Ábalos: "El Corredor Mediterráneo nos dará una España distinta"
El ministro de Fomento, José Luís Ábalos, mostró su compromiso, ante un nutrido número de empresarios, con el impulso necesario para que el Corredor Mediterráneo sea una realidad en el menor tiempo posible. “Esta infraestructura nos dará una España distinta a la que conocemos hasta ahora. Dejará de ser una España radial para ser una España más interconectada” afirmó Ábalos.
José Luis Ábalos ha participado en el “Gran Encuentro por el Corredor Mediterráneo” organizado por la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE) para impulsar esta importante infraestructura para el transporte ferroviario.
El ministro aseguró que “en 2021 estarán en servicio, con las obras finalizadas o en ejecución, todos los tramos del Corredor con el objetivo de conectar la frontera francesa con Algeciras en ancho estándar”.
El compromiso del Ministerio de Fomento con el ferrocarril y el Corredor Mediterráneo ”es incuestionable desde que asumí la cartera. Más del 80% del importe licitado ha ido destinado al sector ferroviario y, de éstos, aproximadamente un 40% se han destinado al Corredor Mediterráneo” ha afirmado el ministro.
En relación con la conexión Murcia-Almería, el ministro ha anunciado la licitación de tres contratos por valor de 443 millones de euros en los tramos de Nonduermas - Sangonera, Los Arejos - Níjar y Níjar – Río Andarax y en marzo de 2019 estarán en licitación casi todos los tramos.
Para José Luis Ábalos, la visión de futuro en el ámbito ferroviario pasa por romper con la preponderancia del esquema radial y potenciar el desarrollo de los corredores en red y así mejorar las sinergias entre los distintos modos de transporte. “En esta visión de futuro, el Corredor Mediterráneo es la columna vertebral” concluyó el ministro.
En concreto, en 2023 los clientes devolvieron mercancías por valor de 705 mil millones de euros, según la National Retail Federation, lo que representa el 14,5% de las ventas minoritas totales, tanto en tienda física como online.
Sigue siendo un momento crucial para el comercio global, que destaca por su capacidad de concentrar el interés de los consumidores, no solo en términos de promociones y descuentos, sino también como un reflejo de las tendencias de consumo a nivel global.
Manifiestan que están prestando su servicio en un escenario deficitario o a pérdidas, por lo que exigen medidas urgentes y efectivas para restablecer la situación y poder seguir trabajando a corto plazo.
Sobre un terreno de más de 22.000 m2 que permitirá el desarrollo de ampliaciones en el futuro. Dispone de 2.360 m2 de superficie con capacidad para 4.200 palés y 6 puertas de muelle refrigerado.
Una iniciativa enmarcada en el proyecto BotNet que dirige el Instituto de Robótica e Informática Industrial de la Universidad Politécnica de Cataluña para reducir el impacto acústico, medioambiental y de congestión del tráfico de los vehículos de transporte de mercancías tradicionales.
Ha reforzado su posición en todos los mercados en los que opera, debido al impacto positivo de las operaciones de M&A realizadas en 2023 y el dinamismo de los negocios de renting y outsourcing en estas regiones.
Señala las principales recomendaciones para empresas de transporte, logística y conductores en cuanto a neumáticos y chasis, iluminación y sistema eléctrico, y la zona de carga y carrocería
El nuevo paquete de ayudas para afectados por la DANA no incluye la adquisición de vehículos pesados
Fenandismer denuncia que en los requisitos y condiciones exigidos, la norma solo prevé la posibilidad de adquirir un turismo o una furgoneta tanto nuevo como seminuevo.
La evolución del sector inmologístico, impulsada por la digitalización, el comercio electrónico y las demandas de sostenibilidad, está redefiniendo sus dinámicas tradicionales.
Empresas destacadas
Comentarios