo a partir del segundo semestre de 2023 (se prevé finalizarlo durante el primer semestre de 2024).
En palabras de Joan Lacosta, Country Manager de VGP en España: “La adquisición de nuevos suelos en Madrid afianza el plan de expansión de VGP en territorio español y nuestra apuesta por emplazamientos estratégicos. Además, VGP cuenta con un modelo logístico industrial referente, basado en la construcción y arrendamiento de parques empresariales sostenibles y energéticamente eficientes. Ahora, más que nunca, es necesario tener un fuerte enfoque en la sostenibilidad, un impulsor clave del éxito empresarial a largo plazo”.
Respecto a la situación en la Unión Europea la región cuenta con una densidad de robots de 219 unidades por cada 10.000 empleados, un aumento del 5,2%, con Alemania, Suecia, Dinamarca y Eslovenia entre los diez primeros a nivel mundial.
En estos momentos, la conexión de mercancías entre el nodo de Zaragoza y el eje litoral del Corredor Mediterráneo en el entorno de Barcelona se realiza a través de dos líneas de vía única de ancho ibérico con un sentido preferente de circulación.
Ofrecerá mediante módulos teóricos y prácticos, un enfoque actualizado que responda a las demandas reales del mercado y mejore las oportunidades laborales de los participantes.
Entre sus principales funciones se encuentran la elaboración del plan estratégico de expansión, la prospección de nuevos mercados y la coordinación integral de proyectos de apertura, incluyendo nuevas áreas geográficas, mercados y establecimientos.
Trece empresas han sido reconocidas con el Premio Lean & Green en esta edición tras presentar durante este año sus planes de acción para cumplir con el objetivo de reducir en un 20% sus emisiones de CO2 en los próximos cinco años.
Tras los resultados, planea implementar soluciones robóticas adicionales para aumentar la eficiencia y la escalabilidad en sus operaciones de cumplimiento en todo el mundo.
Hellmann incorpora la robótica de Geek+ su junto a
Se trata de un camión iJAC7.5 de JAC Motors Iberia. Le permitirá disminuir su huella de carbono, contribuyendo a sus objetivos de sostenibilidad y a la creciente demanda de soluciones logísticas más responsables en el sector alimentario.
Confluirán el buque, el tren y el camión. Cuenta con 150 metros lineales de muelle y con dos Duque de Alba en cada extremo que permite el atraque de dos buques de forma simultánea.
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