El Puerto de la Bahía de Cádiz mueve un 18% más de mercancías hasta mayo respecto a 2021
El Puerto de la Bahía de Cádiz registra un incremento del 18,52% del tráfico porturario hasta mayo 2022 respecto al mismo periodo del pasado ejercicio, con 2,278 millones de toneladas movidas en los cinco primeros meses del año.
Según la forma de presentación de la mercancía, destaca el crecimiento del 67% en el tráfico de graneles sólidos, que pasan de 381.376 toneladas en mayo de 2021 a 636.893 el pasado mes, de las que prácticamente la mitad (300 mil) son cereales y harinas y una cuarta parte, azúcar. Los graneles líquidos, por su parte, también registran una subida del 23,73% respecto a mayo del año pasado y acumulan 579.599 toneladas.
La mercancía general, finalmente, iguala prácticamente las cifras de los cinco primeros meses de 2021, con 1.001.253 toneladas, apenas 24.462 toneladas menos, un 2%. Dentro de este grupo, el tipo de producto más voluminoso corresponde a frutas, hortalizas y legumbres, seguido de otros productos alimenticios.
Respecto a la forma de transporte de la mercancía, el tráfico rodado con las Islas Canarias aumenta un 4,84% y suma 322.400 toneladas, mientras el contenedor (lolo) crece un 5,6% en Teus (79.305) y un 3% en unidades (42.613), si bien, en toneladas apunta una bajada del 3% (640.612).
El avituallamiento, por otro lado, aumenta un 80% en los cinco primeros meses del ejercicio, con 68.850 toneladas; mientras la pesca anota una subida también del 4%, que en el mes alcanza el 180%.
El sector del transporte enfrenta una grave escasez de conductores, con 30.000 vacantes sin cubrir en España y 233.000 en toda Europa. Además, el envejecimiento de la plantilla es un desafío, ya que el 70% de los conductores en España supera los 50 años, y en la UE, un tercio tiene más de 55.
El proveedor cuenta con más de 500 empleados y opera desde 27 oficinas en 20 países, ofreciendo servicios integrales a diversas industrias y clientes internacionales de primera línea en todo el mundo.
Como parte de la comunidad colaborativa AirShared, impulsada por CHEP, ha implementado siete rutas de transporte compartido con otros fabricantes, lo que le ha permitido reducir casi 1,4 millones de km en camión y evitar 607 toneladas de CO2 al año.
Prologis Park Penedès está formado por una nave dividida en dos módulos de 16.198 m2 y 10.471 m2, con 35 muelles de carga y una altura útil de 11 metros.
Transportes Boyacá dispone de 58 delegaciones propias, 275 vehículos de larga distancia y más de 1.200 vehículos ligeros para distribución capilar. Gestiona un volumen diario de 28.000 envíos, de los cuales el 57% se entrega antes de las 8 de la mañana.
Tras la integración del WMS Reflex en junio de 2024, la empresa refuerza su oferta de servicios y consolida su posicionamiento en el mercado nacional.
Los participantes en el debate organizado por la Asociación Europea de Logística de Vehículos (ECG) han destacado que reglamentación está provocando un aumento de la carga administrativa y se necesita adoptar un enfoque a largo plazo para lograr una cadena de suministro eficiente y resiliente
Incluye el robot HaiPick Climb que está orientado al almacenamiento y la recuperación eficientes y que fue presentado en LogiMAT y ProMat.
Harnisch estará al frente de la división de Air & Ocean; Ewig dirigirá la división de Automotive y las funciones corporativas de Compras, Salud y Seguridad, y Gestión de la Calidad; y Bätz asumirá la responsabilidad de las funciones corporativas de Recursos Humanos, Sostenibilidad y Compliance.
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