Clark llevará a cabo sus ventas en Marruecos a través de Techniplus
Clark Europe amplía el alcance de ventas en el norte de África con la incorporación de Techniplus como su nuevo socio contractual para Marruecos, para llevar a cabo todas las actividades de ventas de la compañía en este país.
Propiedad de Motherwell Bridge Industries, con sede en Malta, la empresa fue creada en Casablanca (Marruecos) en 1991 y en la actualidad la dirige Amine Rfiqi. Sus principales competencias están en el suministro de soluciones de equipamiento industrial de alta calidad y servicios posventa para los sectores industrial, logístico y de manipulación portuaria. Entre sus clientes figuran operadores de los puertos marroquíes de Casablanca, Tánger, Agadir y Jorf Lasfar, y destacadas empresas de los sectores industrial, siderúrgico y minero.
Cuenta con una amplia gama de servicios, que incluyen venta, alquiler, piezas de repuesto y servicios de mantenimiento y reparación de por vida. Además, opera en este segmento en Mauritania, Senegal, Túnez y Argelia. El centro de Casablanca cuenta con oficinas de ventas, un almacén y un taller que ocupan una superficie total de 500 m2. Emplea a un total de 52 personas en los departamentos de administración, ventas, taller y almacén, 41 de las cuales trabajan en el servicio de atención al cliente. También tiene otros centros de servicio en Tánger, Agadir, Jorf Lasfar y Safi.
A disposición la gama completa
La compañía pone a disposición de sus clientes de Marruecos la gama completa de servicios Clark. Además de la venta de todas las clases de carretillas elevadoras y carretillas de almacén, también realizará el suministro de piezas de repuesto y accesorios. Sus servicios incluyen el alquiler y la financiación, así como un servicio integral para carretillas industriales nuevas y usadas. Los técnicos de servicio reciben formación periódica y están equipados con las últimas herramientas y tecnologías. Además, ofrece a sus clientes opciones de servicio tanto in situ como a distancia.
“Un socio muy experimentado con profundos conocimientos en el sector de la logística”, Rolf Eiten, presidente y CEO de Clark Europe.
Rolf Eiten, presidente y CEO de Clark Europe, señala: “Con Techniplus, podemos dar la bienvenida a nuestro equipo a un socio muy experimentado con profundos conocimientos en el sector de la logística. Estamos muy satisfechos de poder seguir ampliando nuestras ventas en Marruecos con nuestro nuevo socio comercial. Deseamos a Techniplus mucho éxito en su nuevo papel”.
“Nos permite ampliar nuestra oferta de productos y proporcionar a nuestros clientes carretillas industriales fiables e innovadoras”, Amine Rfiqi, director general de Techniplus.
Por su parte, Amine Rfiqi, director general de Techniplus, señala: “Nuestra colaboración con Clark Europe es un hito importante para Techniplus. Nos permite ampliar nuestra oferta de productos y proporcionar a nuestros clientes carretillas industriales fiables e innovadoras. Esperamos una colaboración continuada y fructífera”.
La incorporación de nuevos desarrollos tecnológicos ha sido fundamental para las compañías a la hora de ser más eficientes en estas épocas del año, beneficiando la planificación de volúmenes o el diseño de rutas. Todo ello, bajo el objetivo compartido de lograr entregas cada vez más sostenibles.
La explosión del comercio electrónico pone a prueba la capacidad de las empresas para gestionar altos volúmenes de actividad en tiempos récord, enfrentándose al reto de dar el mejor servicio, conteniendo los costes y buscando la máxima eficiencia.
El eCMR reporta tantos beneficios que esperar a la obligatoriedad resulta incongruente si el objetivo es crecer, mejorar y ser más competitivo.
Para asegurar la gestión en este periodo, ha reforzado su equipo humano con la contratación de 1.600 personas adicionales en sus centros logísticos en España.
Vitotrans es la empresa española del sector con mayor crecimiento en Europa durante la última década
Los datos de la clasificación realizada por Financial Times y Statista reflejan una tasa de crecimiento medio anual del 27,3% entre 2013 y 2023, o un crecimiento absoluto del 273% en este periodo.
Las medidas iniciadas para proteger la facturación han dado resultados en este periodo; sin embargo, no han compensado totalmente los mayores costes relacionados con los efectos de los convenios colectivos y el aumento de personal realizado el año anterior.
De cara al 2025, las previsiones para el mercado logístico catalán son positivas tanto en cuanto a dinamismo del mercado de usuarios como a mayor actividad inversora.
En el 72% de los casos, los excesos de plazo de pago fueron leves, entre 60 y 90 días; sin embargo, todavía un 8% de empresas incumplidoras pagan a 120 días.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
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