Logística de alimentación y bebidas: estrategias logísticas para anticipar la demanda y optimizar operaciones

El sector de la alimentación y bebidas en España ha mostrado una tendencia de crecimiento sostenido en los últimos años. Según un informe de AECOC basado en datos de IGD Research, se espera que el mercado de la alimentación en España crezca un 3,3% durante el período 2023-2028, superando la media europea del 2,9%. Este crecimiento posicionaría a España como el sexto mercado europeo en 2028, alcanzando un valor de 58.000 millones de euros.

Este panorama positivo se enmarca en un contexto de transformación en los hábitos de consumo, donde la digitalización y la sostenibilidad cobran cada vez más relevancia. La pandemia aceleró la adopción de canales online, y los consumidores demandan productos más saludables y responsables con el medio ambiente. Estas tendencias obligan a los fabricantes y distribuidores a adaptarse rápidamente para satisfacer las nuevas exigencias del mercado.

En este sentido, la capacidad de anticipar la demanda y ajustar la logística a los patrones de consumo estacionales se ha convertido en un factor crítico para el éxito en el sector de la alimentación y bebidas. Las empresas están implementando estrategias conjuntas que les permiten prever las necesidades de los consumidores y optimizar sus operaciones logísticas. Estas iniciativas buscan no solo mejorar la eficiencia operativa, sino también garantizar la disponibilidad de productos en momentos clave, minimizando costes y reduciendo el desperdicio alimentario.

“En Moldstock, con tal de anticiparnos a la demanda y ajustar nuestra logística a los patrones estacionales de consumo, implementamos diversas estrategias en colaboración con nuestros clientes. Utilizamos modelos de predicción basados en datos históricos de ventas, tendencias de mercado y factores externos como eventos o festivos. Además, la digitalización de la cadena de suministro nos permite obtener una visibilidad en tiempo real sobre los niveles de stock y la demanda proyectada. Además, realizamos reuniones periódicas con los clientes para compartir información y ajustar la planificación logística con suficiente antelación. Otra estrategia clave es la flexibilidad operativa. Adaptamos nuestras capacidades de almacenamiento y transporte según la estacionalidad, asegurando la disponibilidad de recursos en picos de demanda sin incurrir en costes innecesarios en periodos de menor actividad. También optimizamos las rutas de distribución mediante sistemas de gestión de transporte que nos permiten asignar los recursos de forma eficiente. Finalmente, fomentamos la colaboración con diferentes eslabones de la cadena para garantizar un abastecimiento óptimo y minimizar el riesgo de quiebres de stock de nuevos clientes”, apunta Sara Torres, Business Development Manager Moldstock Logística.

Por su parte, Rafael Muñoz, director de Transporte de DHL Supply Chain, asegura: “En DHL Supply Chain, adoptamos un enfoque proactivo y colaborativo para prever la demanda en el sector de alimentación y bebidas. Utilizamos analítica de datos y modelos predictivos que nos permiten proporcionar visibilidad total a nuestros clientes, asegurando que sus necesidades se satisfacen de manera eficiente y sostenible. Nuestro modelo de externalización integral de la cadena de suministro permite a los fabricantes centrarse en su negocio principal mientras nosotros optimizamos la logística”.

“Utilizamos analítica de datos y modelos predictivos que nos permiten proporcionar visibilidad total a nuestros clientes, asegurando que sus necesidades se satisfacen de manera eficiente y sostenible”, Rafael Muñoz, director de Transporte de DHL Supply Chain.

Óscar Reyes, director de Operaciones FM Logistic Ibérica habla sobre los planes de contingencia en colaboración con los clientes: “La estacionalidad en el sector de la alimentación sigue patrones relativamente constantes, determinados por los festivos y las particularidades geográficas de cada mercado. Por ello, desarrollamos planes de contingencia en estrecha colaboración con nuestros clientes, permitiéndonos anticipar los picos de demanda con un alto grado de precisión. Estos planes, que se ajustan año tras año con pequeños cambios, garantizan una respuesta eficiente y alineada con las necesidades del mercado”.

