HORSE recibe la primera carretilla refabricada de Reviver en su Factoría de Motores de Valladolid
HORSE se ha convertido en la primera compañía en iniciar el proyecto Reviver de Grupo GAM para la remanufactura de medios de manutención industrial, como parte de una estrategia integral de descarbonización y economía circular.
La compañía ha recibido en su Factoría de Motores de Valladolid la primera carretilla refabricada de Reviver, con la que se ha evitado la emisión de 643 tn de CO2 a la atmósfera (en comparación con la fabricación de una carretilla nueva). Tras la puesta en marcha de esta primera carretilla remanufacturada, la compañía está valorando la extensión del proyecto al resto de su maquinaria de logística industrial, con una potencial reducción de emisiones de hasta 3.000 Tn de CO2 anuales, que contribuirán significativamente a la estrategia de descarbonización de la empresa.
Este proyecto Reviver, ubicado en Villacé (León) nació con el objetivo de pasar de una economía lineal a una circular en la actividad de la maquinaria de logística industrial, reduciendo el consumo de materias primas y aprovechando los recursos que puedan ser refabricados.
Con un ciclo de vida mucho mayor
Las carretillas de uso industrial tendrán un ciclo de vida mucho mayor, ya que se remanufacturan las piezas con algún desgaste corregible y se reaprovechan las que están en buenas condiciones. En el proceso, además, se actualizan las máquinas con la tecnología más puntera en seguridad activa y se incluyen en las garantías los certificados de circularidad.
Con un porcentaje de circularidad que se encuentra en promedio entre un 75% y un 90% en cada máquina, la iniciativa no solo es un avance ambiental, sino que también tiene un fuerte impacto social.
“Esperamos inspirar a otras compañías a seguir un camino similar hacia la sostenibilidad y la responsabilidad social”, Antonio Oporto, director corporativo de Grandes Cuentas de GAM y Carretillas Mayor.
Antonio Oporto, director corporativo de Grandes Cuentas de GAM y Carretillas Mayor, afirma: “Estamos orgullosos de que HORSE haya confiado en nuestra iniciativa para avanzar en su camino hacia una economía circular. Reviver es un ejemplo de cómo la colaboración entre empresas puede generar un impacto positivo tanto en el medio ambiente como en las comunidades locales. Con HORSE liderando esta implementación, esperamos inspirar a otras compañías a seguir un camino similar hacia la sostenibilidad y la responsabilidad social”.
Por su parte, Alberto de los Ojos, el director de Operaciones de HORSE Valladolid, asegura: “Estamos comprometidos con la transformación sostenible y la creación de valor compartido. Este proyecto es un paso significativo hacia la descarbonización y la revitalización de comunidades locales”.
El sector logístico se enfrenta a un desafío crucial: atraer y retener a los mejores profesionales en un entorno cada vez más digital y competitivo. La clave ya no es solo el salario, sino ofrecer un entorno laboral atractivo, con oportunidades de desarrollo, conciliación y reconocimiento.
La Fundación Juan XXIII, promotora de la inclusión social y laboral de personas en situación de vulnerabilidad psicosocial, ofrece soluciones de transporte flexibles que se adaptan a diversas necesidades. Su red abarca transporte multimodal y entregas multipunto, tanto para clientes B2B como B2C.
La digitalización, la automatización y la transformación de la cadena de suministro han redefinido los perfiles más demandados.
La digitalización ha transformado radicalmente la logística. Sin embargo, esta transformación también ha creado una necesidad urgente de habilidades digitales, y la necesidad de atraer y fidelizar talento que posea estas habilidades tecnológicas.
Cada vez somos más las mujeres que decidimos participar en este apasionante sector. Sector que ‘atrapa’ y en el que, aunque nos enfrentamos a grandes retos, las oportunidades de crecimiento son enormes. Es momento de romper barreras y demostrar que la logística también es un sector para mujeres.
S han realizado doce operaciones, de las que solo una corresponde a una plataforma de gran formato, el resto son de menos de 10.000 m2 y se sitúan mayoritariamente en el eje central.
La jornada ha tenido como lema ‘España como Hub Logístico Internacional: Digitalización, Intermodalidad, Talento e Infraestructuras Logísticas’ y se ha celebrado en el marco de su Semana de la Logística y en colaboración con el Ayuntamiento de Coslada (Madrid).
Se ha presentado el ‘Informe de la Competitividad Industrial de España 2025’ en el que se recoge el estado de la automatización del sector manufacturero nacional y sus retos futuros.
Se enmarca en su estrategia de RSC a través del centro de innovación y talento Nest y favorecerá la formación de personas completas, con acceso a instalaciones de alto nivel y programas de acompañamiento.
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