Swisslog nombra a Antonio Peña Head of Sales Iberia y Branch Manager en Iberia
Swisslog incorpora a Antonio Peña como Head of Sales Iberia y Branch Manager de Swisslog Iberia. Su función se centrará en la expansión del negocio de AutoStore y de soluciones integradas de Swisslog en este mercado clave para la compañía .
Peña cuenta con una gran experiencia en el sector, incluyendo una sólida formación en software y profundos conocimientos en logística y robótica.
Markus Kirchhoff, Head of Swisslog EMEA’s AutoStore Business Unit, explica: “Estamos encantados de que Antonio se una al equipo. Su amplia experiencia y su enfoque centrado en el cliente serán muy valiosos para seguir aumentando nuestra presencia en España. Su incorporación garantizará que podamos proporcionar a nuestros clientes el más alto nivel de servicio”.
Antonio Peña contará con el apoyo de un sólido equipo, que incluye a Mikel Fernández de Castillo, Senior Sales Manager de Swisslog para España, lo que garantizará una transición fluida y la excelencia continua en la prestación de servicios.
La compañía zaragozana cuenta con 5.000 m2 de almacenes, una flota de 21 vehículos, un equipo de más de 20 empleados y una sólida base de clientes en Aragón.
El mayor incremento de afiliación se produce en las actividades de almacenamiento y actividades anexas que recuperan la caída del pasado febrero. El transporte terrestre ha sido la actividad que ha registrado un mayor crecimiento con 5.053 afiliados más.
Ubicada en una parcela de 24.000 m2, la instalación cuenta con una superficie total de 15.000 m2. Es su primer centro logísico en España, se sitúa a 35 km de Madrid y forma parte de la Plataforma Central Iberum.
El almacén multi-inquilino de Panattoni Park Vitoria-Gasteiz con 20.460 m2, está subdividido en 7 unidades de aproximadamente 2.900 m2 cada una y con la entrada del operador logístico alcanza una ocupación del 86%, dejando disponible el último módulo para un futuro arrendatario.
El gemelo digital, que replica el equipo físico dentro del Centro de Soluciones Dematic, se desplegará junto con las soluciones de software de nueva generación de la compañía, proporcionando un análisis profundo de las complejas dinámicas entre procesos.
Diseñado para reducir costes y optimizar recursos, ajustándose a la experiencia de cada 3PL, 4PL o cargador mediante su estructura modular y configurable.
A nivel mundial, las previsiones se sitúan en torno al 4,1% durante 2025 y al 3,7% en 2026. Este incremento en la producción tiene su origen en la expansión manufacturera en América, Asia-Pacífico y Europa, y en el auge en la demanda de los consumidores.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
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