Symeo lleva a LogiMAT 2024 su sensor de radar compacto LPR-1DHP-350
Symeo acudirá a LogiMAT, del 19 al 21 de marzo en Stuttgart (Alemania), para dar a conocer, en el stand de ABF, sus sensores sin mantenimiento ni desgaste que se basan en la tecnología patentada LPR (Local Positioning Radar) y funcionan con absoluta fiabilidad incluso en caso de vibraciones, suciedad, formación extrema de polvo, altos niveles de luz solar, niebla o precipitaciones.
El sensor de radar LPR-1DHP-350 participará en el concurso a ‘Mejor Producto LogiMAT 2024’. Con este sistema de radar industrial especialmente compacto, la compañía pretende sustituir principalmente a los sensores láser o ultrasónicos, ya que son sensibles a las influencias ambientales.
Gracias a su tamaño de 90 x 90 x 35 mm, este sensor es ideal para su instalación en lugares donde antes no cabía un sistema de radar. Por ejemplo, es perfecto para su uso en sistemas de transporte sobre raíles y para otras mediciones de distancia en alcances de hasta 100 metros con una precisión de hasta ±9 mm. El nuevo sistema también permite un posicionamiento fiable con radar en soluciones automatizadas de logística y flujo de materiales. Los otros sistemas de sensores Symeo LPR-1D24 o LPR-1DHP-291 han sido un éxito probado durante años en la logística de mercancías a granel, la industria siderúrgica, los puertos marítimos y las terminales de contenedores de todo el mundo.
Alianza con ABF
La asociación con ABF se remonta a un importante proyecto conjunto en la industria del acero en Brasil en 2010. ABF utiliza sistemas de radar junto con su sistema de guiado de carretillas elevadoras y grúas OneBase, por ejemplo.
Las operaciones logísticas de la compañía están en el centro de la experiencia del cliente y son las encargadas de asegurarse de que todo funciona con la máxima eficiencia a cada paso del proceso.
CTT Express alcanzará el millón de envíos diarios en la península durante la semana del Black Friday
En España se reforzarán las contrataciones para esta temporada con alrededor de 200 personas para el procesamiento y aproximadamente 600 proveedores de distribución.
Gracias a su mayor superficie de carga, en relación con los vehículos tradicionales, permite reducir el número de vehículos necesarios y aumentar la eficacia de las operaciones de transporte.
La incorporación de nuevos desarrollos tecnológicos ha sido fundamental para las compañías a la hora de ser más eficientes en estas épocas del año, beneficiando la planificación de volúmenes o el diseño de rutas. Todo ello, bajo el objetivo compartido de lograr entregas cada vez más sostenibles.
La explosión del comercio electrónico pone a prueba la capacidad de las empresas para gestionar altos volúmenes de actividad en tiempos récord, enfrentándose al reto de dar el mejor servicio, conteniendo los costes y buscando la máxima eficiencia.
El eCMR reporta tantos beneficios que esperar a la obligatoriedad resulta incongruente si el objetivo es crecer, mejorar y ser más competitivo.
Para asegurar la gestión en este periodo, ha reforzado su equipo humano con la contratación de 1.600 personas adicionales en sus centros logísticos en España.
Vitotrans es la empresa española del sector con mayor crecimiento en Europa durante la última década
Los datos de la clasificación realizada por Financial Times y Statista reflejan una tasa de crecimiento medio anual del 27,3% entre 2013 y 2023, o un crecimiento absoluto del 273% en este periodo.
Las medidas iniciadas para proteger la facturación han dado resultados en este periodo; sin embargo, no han compensado totalmente los mayores costes relacionados con los efectos de los convenios colectivos y el aumento de personal realizado el año anterior.
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