Flexibilidad para una buena adaptabilidad al mercado en el caso de Carreras Grupo Logístico: “Los fabricantes de alimentación y los operadores logísticos aplicamos sistemas avanzados de planificación a corto y medio plazo para poder prever la demanda futura analizando datos anteriores, si bien es algo muy complicado. La realidad de la cadena de suministro es que los operadores debemos ser muy flexibles porque la demanda no es fácil de prever, y eso es costoso”.

Gestión logística ante el auge del e-commerce

El auge del comercio electrónico ha transformado profundamente la gestión logística en el sector alimentario en España. Este crecimiento ha llevado a las empresas a adaptar sus estrategias logísticas para satisfacer las nuevas demandas de los consumidores, que buscan experiencias de compra más convenientes y personalizadas.

“El impacto del e-commerce en la logística de alimentos varía según la tipología de los productos. En el caso de los productos frescos y perecederos, muchos consumidores siguen prefiriendo la compra presencial en supermercados y comercios de proximidad, debido a la importancia de la calidad y frescura. Sin embargo, para productos no perecederos y de bazar, la compra online ha experimentado un crecimiento sostenido, impulsado en gran parte por el cambio de hábitos generado durante la pandemia”, puntualiza Óscar Reyes, (FM Logistic Ibérica).

“El impacto del e-commerce en la logística de alimentos varía según la tipología de los productos. En el caso de los productos frescos y perecederos, muchos consumidores siguen prefiriendo la compra presencial en supermercados y comercios de proximidad”, Óscar Reyes, director de Operaciones FM Logistic Ibérica.

Desde Carreras Grupo Logístico, comentan: “El auge del e-commerce ha cambiado la logística de alimentos, complicándola todavía más, si bien el impacto en alimentación y bebidas es menor que en otros sectores. Esto nos ha llevado a las empresas a optimizar la cadena de suministro, implementar procesos más flexibles y utilizar tecnologías avanzadas para mejorar la eficiencia”.

Rafael Muñoz (DHL Supply Chain) explica la implementación para abordar esta situación de tecnologías avanzadas: “Aunque el auge del e-commerce ha generado nuevas expectativas en el mercado, en DHL Supply Chain nos enfocamos en ofrecer soluciones logísticas robustas que se adaptan a las necesidades de nuestros clientes, que son principalmente retailers y grandes productores. Nuestro objetivo es brindarles el mejor servicio posible, asegurando que sus operaciones sean eficientes y efectivas. La transformación digital ha permitido que optimicemos nuestras operaciones mediante la implementación de tecnologías avanzadas que garantizan la calidad y la seguridad de los productos, especialmente en la logística de alimentos frescos y congelados. Estamos comprometidos a brindar un servicio eficiente, manteniendo nuestra capacidad de respuesta y flexibilidad en la distribución”.

Integración de sistemas de información y la automatización son vistos como fundamentales para Sara Torres (Moldstock Logística): “El crecimiento del e-commerce ha supuesto un gran desafío y una transformación en la gestión logística de alimentos. Antes, la logística estaba centrada en el abastecimiento de grandes superficies y tiendas físicas, con entregas en palets o grandes volúmenes. Ahora, la logística se orienta hacia modelos B2C y B2B con entregas más fraccionadas y en plazos más cortos. Para Moldstock, este cambio ha impulsado a mejorar continuamente las operaciones con tal de reducir los tiempos de entrega. La gestión del inventario también ha sido importante, con tecnologías como la preparación de pedidos automatizada y el uso de algoritmos de optimización para predecir las necesidades de reabastecimiento. Además, los clientes demandan mayor transparencia en la trazabilidad de los productos y opciones de entrega más flexibles, incluyendo entregas en franjas horarias específicas y lockers. La exigencia de rapidez y eficiencia ha llevado a mejorar la coordinación entre fabricantes o distribuidores, Moldstock y plataformas de e-commerce. En este sentido, la integración de sistemas de información y la automatización son fundamentales para gestionar los pedidos de manera eficiente sin comprometer la calidad del servicio.

