Carreras ha sellado en Zaragoza un convenio con Cepsa para impulsar el uso del diésel 100% renovable (HVO). El operador ya está repostando este biocombustible en Mercazaragoza, una de las cinco estaciones de servicio de Cepsa donde está disponible junto a Cerro de la Cabaña, La Junquera, La Cañada y Araia.
En relación con los combustibles tradicionales, el HVO permite reducir durante todo su ciclo de vida hasta en un 90% las emisiones de CO2. Esta alternativa es una solución inmediata para la descarbonización del transporte terrestre, ya que una de sus principales ventajas es que es compatible con el parque móvil actual de diésel (Euro 6 en adelante) y con la infraestructura actual de distribución, desde los parques energéticos hasta las estaciones de servicio y los usuarios finales, por lo que no hace falta realizar inversiones ni modificaciones en las infraestructuras de almacenamiento y distribución.
El operador logístico usa biocombustibles para determinadas rutas y algunos clientes, una política alineada con su plan de sostenibilidad. Por su parte, Cepsa produce este biocombustible de segunda generación en su Parque Energético La Rábida (Huelva) a partir de residuos orgánicos, como aceites usados de cocina o desechos agrícolas, fomentando así la economía circular. Asimismo, con el objetivo de garantizar el suministro a sus clientes del transporte terrestre, marítimo y aéreo, Cepsa va a desarrollar junto a Bio-Oils la mayor planta de biocombustibles de segunda generación del sur de Europa, que se pondrá en marcha en 2026 en la provincia de Huelva y tendrá una capacidad de producción flexible de 500.000 toneladas de diésel 100% renovable y de SAF.
Desde Carreras Grupo Logístico, señalan: “Este acuerdo facilita nuestra apuesta por la sostenibilidad, y nos permite avanzar más rápido hacia un transporte y logística comprometidos con el medioambiente”.
La compañía reduce sus emisiones a través de otras iniciativas como: proyectos de ahorro energético, la renovación de flota, la optimización de sus procesos logísticos, la formación a sus conductores para ganar eficiencia al volante, aligerando su flota con vehículos y plataformas menos pesados, y con una mayor capacidad.
Además, ha conseguido su segunda estrella Lean & Green, coordinada en España por AECOC, y trabaja para dar otro paso y conseguir la tercera estrella, que exige reducir el 50% de sus emisiones.
Cedric Vigneau, director de Fleets & CRT de Cepsa, ha destacado: “En Cepsa facilitamos a nuestros clientes, como Carreras, la descarbonización de su actividad para avanzar juntos hacia la movilidad sostenible. Para ello, ponemos a su disposición diferentes soluciones adaptadas a sus necesidades. Una de las alternativas más inmediatas es el HVO, un biocombustible que producimos en nuestras instalaciones a partir de desechos agrícolas y aceites usados de cocina, que logra reducir hasta en un 90% las emisiones de CO2 y no es necesario hacer ningún cambio en los motores diésel actuales”.
En España se reforzarán las contrataciones para esta temporada con alrededor de 200 personas para el procesamiento y aproximadamente 600 proveedores de distribución.
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