Element Logic presentará sus novedades para AutoStore en la próxima edición de Logistics & Automation
Element Logic llevará su ecosistema de soluciones y servicios desarrollados para la tecnología AutoStore a Logistics & Automation, que tendrá lugar en Ifema Madrid los próximos 27 y 28 de noviembre.
Como parte de su cartera, la compañía mostrará el robot de picking unitario eOperator, su gama de software avanzado y soluciones de MHE complementarias, como conveyors, máquinas de embalaje para cajas de cartón o bolsas, etiquetadoras, sorters y robots móviles autónomos, entre otros, que pueden integrarse con AutoStore, ofreciendo así una solución holística y totalmente automatizada.
“Podemos ofrecer a nuestros clientes una automatización total que optimiza todos los aspectos del almacén y mejora significativamente su rendimiento”, César Nosti, director general de Element Logic en España y Portugal.
César Nosti, director general de Element Logic en España y Portugal, señala: “AutoStore es el centro de nuestra oferta, pero lo que realmente marca la diferencia es el ecosistema de soluciones complementarias que hemos desarrollado a su alrededor. Gracias a ellas, podemos ofrecer a nuestros clientes una automatización total que optimiza todos los aspectos del almacén y mejora significativamente su rendimiento. De hecho, con este enfoque en mente, seguimos reforzando nuestro equipo en España con expertos en intralogística que garantizan que cada solución esté perfectamente adaptada a las necesidades específicas de cada cliente”.
eLogiq
En esta edición de la feria, la empresa pondrá el foco en la nueva versión de su software eLogiq, que permite recopilar y analizar datos en tiempo real. Este software avanzado no solo facilita la toma de decisiones, sino que también proporciona una visibilidad total sobre el rendimiento de AutoStore, procesando información clave de sistemas complementarios como eManager (WCS) y ofreciendo KPIs detallados, como los porcentajes de error en el picking y el rendimiento por puerto.
Para mostrar en detalle todas las ventajas de estas soluciones, la compañía ofrecerá a los visitantes la oportunidad de interactuar con el sistema AutoStore y comprobar, de primera mano, la simulación de un pedido en este sistema de almacenamiento y picking. Además, realizará demostraciones en directo de otras soluciones innovadoras, como los softwares eManager y eLogiq y el robot de picking unitario eOperator.
Asimismo, participará en los Live Tours sobre soluciones en intralogística, recorridos guiados en los que se mostrarán a un grupo reducido de visitantes los productos más innovadores de esta edición. El tour tendrá lugar el 28 de noviembre a las 11 horas.
El mayor incremento de afiliación se produce en las actividades de almacenamiento y actividades anexas que recuperan la caída del pasado febrero. El transporte terrestre ha sido la actividad que ha registrado un mayor crecimiento con 5.053 afiliados más.
Ubicada en una parcela de 24.000 m2, la instalación cuenta con una superficie total de 15.000 m2. Es su primer centro logísico en España, se sitúa a 35 km de Madrid y forma parte de la Plataforma Central Iberum.
El almacén multi-inquilino de Panattoni Park Vitoria-Gasteiz con 20.460 m2, está subdividido en 7 unidades de aproximadamente 2.900 m2 cada una y con la entrada del operador logístico alcanza una ocupación del 86%, dejando disponible el último módulo para un futuro arrendatario.
El gemelo digital, que replica el equipo físico dentro del Centro de Soluciones Dematic, se desplegará junto con las soluciones de software de nueva generación de la compañía, proporcionando un análisis profundo de las complejas dinámicas entre procesos.
Diseñado para reducir costes y optimizar recursos, ajustándose a la experiencia de cada 3PL, 4PL o cargador mediante su estructura modular y configurable.
A nivel mundial, las previsiones se sitúan en torno al 4,1% durante 2025 y al 3,7% en 2026. Este incremento en la producción tiene su origen en la expansión manufacturera en América, Asia-Pacífico y Europa, y en el auge en la demanda de los consumidores.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
Una nueva herramienta que permite a las empresas optimizar sus rutas y distribución, seleccionar ubicaciones estratégicas, analizar el mercado, monitorizar la competencia y gestionar datos geoespaciales.
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