Desafíos de la última milla

¿Qué desafíos enfrentan en la última milla para garantizar entregas sostenibles sin comprometer la calidad de los alimentos?

Carreras Grupo Logístico: “En la última milla, los principales desafíos incluyen mantener la calidad de los alimentos y las diferentes temperaturas en cada rango, gestionar los costes, cada vez mayores y al tiempo ser sostenibles. En Carreras utilizamos vehículos y rutas optimizados”.

Sara Torres (Moldstock Logística): “La última milla es uno de los eslabones más críticos de la cadena logística, y equilibrar sostenibilidad con eficiencia representa un reto constante. Desde Moldstock y Grupo Moldtrans, uno de los principales desafíos es la reducción de la huella de carbono en las entregas, para lo cual hemos implementado flotas de vehículos de bajas emisiones, optimización de rutas y consolidación de pedidos. Como comentado en el punto anterior, otro de los retos principales es la gestión del tiempo. Los clientes exigen entregas rápidas, lo que puede dificultar la agrupación de envíos. Para mitigar este impacto, utilizamos tecnologías de inteligencia artificial para planificar rutas más eficientes y reducir desplazamientos innecesarios. Además, promovemos soluciones de entrega en lockers inteligentes y puntos de recogida que disminuyen la cantidad de intentos de entrega. Por último, garantizar la integridad de los productos es fundamental. Es clave mantener buenas prácticas de almacenamiento y transporte para evitar daños en la mercadería. Desde Moldstock implementamos embalajes ecológicos y reforzamos la formación de nuestros Equipos para la correcta manipulación de los productos”.

Óscar Reyes, (FM Logistic Ibérica): “La última milla representa uno de los mayores retos actuales en el sector logístico, especialmente en términos de sostenibilidad. Hoy en día, el crecimiento de la distribución urbana no se concibe sin un enfoque sostenible, y las empresas que no estén ya desarrollando soluciones en esta dirección llegarán tarde al mercado. La sostenibilidad en la última milla no se limita al uso de vehículos ecológicos, sino que también implica la optimización de recursos existentes. Un ejemplo innovador es la utilización del metro en las grandes ciudades durante horarios en los que no está operativo para pasajeros, lo que permite reducir la congestión y minimizar la huella de carbono de las entregas”.

“Los clientes exigen entregas rápidas, lo que puede dificultar la agrupación de envíos. Para mitigar este impacto, utilizamos tecnologías de inteligencia artificial para planificar rutas más eficientes y reducir desplazamientos innecesarios”, Sara Torres, Business Development Manager Moldstock Logística.

Rafael Muñoz (DHL Supply Chain): “En DHL Supply Chain, reconocemos que la última milla presenta desafíos significativos, especialmente en términos de sostenibilidad y calidad del producto. Sin embargo, nuestra estrategia se centra en optimizar las operaciones logísticas a través de soluciones intermodales y tecnología avanzada que nos permiten reducir el impacto ambiental. Nos esforzamos por mantener la integridad de la cadena de frío y garantizar la seguridad alimentaria, utilizando una flota eficiente y prácticas de optimización de rutas que minimizan las emisiones de CO₂”.

Sostenibilidad y economía circular

La creciente demanda de sostenibilidad está impulsando a las empresas a reevaluar y adaptar sus modelos de distribución. Los consumidores y las regulaciones actuales exigen prácticas más responsables con el medio ambiente, lo que lleva a las organizaciones a integrar estrategias de economía circular en sus procesos logísticos.

