Transportes J. Cerón amplía su centro de Alhama (Murcia) para optimizar la operativa de Palletways
Transportes J. Cerón, miembro de la red ibérica de Palletways ha ampliado su centro logístico hasta los 1.500 metros cuadrados para hacer frente al incremento de tráfico del servicio de Palletways y así aportar mayor operatividad a los tránsitos de la mercancía paletizada en la zona.
Las instalaciones, situadas en el parque industrial de Alhama en Murcia, además de la operativa específica para Palletways, suponen una renovación completa de su superficie, duplicando su capacidad, lo que agiliza la salida y entrada de las mercancías.
Francisco Cerón, gerente de Transportes J. Cerón, declara: “Nuestros servicios, y en especial los relacionados con Palletways, cada vez son mayores y requieren de unas dimensiones más amplias que ayuden a optimizar el tránsito de la mercancía. Miramos con perspectivas de futuro y, con esta reforma, nuestra intención es ir más allá y seguir creciendo”.
Energía limpia y iluminación de bajo consumo
Cabe destacar que esta nave sigue los mismos principios de Palletways en su compromiso por la sostenibilidad. Por esta razón, se han instalado en ella placas solares para incrementar la energía limpia y la iluminación escogida ha sido de luces de bajo consumo, entre otras medidas. De esta forma, la compañía apuesta por incluir medidas que promuevan la eficiencia energética.
Gregorio Hernando, director general de Palletways Iberia, afirma: “La calidad de nuestros servicios avalan la creciente demanda que está experimentando Transportes J. Cerón en la zona de Murcia. Seguimos incrementando el volumen de mercancía paletizada gracias al trabajo de nuestros miembros y a las mejoras que implantan en sus naves para lograr estos resultados. Es un orgullo para la compañía contar con miembros tan comprometidos tanto en términos de operatividad como en la aplicación de sistemas que reduzcan la huella de carbono”.
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En España se reforzarán las contrataciones para esta temporada con alrededor de 200 personas para el procesamiento y aproximadamente 600 proveedores de distribución.
Gracias a su mayor superficie de carga, en relación con los vehículos tradicionales, permite reducir el número de vehículos necesarios y aumentar la eficacia de las operaciones de transporte.
La incorporación de nuevos desarrollos tecnológicos ha sido fundamental para las compañías a la hora de ser más eficientes en estas épocas del año, beneficiando la planificación de volúmenes o el diseño de rutas. Todo ello, bajo el objetivo compartido de lograr entregas cada vez más sostenibles.
La explosión del comercio electrónico pone a prueba la capacidad de las empresas para gestionar altos volúmenes de actividad en tiempos récord, enfrentándose al reto de dar el mejor servicio, conteniendo los costes y buscando la máxima eficiencia.
El eCMR reporta tantos beneficios que esperar a la obligatoriedad resulta incongruente si el objetivo es crecer, mejorar y ser más competitivo.
Para asegurar la gestión en este periodo, ha reforzado su equipo humano con la contratación de 1.600 personas adicionales en sus centros logísticos en España.
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Los datos de la clasificación realizada por Financial Times y Statista reflejan una tasa de crecimiento medio anual del 27,3% entre 2013 y 2023, o un crecimiento absoluto del 273% en este periodo.
Las medidas iniciadas para proteger la facturación han dado resultados en este periodo; sin embargo, no han compensado totalmente los mayores costes relacionados con los efectos de los convenios colectivos y el aumento de personal realizado el año anterior.
Este sistema ha sido la solución automatizada predeterminada integrada en las operaciones de almacén de la compañía desde 2015, sirviendo a las instalaciones de distribución en Indiana y California.
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