Modula adquiere Vanas Engineering y amplía su presencia en Benelux
Modula ha anunciado la adquisición de Vanas Engineering, su distribuidor en la región del Benelux desde hace más de una década, como parte de su estrategia de crecimiento y expansión. La compañía belga se ha consolidado además como integrador, ofreciendo un portafolio integral de soluciones que se alinean con la visión y objetivos de la firma italiana.
Mediante esta adquisición, mejorará su oferta de servicios y ampliará su presencia en el mercado del Benelux. Su objetivo es ofrecer un valor aún mayor a sus clientes y fortalecer su posición en la industria de la intralogística, mediante la integración de la experiencia y las soluciones innovadoras del distribuidor.
Franco Stefani, presidente de Modula, señala: “Estamos felices de dar la bienvenida a Vans Engineering a la familia Modula. Su impresionante trayectoria y su profundo conocimiento del mercado los convierten en un socio ideal a medida que continuamos ampliando nuestra presencia y brindando soluciones superiores a nuestros clientes”.
Por su parte, Andy Van Mieghem, director general de Vanas Engineering, afirma: “Estoy entusiasmado de comenzar esta nueva colaboración en la que el liderazgo de producto de Modula VLM combinado con el enfoque de Vanas Integrator fortalecerá nuestro crecimiento continuo en Benelux”.
Se espera que la adquisición genere numerosas sinergias, una base de clientes ampliada y la capacidad de ofrecer una gama más diversa de productos y servicios. La combinación de las fortalezas de ambas compañías permitirá atender mejor las necesidades cambiantes de sus clientes e impulsar la innovación dentro de la industria.
La compañía ha contado con la asistencia de PwC en Italia, Bélgica y Países Bajos en esta operación, garantizando un proceso de transacción fluido y eficiente.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
La organización advierte que estas medidas podrían afectar gravemente a la competitividad de miles de empresas vinculadas a la cadena de suministro, desde cargadores y operadores logísticos hasta transportistas y servicios portuarios.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La compañía zaragozana cuenta con 5.000 m2 de almacenes, una flota de 21 vehículos, un equipo de más de 20 empleados y una sólida base de clientes en Aragón.
Está diseñado para dar cabida a las crecientes demandas de los clientes de la compañía de las industrias de alta tecnología y bienes de consumo. Integra una moderna infraestructura de almacenamiento y tecnología logística para mejorar la eficiencia, la escalabilidad y la calidad del servicio.
Mediante este sistema de paneles consigue mejorar la eficiencia energética, lo que ha resultado determinante para conseguir la precertificación Passivhaus, un paso previo a la certificación definitiva.
Como novedad en este ejercicio, se financian vehículos comerciales con dispositivos eléctricos de producción de frío para el control de la temperatura de mercancía.
Durante su convención anual ha subrayado el periodo 2025-2028 como una etapa estratégica para afrontar nuevos retos, con un enfoque claro en el cliente, la calidad como eje central y la necesidad de avanzar con una visión compartida y objetivos comunes.
Bon Preu optimizará su distribución desde un nuevo centro logístico en Parets del Vallès (Barcelona)
Se destinará a optimizar el almacenamiento, gestión de stocks y distribución de productos frescos y secos fundamentalmente en el área metropolitana de Barcelona.
Empresas destacadas
Comentarios