BigMat abre un centro logístico de 3.000 m2 de almacenamiento en Santa Cruz de Tenerife
Grupo BigMat ha inaugurado este mes de julio un nuevo centro logístico en Santa Cruz de Tenerife en el que ha invertido cerca de un millón de euros y con el que dará servicio a las enseñas del grupo en las Islas Canarias.
Las nuevas instalaciones disponen de una superficie total de almacenamiento de 3.000 m2 y permitirán ampliar a 8.000 el número de referencias disponibles, entre directas e indirectas. Esto hará que los socios puedan contar con una amplia oferta en todas las familias de producto: construcción, fontanería, herramientas, electricidad, ferretería, jardín, azulejos y baño.
Este centro es el quinto del grupo en la península e islas y forma parte del proceso de expansión por el archipiélago canario, que supone una plaza de gran importancia estratégica y de ahí su decidida apuesta por facilitar el suministro a todos los asociados de la provincia de Tenerife y consolidar la ampliación de su catálogo de producto.
A mediados del próximo mes de septiembre, el grupo inaugurará un segundo centro logístico en Las Palmas de Gran Canaria, con una oferta y dimensiones similares a este centro de Santa Cruz de Tenerife. Estos dos puntos logísticos facilitarán el incremento del número de rutas de los socios, lo cual es una clara ventaja para los puntos de venta de la compañía, así como para el resto de los puntos de las otras marcas del grupo.
Hasta el mes de agosto, la mercancía general aumentó el 6,9%, respecto a 2023, con 188 millones de toneladas, destacando principalmente su presentación en contenedor, +9,7%, frente al incremento moderado de la mercancía general convencional, +0.9%.
Esta terminal busca situar a Extremadura en el mapa como un núcleo clave en el intercambio de mercancías, no solo de España, sino de Europa y, además, será una puerta de entrada desde el Canal de Panamá.
Ha digitalizado sus procesos logísticos y ha mejorado significativamente la preparación de pedidos gracias a un almacén totalmente automatizado con una capacidad de 17.200 palés. Se despacharán hasta 10.000 pedidos diarios desde el nuevo centro a 47 países.
La renovación de la cubierta de la nave se realizará en cuatro fases, la primera y la segunda están actualmente en ejecución y afectan a 24.000 m2 de la nave.
Se trata de una solución apilable y reutilizable diseñada para la manipulación, el almacenamiento y el transporte de la carga seca ligera y de peso medio. Está fabricado con un 80% de materiales de plástico posconsumo reciclado (PCR) y ofrece una alternativa reutilizable a los envases de transporte de un solo uso.
La alianza se inició en 2016 en Francia y desde entonces han colaborado para ofrecer a sus clientes una solución integral que optimiza y automatiza la gestión de transporte.
Este puerto gallego cuenta con cerca de una treintena de almacenes frigoríficos, con una capacidad de almacenamiento superior a los 800.000 m3 que juegan un papel fundamental como referente de la pesca fresca y congelada a nivel mundial.
La nueva bahía combina la funcionalidad del Modula Lift con la capacidad de operar e interactuar, con total autonomía, simultáneamente con varios robots, sin requerir ninguna intervención del operador.
Buscando que estas empresas puedan ser más competitivas adoptando nuevas tecnologías en el transporte, gestión inteligente de inventarios, automatización de almacenes y distribución de última milla.
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