Ferag mejora el clasificador de bolsas del sistema Skyfall
La empresa suiza Ferag ha incorporado soluciones de clasificación en las bolsas del sistema de transporte aéreo Skyfall. Ahora, las bolsas, tanto llenas como vacías, pueden también almacenarse en posición horizontal sin inclinación en el buffer dinámico. Esta novedad resulta idónea para clientes con centros de distribución que disponen de poco espacio vertical. Otra novedad son los desvíos en 'U' a 180º, que garantizan una operativa más rápida en la preparación de pedidos al permitir el movimiento rotativo constante de los shuttles en la sección de buffer, a modo de carrusel.
Skyfall puede transportar, almacenar temporalmente y clasificar con precisión una amplia variedad de artículos en la secuencia adecuada. Una bolsa del sistema Skyfall puede transportar varios productos de un mismo pedido, con un peso de hasta 10 kilos. Asimismo, la tecnología de clasificación de Skyfall permite combinar libremente lotes que se pueden seleccionar con precisión en la secuencia establecida y asignarse a un canal de distribución específico.
Una particularidad en Skyfall es que los procesos logísticos que un sistema de este tipo ejecuta con la ayuda de un matrix sorter, o clasificador matricial, de alto rendimiento y varias líneas de buffer, funcionan de forma simular a un circuito de recogida dinámico. En sentido estricto, los artículos no se almacenan de manera estática, sino que permanecen en un buffer dinámico hasta que se necesitan.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
La organización advierte que estas medidas podrían afectar gravemente a la competitividad de miles de empresas vinculadas a la cadena de suministro, desde cargadores y operadores logísticos hasta transportistas y servicios portuarios.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La compañía zaragozana cuenta con 5.000 m2 de almacenes, una flota de 21 vehículos, un equipo de más de 20 empleados y una sólida base de clientes en Aragón.
Está diseñado para dar cabida a las crecientes demandas de los clientes de la compañía de las industrias de alta tecnología y bienes de consumo. Integra una moderna infraestructura de almacenamiento y tecnología logística para mejorar la eficiencia, la escalabilidad y la calidad del servicio.
Mediante este sistema de paneles consigue mejorar la eficiencia energética, lo que ha resultado determinante para conseguir la precertificación Passivhaus, un paso previo a la certificación definitiva.
Como novedad en este ejercicio, se financian vehículos comerciales con dispositivos eléctricos de producción de frío para el control de la temperatura de mercancía.
Durante su convención anual ha subrayado el periodo 2025-2028 como una etapa estratégica para afrontar nuevos retos, con un enfoque claro en el cliente, la calidad como eje central y la necesidad de avanzar con una visión compartida y objetivos comunes.
Bon Preu optimizará su distribución desde un nuevo centro logístico en Parets del Vallès (Barcelona)
Se destinará a optimizar el almacenamiento, gestión de stocks y distribución de productos frescos y secos fundamentalmente en el área metropolitana de Barcelona.
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