Castilla y León destinará 4,3 millones de euros al Parque Empresarial del Medio Ambiente (PEMA) en Soria dentro de la Estrategia Logística 2030
La Junta de Castilla y León ha celebrado en Soria un encuentro con FOES, Cámara de Comercio, Ayuntamiento de Soria, PSOE de Soria, UGT y CCOO para recibir las sugerencias del sector y agentes implicados de cara a conseguir el mayor consenso posible en la tramitación de la Estrategia Logística de Castilla y León 2030.
“Con todas estas propuestas buscamos que la Estrategia Logística 2030 sea lo más completa posible”, José Luis Sanz Merino, consejero de Movilidad y Transformación Digital de la Junta de Castilla y León.
José Luis Sanz Merino, consejero de Movilidad y Transformación Digital de la Junta de Castilla y León, ha presentado en la reunión el documento y las líneas de actuación y ha señalado: “El objetivo de este encuentro es que Soria participe de manera activa en el documento final”.
Además, se han estudiado y analizado las aportaciones para su posible incorporación en la provincia. “Hemos mantenido un encuentro de escucha activa en el que nos comprometemos a estudiar todas las sugerencias y aportaciones para implicar al máximo a esta provincia. Con todas estas propuestas buscamos que la Estrategia Logística 2030 sea lo más completa posible”, ha destacado el consejero.
Las líneas ya planteadas en la estrategia tienen impacto en las nueve provincias de la comunidad, al igual que la totalidad de los proyectos, a excepción de los Planes Territoriales de Fomento, que se desarrollan en las correspondientes provincias. De los 17 proyectos de la Estrategia, 12 tienen incidencia en Soria y, además, dentro del proyecto de promoción del suelo logístico industrial que contempla la Estrategia, se incluye un presupuesto de 4,3 millones para el desarrollo del Parque Empresarial del Medio Ambiente (PEMA), dentro del Plan Soria.
El Ayuntamiento de Soria ha mostrado su intención de incorporar el polígono de Valcorba a la Red CyLoG. Su documentación ha sido remitida la semana pasada a la Consejería y ahora se procederá a la tramitación correspondiente.
Conexiones con la península
La Estrategia Logística de Castilla y León es el elemento de acompañamiento fundamental para lograr que la comunidad sea una referencia en materia logística a nivel nacional e internacional, pero, para ello, deben desarrollarse simultáneamente las conexiones con los corredores ferroviarios ibéricos; en este sentido, Soria es un posible punto de conexión con los corredores ferroviarios Atlántico y Mediterráneo.
La Junta de Castilla y León ha expresado al Gobierno de España, en especial al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, y lo continuará haciendo, la necesidad de proceder a la reapertura de la conexión ferroviaria entre Soria y Castejón (Navarra), así como la electrificación de la línea entre Soria y Torralba (Cuenca), que conecta con Madrid.
Así mismo, se solicita al Gobierno de España la culminación de los tramos de las autovías A-11 y A-15, infraestructuras que llevan años de retraso y que son determinantes para unir a Soria con la Red de Autovías Estatales.
Líneas de actuación
La Estrategia Logística 2030 cuenta inicialmente con un presupuesto superior a los 290 millones de euros y una estructura que suma 6 líneas estratégicas de actuación que constan de 17 proyectos concretos con 43 medidas específicas.
Todas ellas van en una misma dirección: hacer de la comunidad un nodo logístico preferente con el objetivo de modernizar el sector del transporte, promoviendo la internacionalización de la economía, convirtiendo a Castilla y León en un territorio logístico preferente y avanzando hacia el desarrollo sostenible mediante la potenciación de la intermodalidad y la mejora e impulso de las infraestructuras lineales y nodales.
La potenciación de los ‘Enclaves CyLoG’ es una de las herramientas fundamentales de la estrategia de la Junta de Castilla y León. El esfuerzo en este ámbito irá destinado al desarrollo de los nuevos polígonos industriales-logísticos y, por otro lado, dotar a los mismos de tejido empresarial capaz y suficiente, poniendo en marcha actividades y servicios que faciliten esa tarea, como aparcamientos seguros y protegidos.
Las empresas que confían en una integración fluida de la carga se benefician de un máximo tiempo de actividad, menores costes de espacio y mayor flexibilidad al escalar sus flotas de AMR.
S han realizado doce operaciones, de las que solo una corresponde a una plataforma de gran formato, el resto son de menos de 10.000 m2 y se sitúan mayoritariamente en el eje central.
La compañía refuerza su producto, operaciones y servicio aéreo, lo que le permitirá crecer a nivel nacional e internacional y consolidarse como puente logístico entre América Latina, Europa y Asia.
En 2022 instaló una hidrogenera para usar este combustible como fuente de energía para la flota de carretillas utilizadas en las operaciones de Brother y demás clientes de su centro logístico en Illescas (Toledo).
Con una superficie de 5.293 m2, el edificio incluye un centro de formación de ventas y servicios para distribuidores, un almacén y un centro de distribución y administración global.
El sistema incluye una balanza de comprobación de peso, una puerta rápida automática para mantener el contenido del almacén libre de polvo y módulos de software para el control de inventarios y la gestión del acceso de los operarios.
La seguridad es la máxima prioridad del transporte aéreo, y en el caso de la carga aérea, la atención se centra específicamente en el transporte seguro de baterías de litio.
Desde sus instalaciones en Illescas (Toledo), se ha avanzado en la creación de un entorno digitalizado donde la cabeza tractora y el remolque pueden ver los viales del centro y su entorno, así como en la automatización de maniobras críticas.
El Día Europeo de la Logística 2025 se celebra en un momento decisivo para el sector, en plena transformación frente a una creciente inestabilidad geopolítica y comercial. Las cadenas de suministro enfrentan desafíos como nuevos aranceles, conflictos regionales y una economía global volátil. Ante este panorama, el sector se reafirma como un pilar clave, apostando por resiliencia, eficiencia y colaboración.
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