César Gónzalez de Reflex: “El almacén tiene que evitar al máximo duplicar gestiones”
Durante la celebración de la jornada profesional “La logística en los picos de demanda derivados del e-commerce”, organizada por UNO el pasado 25 de octubre, César Gónzalez, director de Reflex Logistics Solutions, ofreció una ponencia sobre la necesidad de reducir los errores en la gestión del almacén.
En concreto, basándose en el caso de éxito del Marketplace holandés Bol.com hizo hincapié en la necesidad de que los operadores logísticos consigan reducir al máximo el duplicado de gestiones, “algo aún más importante en el caso de la logística inversa, es decir las devoluciones de los productos comprados y rechazados por el cliente”.
En su intervención González mostró como Reflex Logistics, a través de su conocida solución “Reflex WMS”, logró reducir al máximo las incidencias, “muchas de ellas porque los empleados del almacén duplicaban el trabajo, del marketplace Bol.com, el cual gestiona 16.000 pedidos a la hora.
El director de Reflex Solutions hizo especial hincapié en la logística inversa, el compromiso de devolución de productos que adquieren los vendedores online y que “que es una ventaja competitiva muy difícil de gestionar. No olvidemos que el comprador europeo de productos por comercio electrónico, devuelve más del 40% de las compras, eso tiene un alto coste en el almacén que se puede reducir utilizando un sistema como el que comercializamos”.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Sus múltiples sensores, incluidos los de detección de luz y medición de distancia lidars y cámaras, y susoftware de última generación le permiten navegar por los entornos más complejos de forma autónoma.
En esta próxima campaña se producirá un incremento del 8% en su actividad en relación con el pasado ejercicio, y entre un 25% y un 30% con respecto al resto del año.
Este acuerdo es un paso más en la transformación de esta refinería en un hub de energía integrada que produzca no solo combustibles convencionales sino también productos derivados de fuentes renovables.
Además, ha activado más de 420 rutas adicionales, asegurando una mayor capacidad operativa en las ciudades con mayor volumen de envíos.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
Las conexiones directas, tanto de importación como de exportación, que mantiene entre España y la capital belga, se beneficiarán de esta alianza. Sus aviones operan en los hubs operativos en Barcelona (B757), Madrid (A300) y Vitoria (B737 y B757).
Las operaciones logísticas de la compañía están en el centro de la experiencia del cliente y son las encargadas de asegurarse de que todo funciona con la máxima eficiencia a cada paso del proceso.
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En España se reforzarán las contrataciones para esta temporada con alrededor de 200 personas para el procesamiento y aproximadamente 600 proveedores de distribución.
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