Nadlan Spain concede en exclusiva a Colliers la comercialización de su proyecto en Logis Empordà (Gerona)
Colliers se encargará en exclusiva de la comercialización del proyecto logístico de Nadlan Spain ubicado en Logis Empordà que se encuentra en la localidad de Far d’Empordà (Gerona), en el centro del Corredor Mediterráneo. El proyecto cuenta con una licencia que permite una SBA de 13.764 m2, con una altura de entre 13 y 18 metros, incluyendo permisos contra incendios de hasta nivel riesgo alto tipo 8, y 22 muelles de carga. Está diseñado para que la configuración de la nave permita ser alquilada por módulos, siendo la capacidad de 1 a 4 inquilinos.
Logis Empordà es un gran centro logístico diseñado para la distribución en el sur de Europa, con una clara vocación transfronteriza. Empresas como Amazon, que cuenta con un centro logístico de más de 50.000 m2, se ubican en esta zona, justo enfrente de este activo.
Debido a la evolución de la demanda, Nadlan Spain ofrece a las empresas de logística un proyecto llave en mano (BTS) con un plazo de entrega de alrededor de 11 meses. Un breve plazo que es posible gracias a la licencia aprobada y a los trabajos de preparación del terreno que se están llevando a cabo en la actualidad.
Asaf Livnat, fundador y consejero delegado de Nadlan Spain, ha declarado: “Estoy orgulloso de añadir el proyecto logístico de El Far a nuestra cartera. A medida que cambiaba el mercado, nos ajustamos a la nueva situación y acortamos el plazo de entrega. Con un trabajo muy productivo durante 2023, esperamos que durante 2024 nuestra cartera de inversiones crezca en 25 millones de euros. Las condiciones financieras, los altos intereses y la difusa situación financiera cambiaron la demanda en el sector logístico. Mientras que hace unos años las empresas de logística solían mantener una estrategia a largo plazo, hoy en día son más las que buscan soluciones a corto plazo. Esas empresas actúan en función de las demandas existentes y no de las expectativas futuras”.
Por su parte, Oriol Gual, director nacional de Industrial y Logística de Colliers, ha comentado: “La limitada disponibilidad de espacios logísticos y la escasez de suelo siguen siendo el mayor reto para la demanda logística interesada en instalarse en Cataluña. En este sentido, Logis Empordà representa una gran oportunidad dada su disponibilidad inmediata y sus buenas conexiones con Europa y el resto de la península”.
El activo tiene la posibilidad de cumplir con los requisitos para obtener la certificación de sostenibilidad BREEAM Very Good. También se ha diseñado con capacidad para una instalación fotovoltaica de 300 kW en la cubierta, lo que permitirá la autosuficiencia eléctrica. Además, las instalaciones estarán dotadas de puntos de recarga de vehículos eléctricos.
El mayor incremento de afiliación se produce en las actividades de almacenamiento y actividades anexas que recuperan la caída del pasado febrero. El transporte terrestre ha sido la actividad que ha registrado un mayor crecimiento con 5.053 afiliados más.
Ubicada en una parcela de 24.000 m2, la instalación cuenta con una superficie total de 15.000 m2. Es su primer centro logísico en España, se sitúa a 35 km de Madrid y forma parte de la Plataforma Central Iberum.
El almacén multi-inquilino de Panattoni Park Vitoria-Gasteiz con 20.460 m2, está subdividido en 7 unidades de aproximadamente 2.900 m2 cada una y con la entrada del operador logístico alcanza una ocupación del 86%, dejando disponible el último módulo para un futuro arrendatario.
El gemelo digital, que replica el equipo físico dentro del Centro de Soluciones Dematic, se desplegará junto con las soluciones de software de nueva generación de la compañía, proporcionando un análisis profundo de las complejas dinámicas entre procesos.
Diseñado para reducir costes y optimizar recursos, ajustándose a la experiencia de cada 3PL, 4PL o cargador mediante su estructura modular y configurable.
A nivel mundial, las previsiones se sitúan en torno al 4,1% durante 2025 y al 3,7% en 2026. Este incremento en la producción tiene su origen en la expansión manufacturera en América, Asia-Pacífico y Europa, y en el auge en la demanda de los consumidores.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
Una nueva herramienta que permite a las empresas optimizar sus rutas y distribución, seleccionar ubicaciones estratégicas, analizar el mercado, monitorizar la competencia y gestionar datos geoespaciales.
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