Piaggio Fast Forward lanza un robot que sigue al operario y se mueve de manera autónoma
Piaggio Fast Forward ha lanzado su nueva plataforma robotizada kilo durante la celebración de Modex, en Georgia (EEUU). Este robot con manos libres y carga útil de hasta 130 kg incorpora tecnología de seguimiento inteligente mediante un paquete de sensores e imágenes de radar 4D desarrollado por la compañía, puede seguir al operario, desplazarse de forma autónoma y recorrer más de 100 trayectorias almacenadas en la memoria.
“Ofrece opciones personalizables con la capacidad de utilizar herramientas de software de última generación para gestionar la relación humano-robot”, Greg Lynn, CEO de Piaggio Fast Forward.
Greg Lynn, CEO de Piaggio Fast Forward, explica: “Nuestra tecnología robótica está mejorando la mano de obra en todo el mundo; kilo ofrece opciones personalizables con la capacidad de utilizar herramientas de software de última generación para gestionar la relación humano-robot. Desde las fábricas hasta cualquier industria que dependa del movimiento repetitivo de mercancías a través de campus e instalaciones de producción, la tecnología autónoma de PFF permite a nuestros robots moverse de forma segura y alrededor de los trabajadores en entornos complejos, agilizando los flujos de trabajo y aumentando la productividad”.
kilo está diseñada para trabajar junto a los humanos, permitiendo a los usuarios mover materiales de forma natural y reduciendo el riesgo de lesiones. Supone la primera introducción del software de comportamiento autónomo Travel on Known Paths, propiedad de la compañía, y proporciona a los operarios una herramienta de trabajo con capacidad para seguirles o moverse de forma autónoma.
Esta plataforma es altamente personalizable: puede equiparse con carros o estanterías específicos para el sector o las instalaciones, lo que garantiza la configuración adecuada para cualquier trabajo. Además, la aplicación móvil PFF proTM tools permite gestionar las flotas de robots y actualizar periódicamente el software.
Como parte del proyecto de modernización de la planta de producción de Mandello del Lario (Italia), el Grupo Piaggio tiene previsto integrar el robot en las nuevas líneas de producción de Moto Guzzi para asistir las maniobras de los operarios. Posteriormente, se introducirá en otras plantas de producción del grupo en Italia, India, Vietnam e Indonesia.
El nuevo robot amplía la gama de robots de la compañía, uniéndose a los drones terrestres gita y gitamini, que ya se comercializan en EEUU, donde está regulada la circulación de robots por las calles de las ciudades. Con una normativa vial adecuada, estos robots podrán circular de forma autónoma por aceras y zonas peatonales.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Sus múltiples sensores, incluidos los de detección de luz y medición de distancia lidars y cámaras, y susoftware de última generación le permiten navegar por los entornos más complejos de forma autónoma.
En esta próxima campaña se producirá un incremento del 8% en su actividad en relación con el pasado ejercicio, y entre un 25% y un 30% con respecto al resto del año.
Este acuerdo es un paso más en la transformación de esta refinería en un hub de energía integrada que produzca no solo combustibles convencionales sino también productos derivados de fuentes renovables.
Además, ha activado más de 420 rutas adicionales, asegurando una mayor capacidad operativa en las ciudades con mayor volumen de envíos.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
Las conexiones directas, tanto de importación como de exportación, que mantiene entre España y la capital belga, se beneficiarán de esta alianza. Sus aviones operan en los hubs operativos en Barcelona (B757), Madrid (A300) y Vitoria (B737 y B757).
Las operaciones logísticas de la compañía están en el centro de la experiencia del cliente y son las encargadas de asegurarse de que todo funciona con la máxima eficiencia a cada paso del proceso.
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En España se reforzarán las contrataciones para esta temporada con alrededor de 200 personas para el procesamiento y aproximadamente 600 proveedores de distribución.
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