ALIA impulsa el uso de drones para evitar el tráfico urbano en situaciones de emergencia
El Clúster Logístico de Aragón (ALIA) y el Clúster de Aeronáutica, Aeroespacial y de Defensa de Aragón (AERA) han iniciado el proyecto internacional U-SAVE (Urban Supply Aerial Vehicles for Emergencies) para el envío mediante drones de suministros vitales en situaciones de emergencia en ciudades.
Este proyecto tiene un presupuesto de 499.700 euros y está financiado por EIT Urban Mobility, perteneciente al Instituto Europeo de Innovación y Tecnología (EIT), organismo de la Unión Europea. También participan Anra Technologies, Skycorps Technologies, Ehang y la Estonian Aviation Academy.
El Colegio de Ingenieros Técnicos Graduados de Aragón ha reunido durante dos días a los socios que han dado a conocer el calendario de trabajo y los próximos hitos.
“Aragón se vuelve a poner a la cabeza a nivel internacional en innovación en logística”, Ángel Gil, gerente de ALIA.
Ángel Gil, gerente de ALIA, ha señalado: “Aragón se vuelve a poner a la cabeza a nivel internacional en innovación en logística para dar nuevas soluciones a una necesidad esencial como la gestión de las emergencias”.
“Combina el uso de tecnología punta, como la primera aeronave eVTOL sin piloto certificada en el mundo”, Inés Villa, directora gerente de AERA.
Por su parte, Inés Villa, directora gerente de AERA, ha destacado: “El enfoque transformador de la propuesta, ya que combina el uso de tecnología punta, como la primera aeronave eVTOL sin piloto certificada en el mundo, con prácticas sostenibles encaminadas a mejorar la resiliencia y la calidad de vida urbana”.
Movilidad urbana
La iniciativa quiere dar respuesta a los problemas de accesibilidad y la congestión de tráfico en las grandes ciudades que hacen necesario evaluar nuevas soluciones rápidas y seguras para atender las situaciones de emergencias. Utilizará drones de dos tipos, eléctricos y propulsados por hidrógeno, para el traslado de suministros vitales a los escenarios de accidentes y catástrofes, gracias a sistemas integrados tanto de gestión de tráfico aéreo como de movilidad urbana.
La reducción de la huella de carbono y la contaminación acústica, la eficiencia de las rutas y la escalabilidad a distintos entornos urbanos son las principales innovaciones que prevé aportar este proyecto en su aplicación al mundo real, y con el que se pretende desarrollar una solución con viabilidad comercial que genere puestos de trabajo de perfil especializado.
Para ello se realizarán pruebas demostrativas en entornos controlados en España y Estonia, actividades de validación con stakeholders en colaboración con servicios de emergencias urbanos y pruebas de ensayo.
La previsión para España es que el comercio global aumente un 2,4% en el periodo 2024-2029. Durante el pasado año, el país gestionó 878.580 millones de dólares en comercio mundial, un 46,7% procedente de las exportaciones (410.180 millones de dólares) y un 53,3% de las importaciones (468.400 millones de dólares).
La línea de negocio de e-commerce de Seur aglutinó un 46% de la facturación, lo que supone 440 millones de euros. Por su parte, Tipsa sigue posicionándose en los servicios de valor añadido para el sector salud.
La compañía prevé poner en funcionamiento otras 5 plantas de generación fotovoltaica para autoconsumo en sus centros logísticos de Barcelona, Valencia, Alicante, Sevilla.
La compañía ha invertido 435 millones de euros en desarrollo y ampliaciones de la cartera de suelo, respaldada por desinversiones por 368 millones de euros.
Ha reforzado su red de aparcamientos con la ampliación de certificaciones SSTPA nivel GOLD y la obtención de la certificación TAPA EMEA PSR1 para sus cuatro instalaciones en Guipúzcoa y Barcelona.
El material de las horquillas y el bastidor del equipo de gran volumen LHM230 se sustituirá por SSAB Zero, logrando una reducción del 77% de CO2 en comparación con el acero basado en mineral de hierro, teniendo en cuenta toda la cadena de valor.
Esta instalación ha reforzado su posicionamiento en el sector gracias a su gestión de grandes volúmenes de mercancía paletizada y a la reducción de los plazos de entrega, de los tiempos de tránsito y de la huella de carbono.
La solución permite rastrear envíos de múltiples transportistas desde una única plataforma, simplificando la operativa con una interfaz unificada.
Para lograr la interconexión de los vehículos industriales manuales, está desarrollando un sistema de localización en tiempo real que funciona tanto dentro como fuera del almacén.
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