El 20º Foro Nacional del Transporte debatirá sobre los retos de futuro
Aecoc celebrará, el próximo 1 de diciembre en el Auditorio Duques de Pastrana de Madrid, el 20º Foro Nacional del Transporte, que convocará a empresas del gran consumo, transportistas y organismos públicos para analizar la evolución del sector en las últimas dos décadas y los retos inmediatos que debe afrontar.
s para afrontar las tendencias que marcarán el futur
Sostenibilidad y multimodalidad
Uno de los ejes que ya está condicionando las operaciones del transporte es la sostenibilidad, con el reto de la descarbonización en el centro de las estrategias de las empresas. El 20º Foro Nacional del Transporte contará con la participación del director general de Acotral, Ángel González; el director general de Grupo Sesé, Álvaro Sarría; y el director general de Alfil Logistics, Jaume Bonavía, que expondrán los avances que está haciendo el transporte en su camino hacia el objetivo de cero emisiones y el papel que está jugando la colaboración, la tecnología y la implantación de combustibles alternativos a la hora de rebajar el peso del sector en la emisión de Gases de Efecto Invernadero (GEI).
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Sus múltiples sensores, incluidos los de detección de luz y medición de distancia lidars y cámaras, y susoftware de última generación le permiten navegar por los entornos más complejos de forma autónoma.
En esta próxima campaña se producirá un incremento del 8% en su actividad en relación con el pasado ejercicio, y entre un 25% y un 30% con respecto al resto del año.
Este acuerdo es un paso más en la transformación de esta refinería en un hub de energía integrada que produzca no solo combustibles convencionales sino también productos derivados de fuentes renovables.
Además, ha activado más de 420 rutas adicionales, asegurando una mayor capacidad operativa en las ciudades con mayor volumen de envíos.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
Las conexiones directas, tanto de importación como de exportación, que mantiene entre España y la capital belga, se beneficiarán de esta alianza. Sus aviones operan en los hubs operativos en Barcelona (B757), Madrid (A300) y Vitoria (B737 y B757).
Las operaciones logísticas de la compañía están en el centro de la experiencia del cliente y son las encargadas de asegurarse de que todo funciona con la máxima eficiencia a cada paso del proceso.
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En España se reforzarán las contrataciones para esta temporada con alrededor de 200 personas para el procesamiento y aproximadamente 600 proveedores de distribución.
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