TXT alquila el segundo módulo del Parque Logístico Fahala (Cártama) promovido por Newdock
TXT ha firmado el arrendamiento de uno de los módulos del parque logístico Fahala, ubicado en Cártama y promovido por Newdock. Las nuevas instalaciones de TXT en el polígono Fahala, comercializado por CBRE, cuentan con una superficie de más de 5.330 m², de los cuales 5.000 m² corresponden a zona de almacenamiento y 330 m² destinados a oficinas. El parque logístico Fahala se encuentra a tan sólo 20 kilómetros del centro de la capital y a 16 kilómetros del principal nodo logístico de Málaga.
Fernando Corrales, director industrial y logística de CBRE Andalucía, afirma: “El Parque Logístico Fahala ayuda a suplir la falta de espacios logísticos en Málaga y se consolida como la alternativa real e inmediata para operadores y usuarios finales. El interés de fondos y promotores especializados en Málaga sigue creciendo, ya que, por su ubicación estratégica, se ha convertido en una de las ciudades más atractivas de España, después de Madrid y Barcelona, para la logística nacional e internacional”.
Primer candidato a la certificación LEED PLATINUM en Andalucía
El proyecto consta de tres edificios con espacio para almacén y oficinas ubicadas en dos parcelas completamente urbanizadas con una superficie construida de 57.500 m² sobre una superficie total de 85.000 m². El edificio de mayor tamaño está compuesto por 5 módulos desde 5.300 hasta 18.000 m², con un tamaño total de 210,00 x 95,25 metros. El segundo edificio tiene unas dimensiones de 189,82 x 92,25 con una altura libre de almacenaje de 11,20 metros y está destinada casi a su totalidad al almacén, combinando el uso de oficinas en la primera planta. La última parcela alberga una nave rectangular de 168,16 x 100,00 m que cuenta con una altura libre de 11,20 m dividida en 4 unidades de 3.000 y 6.200 m² combinables según la necesidad.
El proyecto se caracteriza por su flexibilidad en torno a la demanda, albergando 9 módulos logísticos de diferentes tamaños en función de las necesidades. Además, dispone de 67 muelles para tráiler en total.
El desarrollo de este centro se ha realizado bajo los estándares medioambientales de la certificación LEED PLATINUM, y aspira a convertirse en el primer proyecto inmologístico en alcanzar este estándar en Andalucía y el cuarto de la península. Además, las oficinas del activo están construidas conforme a la certificación WELL.
Como novedad en este ejercicio, se financian vehículos comerciales con dispositivos eléctricos de producción de frío para el control de la temperatura de mercancía.
El hub de innovación del Puerto de Bilbao ha contado con la participación de AESA, ENAIRE, SENASA, la Ertzaintza, Tecnalia y empresas del ecosistema innovador que han presentado casos de uso concretos.
Lanbide-Servicio Vasco de Empleo ha encargado al Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi la dirección del proyecto formativo, el plan de difusión y visibilidad del programa, así como el fomento de la participación.
La mitad de la instalación se destina a logística y junto a su otro centro conforma un hub de 7.500 m2, con una capacidad de almacenamiento de 50.000 referencias y 13.000 ubicaciones, que permite gestionar 2.000 líneas de pedido al día.
Este programa oficial de Google incorpora un acceso nativo a Google Play Store, actualizaciones de seguridad periódicas, y compatibilidad total con el ecosistema de Google Workspace.
Este centro tiene 36.000 m2 y capacidad para distribuir más de 700.000 unidades al año, reforzando la presencia del operador en el área mediterránea.
Las empresas que confían en una integración fluida de la carga se benefician de un máximo tiempo de actividad, menores costes de espacio y mayor flexibilidad al escalar sus flotas de AMR.
Ha concluido su participación en el proyecto AgrarIA, una iniciativa que aplica la inteligencia artificial (IA) a la cadena de valor de la producción agraria, lo que ha supuesto un avance en la digitalización y sostenibilidad del sector agroalimentario.
Su objetivo es mejorar la infraestructura y la tecnología de alta calidad en todos los puntos de contacto logísticos. Una parte se destinará a la creación de nuevos centros farmacéuticos interdivisionales con certificación GDP para rutas de envío multitemperatura.
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