Panattoni completa la primera fase de su parque de Miranda de Ebro (Burgos)
Panattoni ha concluido las obras de la primera nave de ‘Panattoni Park Miranda de Ebro’ (Burgos). Se trata de uno de los mayores parques logísticos de España con una superficie bruta alquilable (GLA) de 133.087 m2. Está ubicado en el Polígono de Ircio, en el Corredor Atlántico.
El parque está compuesto por dos edificios flexibles y adaptables a las necesidades de operadores nacionales e internacionales. En la primera fase se ha entregado una nave de 62.182 m2, de los cuales 60.418 m2 corresponden a almacén y 1.764 m2 a oficinas, siendo la única nave disponible actualmente en España con esta superficie y calidades, y que podrá albergar hasta 4 inquilinos. La segunda fase del parque se plantea como un edificio llave en mano de 70.905 m2 cuya construcción se prevé para el año en curso.
Diseño sostenible
Destaca su altura libre mínima de 11 metros para almacenamiento vertical, un total de 156 muelles de carga y un patio de maniobras con un mínimo de 35 metros. Más de 1.200 plazas de aparcamiento, incluyendo estaciones de carga para vehículos eléctricos.
El parque ha obtenido una certificación de construcción sostenible BREEAM nivel ‘Excellent’. En este sentido, cuenta con elementos como la instalación de paneles solares de 100 kW, iluminación LED inteligente y sistemas avanzados de gestión de residuos y consumo de agua y electricidad. Estas medidas no solo reducirán los costos operativos de los edificios, sino que también minimizarán su impacto ambiental y crearán un espacio laboral óptimo para los futuros usuarios.
Polígono de Ircio
Gracias a las ventajas fiscales y urbanísticas de la zona, empresas de diversos sectores, como Aldi, Seur, Aciturri y Van Overveld, se han establecido en el Polígono de Ircio.
La comercialización de ‘Panattoni Park Miranda de Ebro’ la están gestionando Colliers e Invertica Irels.
Los puestos más solicitados en el sector son los de responsables de almacén, ingenieros de procesos y de management. También destacan los de ingenieros de automatización, encargados de la operativa de las naves y almacenes logísticos.
Mediante vehículos con entregas de cinco clientes diferentes, parando en 8 o 10 lugares a lo largo del trayecto, lo que los hace más eficientes que un servicio de entrega dedicado.
Son dos nuevos centros de contract logistics de última generación que disponen de todos los estándares de sostenibilidad y seguridad para ofrecer soluciones que se adapten a las necesidades de sus clientes dentro de una cadena de suministros integrada.
Ha sido una de las 18 empresas de todo el mundo en recibir la certificación global del Top Employers Institute, con cuatro regiones y 26 países certificados, entre ellos Bélgica, Francia, Irlanda, Italia, Polonia, Reino Unido y República Checa.
La nueva financiación le permitirá ampliar los esfuerzos de I+D para dar soporte a plataformas de hardware robótico adicionales, como robots móviles y humanoides, así como para desarrollar soluciones para tareas más complejas más allá de la logística y la fabricación.
Optimiza la calidad de la impresión, lo que garantiza una mayor legibilidad del código y evita los errores o ineficiencias que se producen en otras tecnologías.
Estos nuevos vehículos ya circulan por las provincias de Barcelona y Granada. Tienen una autonomía de 300 km y una carga máxima de 1.500 kg y 22.000, respectivamente.
La Ford E-Transit fue el vehículo comercial eléctrico de dos toneladas más vendido de España por segundo año consecutivo, con una cuota de mercado del 49%.
A cierre del pasado ejercicio 2024 se estima un valor del mercado ibérico de 21.375 millones de euros, lo que supone un aumento del 2,4% respecto a 2023.
Empresas destacadas
Comentarios