E-commerce es la ventana al mundo
El comercio electrónico superó en España los 21.000 millones de euros de facturación en el tercer trimestre de 2023, un 15,2% más que el año anterior, según los últimos datos de la CNMC. Estas cifras vuelven a poner de manifiesto la consolidación del e-commerce entre los compradores españoles que, sin embargo y pese a lo que advertían hace unos años algunos agoreros, han sabido combinar sus hábitos de compra online con los de la tienda física.
De hecho, podemos afirmar que las ventas a través de Internet están siendo un trampolín para el crecimiento del comercio a pie de calle, y que la logística es una herramienta fundamental y la vía eficiente para que los pequeños negocios puedan vender sus productos más allá de sus barrios, abriéndose al mundo y ampliando su expansión económica. Por tanto, la estrategia del futuro pasa por la convivencia del canal online + offline, para aumentar la conexión digital y emocional de los consumidores. Es decir, ambos canales no sólo son compatibles, sino que se retroalimentan.
Es decir, gracias a la enorme transformación que ha experimentado la logística, el e-commerce se ha consolidado y es accesible no sólo a grandes retailers, sino también a las pymes del sector.
En este sentido, cabe señalar que lo único que ha desaparecido para siempre es la forma de vender y entender la relación con el cliente que ahora está hiperconectado, lo que nos permite a través de los datos poder mapearlo, perfilarlo y, así, adaptar mejor nuestros productos y servicios garantizando la mejor experiencia posible para que se produzca la compra.
Para alcanzar este reto, retailers y empresas logísticas trabajan juntos, apoyados en la tecnología para monitorizar y entender mejor al cliente, con el objetivo de optimizar su operativa, predecir la demanda y reaccionar a su volatilidad. Esto es realmente útil para reducir costes y amortiguar al máximo el impacto de las entregas fallidas, que suponen un coste de más de 3.200 millones al año, según la CNMC; así como para afrontar los retos de las devoluciones.
En definitiva, con una acertada gestión de datos podemos obtener conocimiento que aplicamos a nuestra gestión operativa. Debemos tener en cuenta, por ejemplo, la IA y las innovaciones que aporta en el e-commerce, influyendo en los chatbots, las sugerencias de producto, la comunicación de marketing, la experiencia de entrega y la compra en tienda, haciendo que cada interacción se adapte de forma única al cliente. Cuando se toman decisiones sin datos sólo pueden pasar dos cosas: acertar por pura suerte o fallar.
Ahora, lo que necesitamos es que las distintas administraciones apoyen de manera concreta (con recursos económicos) esta transformación digital que permite a nuestras empresas seguir desarrollando un sector estratégico.
Artículo publicado en el nº294 de Logística Profesional (pág 27)
La incorporación de nuevos desarrollos tecnológicos ha sido fundamental para las compañías a la hora de ser más eficientes en estas épocas del año, beneficiando la planificación de volúmenes o el diseño de rutas. Todo ello, bajo el objetivo compartido de lograr entregas cada vez más sostenibles.
La explosión del comercio electrónico pone a prueba la capacidad de las empresas para gestionar altos volúmenes de actividad en tiempos récord, enfrentándose al reto de dar el mejor servicio, conteniendo los costes y buscando la máxima eficiencia.
El eCMR reporta tantos beneficios que esperar a la obligatoriedad resulta incongruente si el objetivo es crecer, mejorar y ser más competitivo.
Para asegurar la gestión en este periodo, ha reforzado su equipo humano con la contratación de 1.600 personas adicionales en sus centros logísticos en España.
Vitotrans es la empresa española del sector con mayor crecimiento en Europa durante la última década
Los datos de la clasificación realizada por Financial Times y Statista reflejan una tasa de crecimiento medio anual del 27,3% entre 2013 y 2023, o un crecimiento absoluto del 273% en este periodo.
Las medidas iniciadas para proteger la facturación han dado resultados en este periodo; sin embargo, no han compensado totalmente los mayores costes relacionados con los efectos de los convenios colectivos y el aumento de personal realizado el año anterior.
Este sistema ha sido la solución automatizada predeterminada integrada en las operaciones de almacén de la compañía desde 2015, sirviendo a las instalaciones de distribución en Indiana y California.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
España se sitúa como el país con una menor brecha de género a nivel global con un 54,7% de trabajadores formados en IA que son hombres y un 45,2% de mujeres. En el mundo, predomina el talento masculino con un 71% sobre el 25% del femenino según el promedio global. Esto sugiere un entorno más inclusivo y con mejores oportunidades para las mujeres en el ámbito de IA en España.
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