“La creciente demanda de sostenibilidad está impulsando cambios significativos en nuestros modelos. En Moldstock estamos apostando por la optimización de rutas para reducir emisiones de CO2 y el uso de vehículos eléctricos. Además, trabajamos en la mejora de la eficiencia energética en nuestros almacenes de toda la Península mediante iluminación LED y sistemas de gestión inteligente del consumo eléctrico. En cuanto a la economía circular, hemos implementado programas de reutilización de embalajes y palets, así como la optimización del uso de plásticos en el embalaje de productos. Además, promovemos la colaboración con nuestros clientes para gestionar la devolución de materiales reutilizables y reducir desperdicios. Estas implementaciones nos ayudan a contribuir a la sostenibilidad y también a mejorar la eficiencia operativa”, menciona Sara Torres (Moldstock Logística).

En palabras de Rafael Muñoz (DHL Supply Chain): “La sostenibilidad es un pilar fundamental en nuestra estrategia. En DHL Supply Chain, estamos comprometidos con la misión de alcanzar cero emisiones netas para 2050 y hemos establecido objetivos intermedios, como reducir nuestras emisiones en un 50% para 2025. Implementamos la certificación Zero Waste to Landfill y promovemos la economía circular mediante iniciativas que minimizan el desperdicio y fomentan la reutilización y reciclaje. Nos enfocamos en la digitalización de procesos para optimizar la planificación y mejorar la trazabilidad, contribuyendo a una logística más sostenible”.

Energías renovables, biocombustibles e infraestructuras sostenibles, apuesta de Carreras Grupo Logístico: “La sostenibilidad está impulsando a las empresas a invertir y adoptar medidas que ayuden a la descarbonización del sector, en Carreras la sostenibilidad es uno de los ejes principales de su plan estratégico. Carreras utiliza energías renovables, biocombustibles e infraestructuras sostenibles. También apostamos por la formación en conducción eficiente, entre otros. De hecho, Carreras ha conseguido su tercera estrella Lean & Green por reducir en más de un 35% sus emisiones respecto a su año base 2016%, asimismo la delegación portuguesa de Carreras acaba de recibir también el premio Lean & Green. Las empresas están invirtiendo en tecnologías que permiten una mayor trazabilidad y eficiencia en la cadena de suministro”.

“Utilizamos energías renovables, biocombustibles e infraestructuras sostenibles. También apostamos por la formación en conducción eficiente, entre otros”, Carreras Grupo Logístico.

Óscar Reyes, (FM Logistic Ibérica): “La sostenibilidad ha pasado de ser un valor añadido a convertirse en un requisito fundamental en todos los proyectos logísticos. Hoy en día, en las licitaciones, la implementación de medidas sostenibles es un criterio crítico, y los clientes priorizan aquellas propuestas que integran estrategias responsables con el medioambiente. En nuestra empresa, trabajamos constantemente en la adopción de modelos de economía circular, asegurando que la sostenibilidad esté presente en toda la cadena de suministro. Para que estas iniciativas tengan éxito, es fundamental que estén impulsadas desde el comité ejecutivo hasta el último nivel operativo de la organización”.

Inteligencia artificial

La inteligencia artificial (IA) se ha convertido en una herramienta esencial para optimizar la cadena de suministro, permitiendo a las empresas anticipar demandas, gestionar inventarios de manera eficiente y mejorar la toma de decisiones en tiempo real. Veamos como se están apoyando los operadores en su uso y qué impacto creen que puede tener en la eficiencia y sostenibilidad de sus operaciones logísticas.

“La inteligencia artificial lleva varios años desempeñando un papel clave en la optimización de la cadena de suministro. No solo la utilizamos para mejorar la eficiencia operativa, sino que también está presente en numerosos procesos internos de la empresa. Desde el desarrollo de nuevas soluciones hasta la integración de sistemas, la IA nos permite maximizar la eficiencia, reducir costes y optimizar la sostenibilidad de nuestras operaciones. Su impacto seguirá creciendo en los próximos años, transformando la forma en la que gestionamos la cadena de suministro”, subraya Óscar Reyes, (FM Logistic Ibérica).

