UNO Logística advierte del retraimiento del consumo a causa de los elevados niveles de inflación
UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, advierte del retraimiento del consumo a causa de los elevados niveles de inflación, hecho que pone en peligro la recuperación de las empresas y de las familias y, por tanto, de la economía española para la que estima un crecimiento en el entorno del 5% este año.
Tras confirmarse el dato definitivo del IPC del mes de marzo, que alcanzó el 9,8% -la tasa más alta des de 1.985-, el presidente de la patronal logística, Francisco Aranda, ha destacado: “El disparatado aumento de los precios está poniendo en jaque la recuperación. Necesitamos que se apruebe una rebaja de los impuestos que afectan a las empresas con carácter urgente para compensar el daño que está provocando esta situación que venimos padeciendo desde el pasado verano y que tarde o temprano se trasladará al empleo”. En este punto, Aranda, ha insistido en que “no se pude achacar el incremento de los precios a la guerra de Ucrania”.
Asimismo, el presidente de UNO Logística, ha recordado el importante esfuerzo que las empresas logísticas y de transporte están haciendo para adaptase a la situación y mantener el funcionamiento de la cadena de suministro: “Somos un eslabón fundamental de la cadena de suministro y eje clave para el comercio internacional. Esta alocada inflación puede frenar las inversiones necesarias para la transformación digital que necesitan nuestras empresas para ser competitivas. El Gobierno debe tomar nota de ello y aprobar medidas que contribuyan a mejorar nuestra competitividad y culminar con éxito el proceso de transformación digital y de descarbonización de las flotas en el que estamos inmersos”.
Por último, Aranda, ha puesto el acento en que el nivel de inflación en España: “Es superior a la media de la UE, lo que nos hace menos competitivos. España no se puede permitir perder más competitividad si no queremos quedarnos en el furgón de cola de la recuperación, por eso pedimos que se tomen decisiones valientes que alivien la presión fiscal a las empresas y a las familias”.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Sus múltiples sensores, incluidos los de detección de luz y medición de distancia lidars y cámaras, y susoftware de última generación le permiten navegar por los entornos más complejos de forma autónoma.
En esta próxima campaña se producirá un incremento del 8% en su actividad en relación con el pasado ejercicio, y entre un 25% y un 30% con respecto al resto del año.
Este acuerdo es un paso más en la transformación de esta refinería en un hub de energía integrada que produzca no solo combustibles convencionales sino también productos derivados de fuentes renovables.
Además, ha activado más de 420 rutas adicionales, asegurando una mayor capacidad operativa en las ciudades con mayor volumen de envíos.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
Las conexiones directas, tanto de importación como de exportación, que mantiene entre España y la capital belga, se beneficiarán de esta alianza. Sus aviones operan en los hubs operativos en Barcelona (B757), Madrid (A300) y Vitoria (B737 y B757).
Las operaciones logísticas de la compañía están en el centro de la experiencia del cliente y son las encargadas de asegurarse de que todo funciona con la máxima eficiencia a cada paso del proceso.
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En España se reforzarán las contrataciones para esta temporada con alrededor de 200 personas para el procesamiento y aproximadamente 600 proveedores de distribución.
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