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Francisco Martínez López, presidente de la Asociación Española de Empresas de Mensajería (AEM)

La mensajería, eslabón fundamental en la cadena de suministro

Foto AEM
Francisco Martínez López, presidente de la Asociación Española de Empresas de Mensajería (AEM). Fuente: AEM.
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La actividad de la mensajería llego a España en los años ochenta, primero implantándose como un modelo de autónomos y continuando con la regulación y profesionalización del trabajo por cuenta ajena. Con este auge de la actividad, se dio paso en 1983 a la constitución de la Asociación Española de Empresas de Mensajería, que nos trajo un convenio que mejoraba las condiciones y las relaciones laborales con los trabajadores. Se establece la figura del andarín, mensajero con bicicleta, motocicleta y vehículo ligero. Todas estas categorías profesionales son la base de los servicios que realizan las empresas de mensajería hoy en día. 

 

La evolución en nuestro sector nos ha permitido cubrir las necesidades actuales de la sociedad. Nos hemos adaptado a nuevas tecnologías, a vehículos eléctricos, a entregas en franjas u horarios concertados y al seguimiento online de los envíos. En definitiva, la mensajería se va adecuando con excelencia a todos estos cambios que nos dicta el mercado. 

 

Por otro lado, continuamos teniendo grandes retos para seguir avanzando, pues en algunas ciudades se está pretendiendo demonizar las entregas por parte de los repartidores. Es cierto que cada vez hay más personal de reparto en las calles por el progresivo aumento del comercio electrónico y de los pedidos de comida a domicilio, por lo que la tarea de las administraciones debe enfocarse en armonizar y coordinar las necesidades que la sociedad demanda con los servicios que las empresas ofrecen. 

 

Sin duda lo más ecológico, rápido y eficaz es que un mensajero nos traiga a casa estos pedidos. Si comparamos lo que esto supondría para el medio ambiente haciéndolo cada consumidor usando su propio vehículo, obtendríamos la respuesta. 

 

El crecimiento del e-commerce ha llevado a una diversificación de los servicios ofrecidos, incluyendo entregas en el mismo día, puntos de recogida y opciones de devolución más flexibles. Además, la competencia en el sector se ha intensificado, motivando a las empresas a innovar continuamente y mejorar sus procesos. Las devoluciones en el e-commerce se han convertido en un tema crítico tanto para los consumidores como para las empresas. Aunque ofrecen una ventaja competitiva y son un factor decisivo para muchos compradores, su gestión representa un desafío significativo. 

 

Hoy en día, la mensajería es un eslabón fundamental en la cadena de suministro, con un enfoque creciente en la sostenibilidad y la reducción del impacto ambiental. La implementación de vehículos eléctricos, soluciones de logística verde y la optimización de rutas para minimizar las emisiones de carbono son tendencias que están moldeando el futuro de la mensajería. En resumen, el sector continúa evolucionando para proporcionar un servicio eficiente, flexible y respetuoso con el medio ambiente, respondiendo a las crecientes necesidades de los consumidores en la era digital. Uno de los temas pendientes es trasladar el coste que estos servicios conllevan, siendo conscientes del reto desafiante que supone. Creemos que es necesario poner en valor el verdadero servicio que realizan estas empresas y el esfuerzo económico que les implica.

 

Artículo publicado en el nº294 de Logística Profesional (pág 28)

 

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