TDI controla en tiempo real los pedidos con su nuevo modulo Extracking
TDI ha lanzado su nuevo módulo Extracking con el que recopila, unifica y facilita la trazabilidad en tiempo real. La solución permite rastrear envíos de múltiples transportistas desde una única plataforma, simplificando la operativa con una interfaz unificada.
Una vez entregados los envíos, este módulo pone a disposición de los clientes las pruebas de entrega (POD) emitidas por los transportistas, accesibles a través de una URL. De esta manera, elimina los procesos manuales y facilita la gestión documental.
Al integrarse con los principales sistemas WMS, TMS y ERP, garantiza una conexión fluida con las herramientas de gestión logística, favoreciendo así una operatividad eficiente y sin fricciones. Además, a través de la API de Extracking, es posible recuperar la información a través de estos sistemas.
Por último, la solución es accesible desde cualquier dispositivo sin necesidad de instalación y no requiere una gran inversión tecnológica.
La previsión para España es que el comercio global aumente un 2,4% en el periodo 2024-2029. Durante el pasado año, el país gestionó 878.580 millones de dólares en comercio mundial, un 46,7% procedente de las exportaciones (410.180 millones de dólares) y un 53,3% de las importaciones (468.400 millones de dólares).
La línea de negocio de e-commerce de Seur aglutinó un 46% de la facturación, lo que supone 440 millones de euros. Por su parte, Tipsa sigue posicionándose en los servicios de valor añadido para el sector salud.
La compañía prevé poner en funcionamiento otras 5 plantas de generación fotovoltaica para autoconsumo en sus centros logísticos de Barcelona, Valencia, Alicante, Sevilla.
La compañía ha invertido 435 millones de euros en desarrollo y ampliaciones de la cartera de suelo, respaldada por desinversiones por 368 millones de euros.
Ha reforzado su red de aparcamientos con la ampliación de certificaciones SSTPA nivel GOLD y la obtención de la certificación TAPA EMEA PSR1 para sus cuatro instalaciones en Guipúzcoa y Barcelona.
El material de las horquillas y el bastidor del equipo de gran volumen LHM230 se sustituirá por SSAB Zero, logrando una reducción del 77% de CO2 en comparación con el acero basado en mineral de hierro, teniendo en cuenta toda la cadena de valor.
Esta instalación ha reforzado su posicionamiento en el sector gracias a su gestión de grandes volúmenes de mercancía paletizada y a la reducción de los plazos de entrega, de los tiempos de tránsito y de la huella de carbono.
En el marco del proyecto U-SAVE que utilizará drones de dos tipos, eléctricos y propulsados por hidrógeno, para el traslado de suministros vitales a los escenarios de accidentes y catástrofes.
Para lograr la interconexión de los vehículos industriales manuales, está desarrollando un sistema de localización en tiempo real que funciona tanto dentro como fuera del almacén.
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