IMP: DHL Freight lanza un servicio de grupaje con fecha definida en toda Europa
El proveedor de servicios de transporte por carretera DHL Freight ha presentado el nuevo servicio Eurapid, que ofrece plazos de entrega en un día determinado y un tratamiento prioritario para envíos LTL (Less Than Truckload). El servicio también implica visibilidad de principio a fin del envío y tarjetas de tarifa simple. Eurapid está disponible desde el 2 de septiembre y ofrece conexiones directas entre los principales centros económicos de Europa. El nuevo servicio está disponible para envíos LTL paneuropeos de hasta 2,5 toneladas.
DHL Eurapid permite a los clientes conectar sus negocios con los principales mercados de Europa: Austria, Bélgica, República Checa, Dinamarca , Finlandia , Francia , Alemania, Italia, Países Bajos, Polonia, España, Suecia, Suiza y Reino Unido.
Los envíos Eurapid son tratados de forma prioritaria, lo que produce plazos de entrega muy competitivos para los clientes (por ejemplo, de Fráncfort a Barcelona en 24 horas. Los envíos pueden ser seguidos a través de la aplicación de teléfono inteligente Activetracing DHL y se envían de acuerdo a horarios fijos.
Por otra parte, DHL también tiene un equipo de servicio al cliente para Eurapid, que maneja las reservas, las consultas de los clientes y las solicitudes de cambio. El equipo de servicio controla la entrega a tiempo y de manera proactiva e informa a los clientes para garantizar el mayor nivel de transparencia del envío.
Además de la carga general regular, DHL Eurapid también permite el transporte de mercancías peligrosas, que son gestionadas según las regulaciones vigentes.
La automatización se abre paso en la última milla. Con la creciente necesidad de reducir costes y aumentar la eficiencia, los robots autónomos de reparto se consolidan como una solución rentable en entornos urbanos, con un mercado que podría superar los 1.700 millones de dólares en 2032.
Ambas compañías iniciaron un proyecto conjunto en 2024 por el cual han podido monitorizar y medir, por cada viaje realizado, las emisiones de CO2 en las operaciones de transporte terrestre de todos los proveedores de transporte de Pascual.
Esta app mejora el uso del código QR, por lo que el lanzamiento supone un paso más en la digitalización y automatización del pool abierto de palés EPAL que está llevando a cabo la asociación.
La primera nave dispone de 40.436 m2, divididos en 37.742 m2 de almacén y 2.694 m2 de oficinas. La segunda instalación suma 6.912 m2 de superficie total, siendo 6.420 m2 de almacén y 492 m2 de oficinas.
Incluye su clasificador ferag.denisort, el sistema de transporte Shuttle Stingray de TGW y el sistema de empaquetado I-Pack de Sealed Air.
Insta, junto a otras organizaciones de la industria del transporte, a que se tomen medidas urgentes para impulsar la transformación energética y digital del sector con miras a construir una economía de la UE más fuerte y competitiva.
Reafirma y fortalece sus raíces y operaciones en Italia, al mismo tiempo que mejora su oferta global y presencia internacional. La operación podría cerrarse en el segundo trimestre de este año.
Se construirá sobre una parcela de más de 44.000 m2 y será un inmueble a medida que se adaptará a las necesidades productivas de la compañía. Se prevé que esté listo en el segundo trimestre de 2026.
Poco antes de entrar en 2023, superó por primera vez el listón de los mil millones de euros en ventas en toda la historia de la empresa. Para este año ha puesto en marcha una estrategia de sostenibilidad.
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