Toyota Material Handling España establece su nueva sede central en Sabadell (Barcelona)
Toyota Material Handling España ha abierto su nueva sede central de 16.500 m2 en Sabadell (Barcelona) en la que se ubicarán sus oficinas principales, un taller de 11.000 m2 y un área de recambios de 2.300 m2.
Las nuevas instalaciones contarán también con una sala de formación en streaming y una zona de demostración 1.000 m2, diseñada para presentar las últimas soluciones en automatización logística a sus clientes.
La compañía apuesta por la optimización operativa, la innovación tecnológica y la sostenibilidad ambiental y mantiene su compromiso con la mejora continua, estando en estrecho contacto con los clientes para ofrecer soluciones integrales que maximicen el rendimiento de sus equipos.
Tratando de ser un socio estratégico en cada etapa del proceso logístico, la compañía ofrece desde servicios de alquiler, opciones de ocasión y servicio posventa, hasta proyectos Lean y soluciones de automatización,
En materia de sostenibilidad, la nueva sede busca optimizar las operaciones y también reducir la huella de carbono. Está equipada con sistemas de gestión de residuos de última generación y tecnologías eficientes, como placas solares y un sistema de iluminación LED.
Joan Catalan, director general de Toyota Material Handling España, ha comentado: “En Toyota Material Handling España, nos enorgullece estar a la vanguardia de la innovación y la sostenibilidad. Estamos comprometidos a seguir moviendo el mundo, superando desafíos logísticos y garantizando la máxima eficiencia en las operaciones de nuestros clientes”. Con esta apertura, la compañía reafirma su posicionamiento en el sector y su dedicación a contribuir al progreso sostenible de la industria logística.
Respecto a la situación en la Unión Europea la región cuenta con una densidad de robots de 219 unidades por cada 10.000 empleados, un aumento del 5,2%, con Alemania, Suecia, Dinamarca y Eslovenia entre los diez primeros a nivel mundial.
En estos momentos, la conexión de mercancías entre el nodo de Zaragoza y el eje litoral del Corredor Mediterráneo en el entorno de Barcelona se realiza a través de dos líneas de vía única de ancho ibérico con un sentido preferente de circulación.
Ofrecerá mediante módulos teóricos y prácticos, un enfoque actualizado que responda a las demandas reales del mercado y mejore las oportunidades laborales de los participantes.
Entre sus principales funciones se encuentran la elaboración del plan estratégico de expansión, la prospección de nuevos mercados y la coordinación integral de proyectos de apertura, incluyendo nuevas áreas geográficas, mercados y establecimientos.
Trece empresas han sido reconocidas con el Premio Lean & Green en esta edición tras presentar durante este año sus planes de acción para cumplir con el objetivo de reducir en un 20% sus emisiones de CO2 en los próximos cinco años.
Tras los resultados, planea implementar soluciones robóticas adicionales para aumentar la eficiencia y la escalabilidad en sus operaciones de cumplimiento en todo el mundo.
Hellmann incorpora la robótica de Geek+ su junto a
Se trata de un camión iJAC7.5 de JAC Motors Iberia. Le permitirá disminuir su huella de carbono, contribuyendo a sus objetivos de sostenibilidad y a la creciente demanda de soluciones logísticas más responsables en el sector alimentario.
Confluirán el buque, el tren y el camión. Cuenta con 150 metros lineales de muelle y con dos Duque de Alba en cada extremo que permite el atraque de dos buques de forma simultánea.
En términos de tecnología, las compañías incorporan sistemas de inteligencia artificial y análisis predictivo, además están adoptando medidas para reducir su impacto medioambiental y cumplir las regulaciones internacionales, y cómo no puede ser de otra manera buscando personal cualificado.
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