Noatum amplía hasta las 80.000 toneladas el almacenamiento de mercancía sólida en el Puerto de Santander
Noatum Terminal Santander ha duplicado su capacidad de depósito temporal hasta las 80.000 toneladas tras las obras de ejecución de muros de contención para el almacenamiento de mercancías sólidas de forma complementaria a lo almacenado en el interior de la nave.
Los trabajos ya finalizados han supuesto la inversión de 1,3 millones de euros y consistieron en un muro principal de hormigón armado, paralelo al muelle de Raos 1 y de 248 metros de longitud, así como otros muros transversales de 21 metros.
La actuación se realizó al sureste de la nave actual, en la franja existente entre las vías del ferrocarril y la cinta transportadora que se utiliza para introducir la carga de los buques a la terminal.
César Díaz, presidente de la Autoridad Portuaria de Santander, ha asegurado: “Un magnífico ejemplo de optimización del espacio y un síntoma del buen funcionamiento de la terminal y de la actividad del puerto en general. Estamos muy satisfechos por la confianza que grandes empresas del sector como Noatum depositan en el Puerto de Santander. Una confianza que se hace patente a través de inversiones en sus concesiones para mejorar sus rendimientos y prestaciones”.
El presidente también ha destacado la “sólida comunidad portuaria que trabaja en las infraestructuras santanderinas” y ha recordado que, junto a las inversiones de la propia Autoridad Portuaria, “es una parte fundamental en la industria de Cantabria”.
Con 63.000 m2 de superficie, 300 metros de línea de atraque de uso preferencial, 15 metros de calado y seis vías ferroviarias, la terminal es una de las instalaciones más modernas de España en la manipulación de graneles sólidos.
Esta actuación, proyecto piloto que forma parte de la iniciativa M4G, se realizará en colaboración con la empresa de mensajería GLS Spain, empezará a funcionar en los próximos días en la Línea 12 de MetroSur y tendrá una duración estimada de tres meses.
Este sello es el primer Sistema de Gestión de Movilidad Responsable del mundo y tiene el objetivo de definir e implementar estándares para la modernización en la gestión de la movilidad sostenible y de la seguridad en las empresas.
El rendimiento de la compañía en esta materia se refleja en su política medioambiental, su apoyo a la iniciativa Science Based Targets y al Pacto Mundial de la ONU, y en iniciativas como el programa de concienciación que se ofrece a sus clientes y empleados.
El proyecto se ubica a 21 km al sur del centro de Madrid y destaca por la versatilidad para dirigirse tanto a inquilinos de logística de última milla como de distribución regional. Además, cuenta con la certificación LEED Oro.
Se encargará de todas las actividades de la empresa en Italia, Francia y España. Dirigirá las operaciones inmobiliarias, la experiencia del cliente y los equipos de asset management, apoyando su trabajo para ofrecer un buen servicio e impulsar la innovación.
Estas funcionalidades son: la solución multitemperatura, la instalación de 18 niveles, el vehículo de servicio motorizado y las mejoras en el software de control de cubos de AutoStore.
Establece estrategias para la transición a los envases reutilizables, la reducción de los plásticos de un solo uso y la optimización de las cadenas de suministro para la sostenibilidad.
Esta se valora en relación a la capacidad de las empresas del uso de IA generativa, aprendizaje automático avanzado y otras tecnologías en evolución para la toma de decisiones autónoma, simulaciones avanzadas y mejora continua.
Esta herramienta se enmarca en un programa europeo de exportación más amplio y gratuito que ofrece a estos colaboradores comerciales exportar desde seis tiendas: Reino Unido, Francia, Alemania, Italia, España y Países Bajos.
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