Rafael Muñoz (DHL Supply Chain) explica cómo afrontar el reto de la IA con seriedad y compromiso: “En DHL Supply Chain, estamos en un proceso activo de investigación y desarrollo desde nuestro Innovation Hub para identificar y aplicar las mejores soluciones de inteligencia artificial que se adapten a nuestro modelo de negocio. Reconocemos que la implementación de IA es un reto que estamos afrontando con seriedad y compromiso, ya que buscamos proporcionar a nuestros clientes las soluciones más avanzadas y efectivas. Estamos constantemente investigando nuevas tecnologías y aplicaciones que nos permitan optimizar procesos clave, como la previsión de demanda, la planificación de rutas y la gestión de inventarios. Nuestro objetivo es utilizar estas innovaciones para mejorar la eficiencia operativa y la sostenibilidad, ayudando a nuestros clientes a alcanzar sus metas logísticas en un entorno en constante evolución”.

Carreras Grupo Logístico apuesta por la IA Generativa: “Sí, somos vanguardistas en el uso de la IA para optimizar la cadena de suministro. La IA permite predecir en parte la demanda, optimizar rutas, y automatizar tareas rutinarias. De hecho, Carreras ya aplica la IA Generativa en diferentes sistemas, como su sistema integral de gestión -TBO- o en el proceso de desarrollo de nuestros aplicativos”.

Por último, Sara Torres (Moldstock Logística), concluye contando su experiencia empresarial al respecto: “En Moldstock-Grupo Moldtrans consideramos que la IA está revolucionando la cadena de suministro y ya es una pieza clave en nuestras operaciones. Utilizamos IA para mejorar la predicción de la demanda de nuestros clientes, optimizar rutas de transporte y gestionar inventarios de manera más eficiente. Gracias a los algoritmos, podemos anticiparnos a fluctuaciones en la demanda y ajustar la logística en tiempo real, lo que reduce desperdicios y mejora la productividad operativa. En términos de sostenibilidad, la IA nos permite minimizar el consumo de energía y combustibles mediante la planificación de rutas más eficientes. Además, facilita la automatización de almacenes, reduciendo errores humanos y mejorando la velocidad de preparación de pedidos. En el futuro, prevemos que la IA seguirá evolucionando y nos permitirá tomar decisiones más informadas y sostenibles, mejorando la eficiencia de toda la cadena de suministro y respondiendo con mayor agilidad a las exigencias del mercado”.

SOLUCIONES INTRALOGÍSTICA PARA ALIMENTACIÓN Y BEBIDAS

¿Cómo se adaptan sus soluciones intralogísticas de manera eficiente a los cambios rápidos de este sector, asegurando flexibilidad en la gestión de la demanda y optimizando la logística ante variaciones estacionales en los patrones de consumo? 

Beñat Irazustabarrena, director de desarrollo de negocio en Europa Smartlog: “La logística del futuro no solo depende de la automatización, sino de la capacidad de anticiparse, adaptarse y evolucionar. En Smartlog, combinamos robótica móvil, Inteligencia Artificial y análisis avanzado de datos para crear un ecosistema logístico más inteligente, flexible y resiliente. Con esta inteligencia operativa, logramos una logística más ágil, precisa y preparada para el cambio, asegurando la máxima eficiencia en cada etapa del proceso. Nuestras soluciones intralogísticas están diseñadas con una visión global y de futuro, combinando robótica móvil, Inteligencia Artificial y análisis avanzado de datos para garantizar operaciones altamente flexibles, escalables y resilientes. Como ingeniería integradora, combinamos diferentes tecnologías en función de las necesidades de cada cliente, asegurando la mejor alternativa. La robótica móvil permite un desacople entre el crecimiento en velocidad y el crecimiento en capacidad de almacenamiento, dando a las empresas la libertad de escalar de forma independiente según sus necesidades. Sus atributos de flexibilidad y escalabilidad facilitan la adaptación inmediata a cambios en la demanda, optimizando el uso del espacio y los recursos sin necesidad de reconfiguraciones complejas. Nuestra propia Suite de software logístico optimiza la cadena de suministro integrando procesos y activos, mejorando la eficiencia y productividad. Con cuatro módulos clave, es una solución versátil y personalizable que permite un análisis avanzado de datos, garantizando operaciones flexibles, escalables y resilientes. Gracias a esta estrategia, creamos un ecosistema logístico ágil y preparado para el cambio, capaz de ajustarse a cualquier desafío del mercado con precisión y rapidez”.

