Ford Trucks continua su crecimiento en Europa incorporando a F-Trucks Austria como distribuidor oficial en el país
Después de lanzar el año pasado de manera consecutiva diversos distribuidores por Europa occidental y consolidar los mercados de España, Portugal, Italia, Bélgica y Luxemburgo, Ford Trucks ha escogido a F-Trucks Austria como distribuidor oficial en Austria.
Serhan Turfan, vicepresidente de la marca de vehículos industriales pesados de Ford, señala: “Como marca innovadora que tiene el propósito de convertirse en el mejor compañero de ruta y hacer que los negocios de sus clientes prosperen, tenemos la responsabilidad de presentar nuevos servicios que tengan un impacto en los mercados globales y la pandemia no nos ha impedido mantener nuestro plan de lanzamiento en mercados clave como parte de la expansión global de la compañía. Nuestra prioridad es establecer una sólida presencia de Ford Trucks en Europa sobre la base del éxito logrado en los mercados actuales, gracias a una buena cartera de productos, una consistente red de distribuidores y una amplia cobertura de servicio con alta competencia”.
Turfan prosigue: “Nuestro objetivo es crear valor a través de las soluciones de transporte más eficientes y de nuestro posicionamiento competitivo en términos de coste total de propiedad. Creemos que esta estrategia también nos llevará haca el éxito en Austria, que es uno de los mercados clave para nuestros planes de crecimiento en Europa Occidental. Para 2024, planeamos nuestro lanzamiento en los países del norte de Europa, manteniendo nuestro ritmo de crecimiento. El objetivo de Ford Trucks es contar con presencia comercial en 55 mercados para 2025. Estamos muy contentos de asociarnos con KLV Rent y Hama Austria para lanzar nuestros camiones por primera vez en Austria. Estoy seguro de que F-Trucks Austria GmbH representará nuestra marca de la mejor manera posible”.
“Vemos grandes oportunidades para Ford Trucks en Austria, el punto de intersección de las rutas de transporte de la Unión Europea. Continuaremos con nuestra expansión en Europa, que tiene un potencial importante para nuestra estrategia de crecimiento”, finaliza Serhan Turfan.
Futuro sostenible
Ford Trucks se convirtió en uno de los siete fabricantes de vehículos comerciales pesados en firmar la declaración conjunta de la hoja de ruta de vehículos pesados de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) sobre la transición al transporte de mercancías por carretera con cero emisiones.
La firma de esta declaración conjunta demuestra el compromiso de Ford Trucks por lograr el objetivo cero emisiones en la producción de vehículos industriales pesados para 2040.
Siguiendo las pautas del Green Deal de la UE y los objetivos de sostenibilidad global presentó su primer camión %100 eléctrico en el IAA 2022 y anunció que, para 2030, de 50% de las ventas de la marca en Europa serán de cero emisiones.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
Una nueva herramienta que permite a las empresas optimizar sus rutas y distribución, seleccionar ubicaciones estratégicas, analizar el mercado, monitorizar la competencia y gestionar datos geoespaciales.
Sus soluciones robóticas y el software inteligente garantizan que los productos perecederos avancen rápidamente por la cadena de distribución, reduciendo así los residuos y maximizando la frescura.
La mitad de la instalación se destina a logística y junto a su otro centro conforma un hub de 7.500 m2, con una capacidad de almacenamiento de 50.000 referencias y 13.000 ubicaciones, que permite gestionar 2.000 líneas de pedido al día.
Grupo Frimercat suma más de 25 años de experiencia en la gestión integral de la cadena de frío. Gestiona más de 50.000 espacios de palés en varias ubicaciones y cuenta con más de 170 empleados.
En la mercancía general ha habido un incremento del 3,5%, hasta 44,2 millones de toneladas, con un fuerte tirón del 9,9% de la convencional, hasta 14,4 millones de toneladas y un aumento del 0,6% en la contenerizada.
Esta compañía brasileña tiene una red de 6 oficinas en todo el país, un equipo de 136 profesionales y un volumen anual de carga que supera los 43.000 TEUs y las 2.700 toneladas por vía aérea.
Errores en el etiquetado o en la declaración de los productos pueden generar retrasos, sanciones y, en el peor de los casos, accidentes. La solución pasa por automatizar y digitalizar la gestión de estos procesos.
Confirma su tendencia positiva de los últimos años en los que ha aumentado su índice de rentabilidad sobre ventas en 1,2 puntos porcentuales, a pesar del entorno económico desafiante y gracias a la aplicación de su plan de eficiencia y competitividad.
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