La nueva instalación de DHL Express en Galdakao gestiona hasta 2.500 paquetes cada hora
DHL Express ha inaugurado su nueva instalación en Galdakao (Bizkaia), como punto de conexión fundamental para la actividad comercial en Euskadi y Castilla y León. Esta infraestructura supone una inversión directa de 3.606.000 euros.
La superficie total de la nueva instalación es de 6.684 metros cuadrados, de los cuales 1.704 corresponden al edificio: 1.142 de nave, 358 de oficinas y 204 de finger. La planta incluye un total de 6 muelles, un finger para carga simultánea de hasta 30 furgonetas y 52 cámaras que permiten realizar el seguimiento de los envíos.
Además, se ha mejorado la capacidad de clasificación de paquetería existente gracias a la automatización, del tal forma que se podrán gestionar 2.500 paquetes por hora, tanto en la mañana como en la tarde. La planta anterior procesaba 1.000 paquetes a la hora en la mañana y 300 en la tarde.
“Euskadi siempre ha sido un importante territorio para nosotros. En concreto, Bizkaia es una parte fundamental de nuestra red. Por ello, y por el crecimiento del comercio y su fuerte industria, nos ha llevado a mejorar nuestras infraestructuras e instalaciones, y Galdakao es un ejemplo de ello, con una infraestructura más mecanizada y con la última tecnología”, explica Miguel Borrás, director general de DHL Express España.
La nueva nave permite un ahorro de 45 minutos en la gestión de los procedimientos y el reparto en la zona y una mayor capacidad para un crecimiento importante en volúmenes sin perjudicar el servicio. “La mejora en horarios la hemos conseguido principalmente al contar con medios automatizados que permiten afrontar los crecimientos futuros”, explica Borrás.
Actualmente, DHL Express cuenta con 23 rutas en la instalación de Galdakao, aunque dispone de capacidad para 30, con posibilidad de incrementar hasta 38.
Bizkaia, enclave primordial
“El mercado B2B es el que tiene más peso en volumen de envíos. Sin embargo, en los últimos años, el B2C se está abriendo un hueco en este territorio”, indica Borrás. En los últimos años, el volumen de los envíos, tanto B2B como B2C, no ha parado de crecer. En este sentido, en comparación con 2018, los envíos B2B han crecido en 2021 un 25%, mientras que los envíos B2C han experimentado un incremento del 184%.
“Galdakao es una importante plaza para nosotros y prevemos un crecimiento similar para el próximo año. De hecho, la cuota de mercado de DHL Express en Bizkaia es muy importante. Este crecimiento es el reflejo de que, cada vez más, un mayor número de empresas exportadoras de Bizkaia confían en DHL Express para realizar sus servicios internacionales”, incide Borrás. Los sectores de automoción, ingeniería, servicios profesionales y moda son los principales protagonistas de los envíos y entregas de DHL Express en la zona.
En cuanto a la procedencia de los envíos a Galdakao, Estados Unidos, China y Reino Unido encabezan la lista. Por su parte, los destinos principales de la mercancía que sale desde las instalaciones son Estados Unidos, Alemania y Reino Unido.
Confluirán el buque, el tren y el camión. Cuenta con 150 metros lineales de muelle y con dos Duque de Alba en cada extremo que permite el atraque de dos buques de forma simultánea.
En términos de tecnología, las compañías incorporan sistemas de inteligencia artificial y análisis predictivo, además están adoptando medidas para reducir su impacto medioambiental y cumplir las regulaciones internacionales, y cómo no puede ser de otra manera buscando personal cualificado.
Sobre un terreno de más de 22.000 m2 que permitirá el desarrollo de ampliaciones en el futuro. Dispone de 2.360 m2 de superficie con capacidad para 4.200 palés y 6 puertas de muelle refrigerado.
Una iniciativa enmarcada en el proyecto BotNet que dirige el Instituto de Robótica e Informática Industrial de la Universidad Politécnica de Cataluña para reducir el impacto acústico, medioambiental y de congestión del tráfico de los vehículos de transporte de mercancías tradicionales.
Bluebird mantendrá una administración independiente, y por su parte TSC Auto ID contribuirá a optimizar su sistema de gestión, generar sinergias mediante la integración de las hojas de ruta de los productos, fortalecer el soporte técnico y desarrollar iniciativas conjuntas en los ámbitos comercial y de marketing.
Manifiestan que están prestando su servicio en un escenario deficitario o a pérdidas, por lo que exigen medidas urgentes y efectivas para restablecer la situación y poder seguir trabajando a corto plazo.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Sus múltiples sensores, incluidos los de detección de luz y medición de distancia lidars y cámaras, y susoftware de última generación le permiten navegar por los entornos más complejos de forma autónoma.
En esta próxima campaña se producirá un incremento del 8% en su actividad en relación con el pasado ejercicio, y entre un 25% y un 30% con respecto al resto del año.
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