Cataluña aumentará en 650.000 m2 su suelo logístico en 3 años
CBRE estima que el mercado logístico en Cataluña aumentará, hasta 2025, en 650.000 m2 y se producirá un crecimiento en las rentas de entre el 3% y el 6% hasta final de año. Este desajuste entre la oferta y la demanda seguirá presionando los precios al alza. En estos momentos, se encuentran en construcción 412.000 m2 con una entrega prevista para este año. A estos hay que añadir 27.000 m2 previstos para 2024 y 211.000 m2 más que están en proyecto de construcción.
David Oliva, director de Industrial & Logística de CBRE Barcelona, ha asegurado: “La entrada de producto nuevo contribuirá a incrementar la disponibilidad logística, que se ha situado en mínimos históricos del 2,2% a cierre del primer trimestre en Cataluña”.
Ubicaciones
De los 412.000 m2 que se entregarán este año, la mayoría (203.000 m2) se ubicarán en la segunda corona, y 193.000 m2 en la tercera corona. El primer arco logístico, con una disponibilidad actual del 0,4%, sumará 17.000 m2.
El principal proyecto que saldrá al mercado este año es la nave de 41.000 m2, propiedad de Scannell Properties, en Constantí (Tarragonés), junto a la nave de 40.000 m2 de Bentall Green Oak en Santa Margarida i els Monjos (Alt Penedès). También se entregará el proyecto de GLP en Masquefa (Anoia), con 29.000 m2, y el proyecto de Clarion Partners en Esparraguera (Baix Llobregat), con 22.000 m2.
Arancha González, Associate Director de Research de CBRE España, ha añadido:“En general, prevemos que las tasas de disponibilidad suban ligeramente en Barcelona este año porque, a pesar de que hay un buen ritmo de negocio, las entregas se concentrarán especialmente en la segunda y tercera corona logísticas, donde no hay tanta demanda”.
Colaborarán en programas de formación avanzada entre los que destacan el Máster en Dirección de Operaciones y Logística, los Executive en Logística & Supply Chain y los de actualización en Operaciones y Logística.
En el conjunto de 2024, sus ingresos aumentaron a 11,7 mil millones de dólares, un 20% más que en 2023 cuando logró 9,8 mil millones de dólares. Por su parte, los ingresos orgánicos crecieron un 3%.
La mayor tasa de ocupación continúa registrándose en Canarias con un 94,54%, le sigue la Comunidad Valenciana con un 83,43%. Todas las regiones están por encima de la media, excepto la región norte con una tasa de 62,96%.
Las mejoras de la eficiencia energética se iniciaron en 2008 con la instalación de paneles solares en su sede central en Atarfe (Granada), un proceso que culminó en 2022 con la segunda fase y que ha permitido obtener más del 60% de la energía que se consume.
Los nuevos vehículos están equipados con baterías de iones de litio y gestionadas mediante el sistema Active Load Management, y optimizan la distribución energética y permiten cargas intermedias sin necesidad de cambios de batería.
Este incremento contribuye a una mayor armonización de la retribución salarial que perciben los conductores profesionales en nuestro país. En la actualidad los salarios de este colectivo vienen regulados en 55 convenios colectivos provinciales, con un salario base en algunos casos inferior al SMI.
La superficie logística suma 259 hectáreas y supone la séptima parte del suelo industrial que el consistorio ha puesto a disposición de las empresas en esta ubicación.
Codisoil cuenta con los vehículos adaptados para suministrar de AdBlue a granel en las estaciones y sedes de transporte en Galicia, Castilla y León y Asturias. También dispone de cisternas equipadas para transportar y servir Effinox.
Cuenta con 35.530,45 m2 destinados al almacenaje, 842,44 m2 de oficinas acristaladas y 57,21 m2 de anexos. Tiene una altura libre de 11,2 m y una solera sin juntas con una capacidad de carga de 7 t/m2
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