“Utilizamos sistemas automatizados modulares y escalables que permiten ajustar la capacidad operativa en función de las variaciones estacionales y los picos de consumo”, Mikel Fernandez de Castillo. Business Development Manager ULMA Handling Systems

Josep Ventura, director operaciones Singular Logistics: “Las soluciones de Singular Logistics presentan una serie de ventajas entre las cuales se encuentran la flexibilidad y la optimización. Pero lo más importante, es que, sin necesidad de modificaciones en la programación o configuración, el sistema se adapta a los cambios de demanda y esto aplica tanto a fluctuaciones de demanda como variaciones entre origen y destino. Las soluciones de Singular Logistics funcionan como una flota y de forma nativa la gestión que incorporan permite una flexibilidad total, que significa poder variar de forma dinámica de los recursos según necesidades, y distribuirlos según requerimiento en tiempo real. Todo esto se traduce en una adaptación automática de todo el sistema según las exigencias puntuales o estacionales”.

Federico Peiró, Sales Manager Exotec by Dexter: “La automatización de almacenes de alimentación y bebidas se enfrenta a varios desafíos incluida la alta rotación, los bajos márgenes y como gestionar productos perecederos. La solución Skypod de Exotec se adapta al sector de alimentación y bebidas mediante:

1. Flexibilidad escalable: Permite aumentar o reducir el número de robots según la demanda, lo que es clave ante picos estacionales o variaciones imprevistas.

2. Buffer de pedidos: Permite avanzar la preparación de pedidos que se almacenan en un buffer de Skypod para o bien terminar de completarlos durante la jornada o sacarlos secuenciados para su óptima paletización

3. Optimización del espacio: Su sistema de almacenamiento vertical hasta 14 metros maximiza la capacidad sin necesidad de ampliar infraestructura.

4. Velocidad y precisión: Los robots Skypod agilizan la preparación de pedidos con un acceso director a todas las referencias reduciendo tiempos de entrega.

5. Gestión eficiente de SKU: Maneja una amplia variedad de productos con diferentes caducidades y temperaturas, asegurando un flujo de stock óptimo.

6. Preparación de caja completa y picking de unidades en el mismo sistema

7. Integración con sistemas WMS: Se sincroniza con software de gestión de almacenes para ajustar dinámicamente la logística en función de la demanda.

Esto permite a las empresas del sector reaccionar rápidamente a cambios en los patrones de consumo y optimizar costos operativos”.

“La automatización de almacenes de alimentación y bebidas se enfrenta a varios desafíos incluida la alta rotación, los bajos márgenes y como gestionar productos perecederos”, Federico Peiró, Sales Manager Exotec by Dexter

Xavier Caparrós, CEO Aliernet: “Alier SGA cuenta con varias funciones y procesos que permiten a las empresas fabricantes y distribuidoras de alimentación y bebidas adaptar y optimizar su logística en función de la demanda. Para los productos perecederos, que son los más críticos a nivel de gestión, Alier cuenta con la gestión de FIFO, FEFO, LIFO, junto con el control de acuerdos de límites de caducidad con los clientes; con estos controles, Alier SGA optimiza el stock y las preparaciones garantizando el mejor servicio pactado con el cliente, reduciendo el desperdicio y maximizando la frescura. Para poder ajustar el stock a las necesidades reales de cada momento, Alier dispone de un módulo de BI & Small Data que permite un análisis predictivo del stock óptimo, así como un control de máximos y mínimos que garantizan que los niveles de stock sean siempre los necesarios, sin ni faltas ni excesos. Finalmente, utilizando la automatización, Alier optimiza la ubicación de los productos según la demanda, lo que permite una mayor rapidez en la preparación de pedidos. Esto es crucial para adaptarse a los cambios rápidos de la demanda y los flujos tensos de preparación en los picos de consumo”.

