Mediante un sistema modular, las delegaciones de la compañía utilizan furgonetas y camiones eléctricos a batería, así como bicicletas eléctricas de carga, especialmente diseñadas para grupaje y mercancías pesadas paletizadas.
Ha desarrollado algoritmos de optimización, integrados en el e-commerce de sus clientes, que permiten mejorar los tiempos de reparto y reducir las distancias de entrega, lo que contribuye a minimizar las emisiones de C02.
La campaña tiene como objetivo sensibilizar sobre los beneficios del uso de modos de transporte más sostenibles como el transporte público, la bicicleta y los desplazamientos a pie.
Como en las ciudades donde ya opera, ofrecerá su servicio de entregas de alimentación al sector grocery delivery (tiendas y cadenas de alimentación) y añadirá soporte para el creciente segmento del food delivery.
Este reconocimiento pone en valor los servicios de la compañía a sus clientes, los cuales también se ven beneficiados del certificado de sostenibilidad, ya que todos los palés que llegan a su fábrica son completamente cero en huella de carbono.
Contará con una flota de 8 vehículos eco, furgonetas 100% eléctricas, y tiene como objetivo realizar una media de unas 2.000 entregas de productos voluminosos al mes.
La empresa continúa su crecimiento estratégico en Dinamarca, lo que le permite entrar en el mercado escandinavo, elevando el número total de países con presencia Ford Trucks a 48.
Este nuevo servicio, diseñado para ser totalmente flexible, se desarrollará por fases y es posible gracias a las recientes colaboraciones de DHL con BP y Neste para suministrar SAF a los hubs de la compañía.
La capital navarra se convierte así en la primera ciudad donde Lodisna implanta este nuevo modelo logístico, más sostenible. El objetivo es que este servicio se extienda a otras comunidades autónomas en los próximos meses.
Tras completar con éxito su expansión en Europa Central y del Este, la marca se incorpora a este país como parte de su crecimiento en Europa Occidental.
La compañía ha desvelado en este evento celebrado en Hannover su primer vehículo con estas características en su camino hacia un futuro sostenible para los vehículos industriales pesados.
Como uno de los cinco miembros fundadores de esta iniciativa, se compromete a que su flota de vehículos de 7,5 toneladas sea cero emisiones para el año 2040.
Ha invertido 1,5 millones de euros y contará con 2 almacenes propios para reparto, 3 camiones eléctricos de 16 toneladas y 23 ciclomotores eléctricos que abastecerán de cerveza casi 2.000 puntos de venta de la hostelería hispalense.
Tras conseguir el premio IToY en Hannover con su F-MAX en 2018, Ford Trucks regresa al IAA Transportation para explicar su hoja de ruta hacia las cero emisiones.
