Cadena de suministro
Gracias a este sistema de trabajo, se logra un control exhaustivo de la trazabilidad de las expediciones transportadas dentro de la nueva estructura logística.
En los últimos años, el comercio internacional ha sufrido una gran inestabilidad derivada de la pandemia de la Covid-19 que ha afectado a todos los productos. La inestabilidad de las tarifas es un problema que afecta constantemente al mercado aéreo y la ralentización económica es el principal factor que perjudica al sector marítimo.
TTI generó más de 7.000 millones de dólares de ingresos en el primer semestre de 2022, un 10% más que el año anterior. Dachser, basándose en los datos de los clientes, visualiza la estructura logística actual e identifica formas de optimizarla.
Durante la celebración de Eurolog el CEL expuso las palancas identificadas para lograrlo: el big data y la analítica; la automatización y la robótica; la gestión de riesgos y la ciberseguridad; la sostenibilidad; la colaboración entre los actores de la cadena de suministro; y, por último, el talento.
Para que una solución se considere de vanguardia y completamente unificada, debe ofrecer una representación digital y exacta del almacén, proporcionando a los usuarios información en tiempo real y actualizaciones dinámicas para ayudar a los equipos a identificar riesgos y oportunidades rápidamente.
Simplemente usando comandos de voz, los empleados pueden navegar a través de los almacenes, ubicar artículos y actualizar el inventario en tiempo real, sin necesidad de papel o dispositivos portátiles.
Es crucial para las compañías recopilar datos de riesgos pasados, presentes y futuros e incorporar la inteligencia humana y artificial para predecir la exposición global al riesgo, su probabilidad, gravedad y relevancia.
La autonomía y potencia de los vehículos eléctricos hace que su utilización quede limitada a la distribución de mercancías en zonas urbanas o periurbanas, en un radio máximo de 200 km (distribución de última milla).
Con estas nuevas soluciones, destinadas a que la cadena de suministro esté más conectada, sea más eficiente y sostenible, la empresa avanza en el objetivo de completar la oferta disponible para optimizar la supply chain.
La pandemia de la Covid-19, la crisis de materias primas y combustibles y la guerra de Ucrania han dado lugar a una ‘tormenta perfecta’ que ha producido una revolución en la organización de las empresas, especialmente, en lo referente a logística.
El objetivo es que la entidad, Procurement and Logistics Hub, creada por ambas compañías esté operativa en 2025 y proporcione servicios integrados y fiables de cadena de suministro y aprovisionamiento de extremo a extremo.
A pesar del impacto del paro del transporte y de los problemas de suministro derivados de la guerra en Ucrania, las roturas de stock en los puntos de venta españoles se mantuvieron por debajo del 5%.
El programa se inicia tras conseguir financiación por parte del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo en la segunda convocatoria de ayudas del 2022 a las Agrupaciones Empresariales Innovadoras (AEI).
Mike Short, presidente de Global Forwarding en C.H. Robinson comparte tres prácticas que recomienda a las empresas implementar para optimizar sus estrategias logísticas en este nuevo año.
Para el 89% de las organizaciones, la interrupción de la cadena de suministro se considera el principal riesgo para el crecimiento empresarial, por delante del aumento de los precios de las materias primas y la crisis energética, así lo revela un reciente informe del Instituto de Investigación Capgemini.
Conocer las nuevas tendencias en los procesos logísticos es clave para afrontar el escenario de incertidumbre económica. Destaca la robotización, la sostenibilidad y el auge de las plataformas sociales para realizar pagos.
De la mano de Diego Díaz, director general en España y Portugal del operador logístico internacional Expeditors, la compañía hace balance del año, repasa lo más destacado del 2022 en el sector logístico y analiza lo que se espera para el próximo año.
WOW ha elegido a DHL como partner logístico para gestionar su operativa e-commerce. El operador cubre todo el proceso de distribución de WOW Concept, desde la recepción, el almacenaje y la preparación de los pedidos, hasta su envío a los clientes finales.
A medida que se acerca el invierno del descontento de los consumidores, los retos económicos a los que se enfrentan millones de personas (minoristas y consumidores) han vuelto a poner las cadenas de suministro en el punto de mira.
La competencia existía hace 25 años, pero no tenía tanta importancia como hoy en día la calidad de servicio, un factor diferencial capaz de generar una ventaja competitiva duradera.