Mikel Fernandez de Castillo. Business Development Manager ULMA Handling Systems: “En ULMA Handling Systems, nuestras soluciones intralogísticas están diseñadas para ofrecer una flexibilidad total ante las rápidas fluctuaciones de demanda en el sector de alimentación y bebidas. Utilizamos sistemas automatizados modulares y escalables que permiten ajustar la capacidad operativa en función de las variaciones estacionales y los picos de consumo. Además, integramos sistemas de almacenamiento automatizado y soluciones de picking dinámico que optimizan la preparación de pedidos, agilizando los tiempos de respuesta. Nuestro software de gestión U-MIND garantiza una planificación inteligente de la demanda, analizando datos en tiempo real para anticipar cambios y optimizar el flujo de productos. Esto nos permite reducir el tiempo de inactividad y maximizar la eficiencia operativa. Asimismo, implementamos sistemas de transporte interno como los STV (Sorting Transfer Vehicle) y AMRs (Autonomous Mobile Robots), que permiten una rápida reorganización de los flujos logísticos según las necesidades del momento. Gracias a esta flexibilidad y a nuestra capacidad de adaptación, ayudamos a nuestros clientes del sector de alimentación y bebidas a mantener la continuidad operativa y a responder de manera eficiente a las exigencias del mercado, mejorando así su competitividad”.

“La robótica móvil permite un desacople entre el crecimiento en velocidad y el crecimiento en capacidad de almacenamiento, dando a las empresas la libertad de escalar de forma independiente según sus necesidades”,Beñat Irazustabarrena, director de desarrollo de negocio en Europa Smartlog

¿Qué tecnologías avanzadas incorporan en sus soluciones para asegurar la trazabilidad de los alimentos a lo largo de todo el proceso de manipulación y almacenamiento, garantizando seguridad, calidad y cumplimiento normativo? 

Mikel Fernandez de Castillo (ULMA Handling Systems): “En ULMA Handling Systems, entendemos la importancia de garantizar la trazabilidad y seguridad en el sector de alimentación y bebidas. Por eso, nuestras soluciones intralogísticas integran sistemas de identificación mediante códigos de barras y RFID, permitiendo un seguimiento preciso de los productos a lo largo de todo el proceso de manipulación y almacenamiento. Nuestro software de gestión U-MIND utiliza inteligencia artificial para analizar datos en tiempo real y optimizar la trazabilidad, supervisando cada movimiento y registrando información crítica como lotes y fechas de caducidad. Esto garantiza un control riguroso y facilita el cumplimiento de las normativas de seguridad alimentaria. Además, nuestras soluciones están diseñadas para minimizar la manipulación del producto, reduciendo el riesgo de errores y preservando la calidad de los alimentos. De esta manera, ayudamos a nuestros clientes a garantizar la seguridad alimentaria y optimizar sus operaciones logísticas, aportando transparencia y confianza en toda la cadena de suministro”.

Josep Ventura (Singular Logistics): “Los sistemas de Singular Logistics funcionan mediante una flota de carros realizando transportes de forma individual. Esta forma de trabajar asegura la trazabilidad extremo a extremo, cuando un carro recibe una carga recibe además un identificador único de esa carga y cuando entrega esa carga entrega el mismo identificador en el punto de destino, de esta forma la información sigue al producto de forma durante todo el recorrido. Este procedimiento es especialmente útil en industrias sensibles como puede ser la alimentaria, donde se aprecia disponer de un sistema capaz de garantizar la trazabilidad, pero además asegurando la calidad tanto en el transporte como en las transferencias, manipulaciones o almacenamiento. Y todo ello manteniendo un completo registro de todas las acciones”.

