IMP: El transporte marítimo de corta distancia aumentó un 19,5% entre 2009 y 2011
El transporte marítimo de corta distancia (TMCD) se incrementó en España un 19,5% entre 2009 y 2011, según los datos recogidos en el primer informe del «Observatorio estadístico del TMCD en España», elaborado por la Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia (SPC-Spain). El documento revela además que el aumento fue mayor en la fachada atlántica (32%) que en la mediterránea (12%). Además, mientras en la fachada atlántica el 42% de esta capacidad se oferta mediante autopistas del mar, en la mediterránea este porcentaje es del 95%.
El observatorio pone también de manifiesto que la demanda de TMCD de carga rodada alternativa a la carretera fue de 8,2 millones de toneladas en 2011, con un crecimiento del 14,5% respecto a 2009, concentrado en la fachada atlántica, que experimentó un aumento del 49%, mientras que en la mediterránea fue de sólo un 1,6%.
Respecto al grado de ocupación de los servicios de TMCD de carga rodada alternativos a la carretera fue en 2011 de un 60,2% (52,4% en la fachada atlántica y 65,8% en la mediterránea), inferior al 72,4% de 2010 y al 62,9% de 2009.
En cuanto al ámbito geográfico de influencia, el TMCD de carga rodada alternativo a la carretera representó, en 2010, el 7,9% de la demanda de transporte internacional (sin considerar el ferrocarril). Según el observatorio, los tráficos en los que el TMCD ro-ro consigue una cuota de participación más elevada son con Italia (35%), Reino Unido (28%) y Bélgica (17,7%).
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