Smartlog incorporará el sistema AutoStore en la nueva sede de Aliauto en Alcalá de Guadaíra (Sevilla)
Smartlog ha alcanzado un acuerdo de colaboración con Aliauto para la automatización de la logística en su nueva sede de Alcalá de Guadaíra (Sevilla). La compañía implementará una solución integral que combina el sistema AutoStore, dos sistemas de almacenamiento vertical Smartlift y su suite avanzada de gestión de almacenes, Galys.
La instalación del sistema AutoStore será la parte central del proyecto. Permitirá un almacenamiento de alta densidad y una preparación de pedidos good to person para producto pequeño. Contará con 12.200 contenedores gestionados por 7 robots y tres puestos de picking tipo carrusel, uno de los cuales dará servicio directo al mostrador de la tienda, maximizando la eficiencia en la atención al cliente. Además, incluirá dos puestos de entrada tipo conveyor para agilizar el proceso de reposición.
Además, los dos sistemas Smartlift complementarán el almacenamiento principal, optimizando el espacio y la eficiencia operativa para piezas de diferentes tamaños. Todo el conjunto estará gestionado por la suite de software Galys Auto y Galys WIS, garantizando una orquestación perfecta y un control preciso de todos los procesos logísticos, tanto automatizados como manuales, garantizando una coordinación fluida y una monitorización en tiempo real de todas las operaciones del almacén.
Sistema escalable
Con esta nueva solución, la empresa de recambios podrá gestionar su catálogo de productos de forma ágil y precisa, optimizando cada proceso logístico para adaptarse a las crecientes demandas. La incorporación de estas tres tecnologías mejorará las condiciones laborales y asegurará una operación fluida y eficiente, reduciendo los errores y acelerando la preparación de pedidos. Esta solución maximiza el uso del espacio, permite una escalabilidad adaptativa y fomenta la sostenibilidad de las operaciones.
Jorge Vázquez, CEO de Aliauto, afirma: “Estamos dando un paso estratégico en la ampliación de nuestras instalaciones de Alcalá de Guadaíra, añadiendo un nuevo almacén logístico de 10.000 m2 equipado con tecnología de vanguardia para afrontar los retos futuros con una infraestructura adaptada al cambio y a la expansión. Smartlog ha captado plenamente nuestra visión de innovación, creando un almacén con robótica avanzada que mejora nuestro rendimiento operativo y nos posiciona como una referencia en logística ágil, innovadora y sostenible. Esta inversión refleja nuestro compromiso con la innovación y la excelencia en el servicio al cliente, al incorporar robótica móvil y digitalización que nos permite dar un salto en eficiencia, respondiendo con agilidad a las necesidades de nuestros clientes”.
“Hemos diseñado una solución personalizada que combina tres tecnologías clave para optimizar cada aspecto de la operativa de Aliauto”, Beñat Irazustabarrena, director de Desarrollo de Negocios de Smartlog en Europa.
Por su parte, Beñat Irazustabarrena, director de Desarrollo de Negocios de Smartlog en Europa, comenta: “Estamos orgullosos de colaborar con Aliauto en un proyecto que marca un hito importante hacia el futuro de la logística avanzada y sostenible. Hemos diseñado una solución personalizada que combina tres tecnologías clave para optimizar cada aspecto de la operativa de Aliauto, desde el almacenamiento hasta la preparación de pedidos, mejorando significativamente la eficiencia, precisión y velocidad de servicio”.
El mayor incremento de afiliación se produce en las actividades de almacenamiento y actividades anexas que recuperan la caída del pasado febrero. El transporte terrestre ha sido la actividad que ha registrado un mayor crecimiento con 5.053 afiliados más.
Ubicada en una parcela de 24.000 m2, la instalación cuenta con una superficie total de 15.000 m2. Es su primer centro logísico en España, se sitúa a 35 km de Madrid y forma parte de la Plataforma Central Iberum.
El almacén multi-inquilino de Panattoni Park Vitoria-Gasteiz con 20.460 m2, está subdividido en 7 unidades de aproximadamente 2.900 m2 cada una y con la entrada del operador logístico alcanza una ocupación del 86%, dejando disponible el último módulo para un futuro arrendatario.
El gemelo digital, que replica el equipo físico dentro del Centro de Soluciones Dematic, se desplegará junto con las soluciones de software de nueva generación de la compañía, proporcionando un análisis profundo de las complejas dinámicas entre procesos.
Diseñado para reducir costes y optimizar recursos, ajustándose a la experiencia de cada 3PL, 4PL o cargador mediante su estructura modular y configurable.
A nivel mundial, las previsiones se sitúan en torno al 4,1% durante 2025 y al 3,7% en 2026. Este incremento en la producción tiene su origen en la expansión manufacturera en América, Asia-Pacífico y Europa, y en el auge en la demanda de los consumidores.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
Una nueva herramienta que permite a las empresas optimizar sus rutas y distribución, seleccionar ubicaciones estratégicas, analizar el mercado, monitorizar la competencia y gestionar datos geoespaciales.
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