Oliver Richter, impulsor del sistema cerrado de pool de palés de CHEP, reconocido por el Salón de la Fama de la Logística
El australiano Oliver Richter, fallecido en 2014, ha sido reconocido por el Logistics Hall of Fame como pionero en el uso circular y sostenible de palés en el sector logístico. Richter fue impulsor del sistema cerrado de pool de palés de CHEP, que permite a las empresas compartir y reutilizar 375 millones de palés, cajas y contenedores en más de 60 países.
Kai Derda, director general de CHEP Alemania, y Volker Sdunzig, vicepresidente sénior de CHEP para Europa Central y del Este, recibieron el galardón en nombre de Richter y la empresa.
Sdunzig, tras recoger el premio, declaraba: “Pertenecer al Logistics Hall of Fame es todo un honor para CHEP, y así lo sentiría también el Sr. Richter. Gracias a su visión, CHEP pudo implementar su modelo logístico intrínsecamente sostenible para la cadena de suministro. Año tras año, los fabricantes de palés siguen esforzándose por producir palés y medios de transporte de mercancías más inteligentes y fiables. El internet de las cosas (IoT) y el Big Data son la siguiente revolución en nuestro camino, no solo hacia el cero neto, sino hacia una cadena de suministro completamente regenerativaa” .
Logistics Hall of Fame
El Logistics Hall of Fame, entidad sin ánimo de lucro fundada en 2003 y presidida por el ministro alemán de Transporte e Infraestructura Digital, el Dr. Volker Wissing, reconoce a las principales figuras que han contribuido de manera notable al desarrollo de la logística y la gestión de la cadena de suministro. Además, proporciona un espacio donde mostrar el potencial del rendimiento logístico y su importancia para el desarrollo de la sociedad.
La última gala ha sido celebrada en el KaDeWe de Berlín. En ella se han emitido los veredictos deliberados por un jurado internacional compuesto por 60 miembros del mundo del periodismo, la ciencia, la política y diversas asociaciones y representantes del sector logístico.
Además de Richter, han sido premiados en esta edición del Logistics Hall of Fame otros ‘pioneros de los palés’ tales como George Raymond Sr., fundador de Raymond Corporation, y las asociaciones UIC y EPAL.
Papel de Richter en la logística
Richter desempeñó un papel crucial para estandarizar el tamaño no solo de los palés, sino también de contenedores y cajas, y fue el eje central de la creación de un sistema de gestión de palés que llegó a ser el estándar del sector y aumentó la eficiencia del transporte de mercancías.
Por primera vez, el modelo de reutilizable de CHEP permitió que los palés, cajas y contenedores se pudieran compartir, eliminando la necesidad de que los clientes invirtieran o gestionaran sus propias existencias y reduciendo los desechos de manera considerable. Sesenta años después, la visión de Richter de un modelo logístico y de embalaje puramente circular es la piedra angular de la ambición de CHEP por alcanzar los objetivos de emisiones netas en la industria del transporte, lo que lo convierte no solo en un precursor en el uso de los palés, sino en un visionario de la sostenibilidad.
Existen 10 desafíos que se deben tener en cuenta para minimizar estas posibles interrupciones en la cadena de suministro durante este año: contexto geopolítico, inestabilidad económica, IA y tecnologías emergentes, cambio en las prioridades de los directores financieros, fenómenos meteorológicos extremos, ESG, cambios en las compras, ciberataques, integridad y calidad de los datos, y brechas de talento.
La compañía confirma su expansión para continuar mejorando la experiencia del cliente, tanto para el segmento B2C como para el C2C, donde se ha experimentado un crecimiento significativo con la reciente adhesión a Vinted y Wallapop en el mercado luso.
Su potencial para impulsar el crecimiento local, atraer inversión y generar empleo de calidad sólo será posible si se reconoce como un sector prioritario dentro de la estrategia económica regional, apoyándolo con medidas concretas, así lo ha defencido Francisco Aranda (UNO).
Permite que los operadores de flotas puedan ahora encontrar, reservar y gestionar aparcamientos seguros dentro de su plataforma, eliminando ineficiencias y simplificando la logística.
Grupo Frimercat suma más de 25 años de experiencia en la gestión integral de la cadena de frío. Gestiona más de 50.000 espacios de palés en varias ubicaciones y cuenta con más de 170 empleados.
Sus soluciones robóticas y el software inteligente garantizan que los productos perecederos avancen rápidamente por la cadena de distribución, reduciendo así los residuos y maximizando la frescura.
El hub de innovación del Puerto de Bilbao ha contado con la participación de AESA, ENAIRE, SENASA, la Ertzaintza, Tecnalia y empresas del ecosistema innovador que han presentado casos de uso concretos.
La primera jornada de la IV feria Logistics Spain reunió además a responsables de empresas nacionales y multinacionales para debatir y reflexionar sobre los retos del sector.
Lanbide-Servicio Vasco de Empleo ha encargado al Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi la dirección del proyecto formativo, el plan de difusión y visibilidad del programa, así como el fomento de la participación.
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