Grupo Moldtrans estrena una nueva sede en la Central Integrada de Mercancías (CIM) de Lleida
Grupo Moldtrans inaugura una nueva sede en Lleida que nace como una oficina comercial y operativa, pero la compañía pretende instalar también un centro logístico propio para complementarla. La elección de esta ubicación corresponde al crecimiento de la logística y el transporte en la región.
La nueva delegación se ubica en la Central Integrada de Mercancías (CIM) de Lleida, con una superficie de 277.880 m2. Al frente de la oficina está Iago Viladrich, como director de la delegación de Lleida. Se incorporó a principios de año al equipo directivo del Grupo Moldtrans tras una trayectoria profesional de cerca de dos décadas, en las que ha ocupado puestos directivos en varias empresas del sector muy vinculadas al territorio.
Entre los principales servicios que la entidad ofrece en su nueva delegación en Lleida se engloban los servicios de transporte terrestre nacional e internacional, con salidas diarias a los principales destinos de Europa, el norte de África y Turquía; servicios de transporte marítimo que incluyen conexiones con Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla; transporte aéreo, servicios de gestión aduanera y logística ferial. Para la prestación de estos servicios, dispone de la colaboración de las otras doce delegaciones del grupo en España y Portugal, así como su gran red internacional de corresponsales.
Iago Viladrich, director de la delegación del Grupo Moldtrans en Lleida, explica: “La filosofía de nuestra empresa siempre se ha basado en garantizar que los clientes cuenten con el apoyo de expertos locales, que ofrezcan un servicio de cercanía y aporten un perfecto conocimiento de su mercado. Con la apertura de esta nueva delegación en Lleida, mejoramos el servicio que prestamos a nuestros clientes de esta provincia, además de atraer nuevos clientes en una región que se está consolidando como uno de los principales polos industriales y logísticos del noreste de España”.
En la provincia se ubican más de 3.000 empresas con actividad internacional, que el año pasado generaron 4.775 millones de euros en intercambios comerciales, según datos de la Cámara de Comercio de Lleida.
Existen 10 desafíos que se deben tener en cuenta para minimizar estas posibles interrupciones en la cadena de suministro durante este año: contexto geopolítico, inestabilidad económica, IA y tecnologías emergentes, cambio en las prioridades de los directores financieros, fenómenos meteorológicos extremos, ESG, cambios en las compras, ciberataques, integridad y calidad de los datos, y brechas de talento.
La compañía confirma su expansión para continuar mejorando la experiencia del cliente, tanto para el segmento B2C como para el C2C, donde se ha experimentado un crecimiento significativo con la reciente adhesión a Vinted y Wallapop en el mercado luso.
Su potencial para impulsar el crecimiento local, atraer inversión y generar empleo de calidad sólo será posible si se reconoce como un sector prioritario dentro de la estrategia económica regional, apoyándolo con medidas concretas, así lo ha defencido Francisco Aranda (UNO).
Permite que los operadores de flotas puedan ahora encontrar, reservar y gestionar aparcamientos seguros dentro de su plataforma, eliminando ineficiencias y simplificando la logística.
Grupo Frimercat suma más de 25 años de experiencia en la gestión integral de la cadena de frío. Gestiona más de 50.000 espacios de palés en varias ubicaciones y cuenta con más de 170 empleados.
Sus soluciones robóticas y el software inteligente garantizan que los productos perecederos avancen rápidamente por la cadena de distribución, reduciendo así los residuos y maximizando la frescura.
El hub de innovación del Puerto de Bilbao ha contado con la participación de AESA, ENAIRE, SENASA, la Ertzaintza, Tecnalia y empresas del ecosistema innovador que han presentado casos de uso concretos.
La primera jornada de la IV feria Logistics Spain reunió además a responsables de empresas nacionales y multinacionales para debatir y reflexionar sobre los retos del sector.
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