“Alier SGA incorpora varias tecnologías avanzadas para asegurar la trazabilidad de los alimentos durante todo el proceso logístico. Tanto en la entrada, almacenamiento como en la expedición”, Xavier Caparrós, CEO Aliernet.

Xavier Caparrós (Aliernet): “Alier SGA incorpora varias tecnologías avanzadas para asegurar la trazabilidad de los alimentos durante todo el proceso logístico. Tanto en la entrada, almacenamiento como en la expedición, la captura de datos se realiza de forma digitalizada a través de la lectura de códigos de barras o QR, y también está preparado para la lectura RFID. Alier trabaja con el estándar GS128, por lo que es capaz de capturar información del artículo como: lote, fecha lote, (incluyendo fecha de producción, envasado o fecha de mínima duración), la cantidad de unidades del mismo lote así como también su peso neto y bruto. Esto permite controlar con una total trazabilidad end to end el producto, y cumplir con la normativa de codificación vigente. Otra función es el control de temperatura. Este, asegura que en ningún momento del ciclo logístico se rompa la cadena de frío. Y cuando las temperaturas bajo las que se debe operar son hostiles, se recomienda trabajar con pick to voice. El sistema pick to voice es una tecnología ampliamente empleada en entornos logísticos de refrigeración y congelación, ya que permite a los operarios mantener los guantes puestos, al no ser necesario realizar entradas manuales a través de botones o pantallas táctiles”.

Federico Peiró (Exotec by Dexter): “La solución Skypod de Exotec incorpora varias tecnologías avanzadas para garantizar la trazabilidad, seguridad y cumplimiento normativo en la gestión de alimentos como la lectura de códigos de barras, uso RFID y sensores IoT de cara a tener la trazabilidad cada unidad desde su ingreso hasta la expedición, todo ello integrando nuestro WCS con el sistema de gestión de almacenes WMS (Warehouse Management System). Algunos ejemplos de proyectos Skypod en el sector de alimentación y bebidas son los sistemas implantados en Carrefour, Leclerc, B- Grup (Begudes Igualada)”.

“Los sistemas de Singular Logistics funcionan mediante una flota de carros realizando transportes de forma individual. Esta forma de trabajar asegura la trazabilidad extremo a extremo”, Josep Ventura, director operaciones Singular Logistics.

Beñat Irazustabarrena (Smartlog): “Nosotros garantizamos la seguridad, calidad y cumplimiento normativo en la manipulación y almacenamiento de alimentos mediante una combinación de tecnologías avanzadas, control inteligente y gestión de datos en tiempo real. Nuestra Suite Logística Galys actúa como el cerebro del sistema, permitiendo una integración total de las operaciones, desde un almacén convencional, hasta el almacén más automatizado, monitorización de instalaciones e Inteligencia Artificial aplicada. A través de Galys Monitor, supervisamos cada etapa del proceso logístico, asegurando un seguimiento preciso y en tiempo real de los productos. Con Galys Intelligence, aplicamos modelos de IA y análisis predictivo para detectar desviaciones, optimizar condiciones de almacenamiento y garantizar el cumplimiento de normativas de seguridad alimentaria. La visión artificial también juega un papel clave en la trazabilidad integral. Desde la recepción de materias primas hasta la entrega final, estas tecnologías permiten un control exhaustivo, verificando estados, etiquetados y condiciones en cada punto del proceso. Además, nuestro sistema de explotación de datos y Business Intelligence (BI) proporciona paneles personalizados y cuadros de mando que facilitan la toma de decisiones basada en información precisa. Esto permite a las empresas anticiparse a posibles incidencias, optimizar sus operaciones y garantizar la máxima transparencia en la cadena de suministro. Con esta combinación de tecnología, datos e inteligencia operativa, aseguramos una logística alimentaria segura, eficiente y alineada con los estándares más exigentes del sector”.
 

Informe publicado en el nº300 de Logística Profesional (pág 12-24)