Ford Trucks se expande incorporando Dinamarca a su mercado junto a FTD A/S
Ford Trucks entra al mercado escandinavo, de la mano de FTD A/S, con un movimiento estratégico en Dinamarca, país clave en su proceso de expansión. Su presencia en Europa comenzó en las zonas central y este, seguido de incorporaciones en España, Portugal, Italia, Bélgica, Luxemburgo, Alemania y Francia. En 2022 se incorporó en Austria, Albania y Estonia. La apertura sucesiva en mercados clave europeos supone un paso significativo para asegurar un crecimiento sostenido de la marca a largo plazo.
Emrah Duman, vicepresidente de Ford Trucks, afirma: “En Ford Trucks hemos dejado atrás un año récord, manteniéndonos fieles a nuestra visión de crear valor con las soluciones de transporte más eficientes. Si bien estamos abriendo nuevos caminos, también estamos escribiendo una historia de éxito para 2023. Creemos que Dinamarca, uno de los mercados con las mayores expectativas de calidad y servicio en el sector industrial pesado, ofrece importantes oportunidades para nuestra marca y estamos muy satisfechos de poder cooperar con FTD A/S, una organización de referencia y con gran experiencia en la industria. Nuestro objetivo es crear valor para nuestros nuevos clientes con todos nuestros productos y servicios, en particular con nuestro galardonado F-MAX, en colaboración con nuestros socios”.
Al enfatizar que Europa es el principal mercado de exportación de la empresa y Dinamarca juega un papel crucial en los planes de expansión en esta área, Duman destaca: “Dinamarca es un país muy importante ya que enlaza Europa, Escandinavia y los países bálticos, conectando un mercado potencial con más de cien millones de consumidores. Además, es uno de los países líderes en Europa en tecnología e innovación. Operar en este país es un paso crítico, tanto en nuestras operaciones, como en nuestros planes de expansión global. Pero, a pesar de este movimiento, Ford Trucks mantiene sus planes de crecimiento en Europa y los siguientes serán Países Bajos y Suiza. Nuestro objetivo es expandirnos por toda Europa y, a finales de 2024, esperamos haber extendido nuestras operaciones globales a 50 países”.
Tecnología para el transporte sostenible del futuro
La empresa ha iniciado la transformación hacia las cero emisiones, la conectividad y las tecnologías autónomas con el Movimiento Generación F. En este sentido, presentó el camión 100% eléctrico, diseñado y fabricado por sus ingenieros, en la Feria Internacional de Vehículos Comerciales (IAA) 2022, celebrada en Hannover (Alemania) el pasado año. El camión de nueva generación, silencioso, eficiente y con cero emisiones, también cuenta con tecnologías conectadas e innovadoras.
Este vehículo es la muestra del compromiso de la compañía con las cero emisiones en la producción de vehículos comerciales pesados para 2040, así como el objetivo del 50% de ventas de vehículos de cero emisiones en Europa para 2030.
La incorporación de nuevos desarrollos tecnológicos ha sido fundamental para las compañías a la hora de ser más eficientes en estas épocas del año, beneficiando la planificación de volúmenes o el diseño de rutas. Todo ello, bajo el objetivo compartido de lograr entregas cada vez más sostenibles.
La explosión del comercio electrónico pone a prueba la capacidad de las empresas para gestionar altos volúmenes de actividad en tiempos récord, enfrentándose al reto de dar el mejor servicio, conteniendo los costes y buscando la máxima eficiencia.
El eCMR reporta tantos beneficios que esperar a la obligatoriedad resulta incongruente si el objetivo es crecer, mejorar y ser más competitivo.
Para asegurar la gestión en este periodo, ha reforzado su equipo humano con la contratación de 1.600 personas adicionales en sus centros logísticos en España.
Vitotrans es la empresa española del sector con mayor crecimiento en Europa durante la última década
Los datos de la clasificación realizada por Financial Times y Statista reflejan una tasa de crecimiento medio anual del 27,3% entre 2013 y 2023, o un crecimiento absoluto del 273% en este periodo.
Las medidas iniciadas para proteger la facturación han dado resultados en este periodo; sin embargo, no han compensado totalmente los mayores costes relacionados con los efectos de los convenios colectivos y el aumento de personal realizado el año anterior.
Este sistema ha sido la solución automatizada predeterminada integrada en las operaciones de almacén de la compañía desde 2015, sirviendo a las instalaciones de distribución en Indiana y California.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
España se sitúa como el país con una menor brecha de género a nivel global con un 54,7% de trabajadores formados en IA que son hombres y un 45,2% de mujeres. En el mundo, predomina el talento masculino con un 71% sobre el 25% del femenino según el promedio global. Esto sugiere un entorno más inclusivo y con mejores oportunidades para las mujeres en el ámbito de IA en España.
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