Foro de Logística decide integrarse en el Foro Iberoamericano de Logística
Foro de Logística mantiene lazos muy estrechos con el mundo latinoamericano, manteniendo acuerdos de colaboración con entidades como ALACAT (Federación de Asociaciones Nacionales de Agentes de Carga y Operadores Logísticos Internacionales de América Latina y el Caribe), y varias universidades y comunidades logísticas de Argentina, Uruguay, Colombia, El Salvador y Guatemala.
El objetivo de FIALOG, al que se une Foro de Logística, es el de aportar valor a la comunidad logística de Iberoamericana, promoviendo actividades logísticas, entregando herramientas para el desarrollo de profesionales de la cadena de suministros, siendo punto de encuentro de asociaciones, empresas, instituciones y profesionales para transmitir conocimiento y ayudar a la comunidad logística Iberoamericana.
FIALOG en la actualidad tiene en su seno entidades de México (#SoyLogistico) Chile (APLOG), Panamá (APECA), Ecuador (ASOLOG), Honduras (Celhon), España (RIALOG) y Wins (Woman in Supply Chain).
Entre otras acciones previstas para el 2022, destacar que FIALOG coorganizará este año la IIl Edición del Foro de Talento Logístico en su edición LATAM que se celebra el próximo día 6 de octubre, en la que también participarán otras organizaciones representativas del sector en Latinoamérica.
Gabino Diego, fundador y CEO de Foro de Logística, indica: “Con esta adhesión a FIALOG, Foro de Logística incrementa su presencia en el mundo iberoamericano, y supone para nosotros un nuevo impulso en nuestro objetivo de conectar empresas y profesionales logísticos de España y Latinoamérica”.
Por su parte Gianni Fontela, presidente de FIALOG y de APLOG destaca: “La integración de Foro de Logística en FIALOG viene a reforzar los vínculos de Latinoamérica con España en materia logística”.
En términos de tecnología, las compañías incorporan sistemas de inteligencia artificial y análisis predictivo, además están adoptando medidas para reducir su impacto medioambiental y cumplir las regulaciones internacionales, y cómo no puede ser de otra manera buscando personal cualificado.
Una iniciativa enmarcada en el proyecto BotNet que dirige el Instituto de Robótica e Informática Industrial de la Universidad Politécnica de Cataluña para reducir el impacto acústico, medioambiental y de congestión del tráfico de los vehículos de transporte de mercancías tradicionales.
Bluebird mantendrá una administración independiente, y por su parte TSC Auto ID contribuirá a optimizar su sistema de gestión, generar sinergias mediante la integración de las hojas de ruta de los productos, fortalecer el soporte técnico y desarrollar iniciativas conjuntas en los ámbitos comercial y de marketing.
Manifiestan que están prestando su servicio en un escenario deficitario o a pérdidas, por lo que exigen medidas urgentes y efectivas para restablecer la situación y poder seguir trabajando a corto plazo.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Sus múltiples sensores, incluidos los de detección de luz y medición de distancia lidars y cámaras, y susoftware de última generación le permiten navegar por los entornos más complejos de forma autónoma.
En esta próxima campaña se producirá un incremento del 8% en su actividad en relación con el pasado ejercicio, y entre un 25% y un 30% con respecto al resto del año.
Este acuerdo es un paso más en la transformación de esta refinería en un hub de energía integrada que produzca no solo combustibles convencionales sino también productos derivados de fuentes renovables.
Además, ha activado más de 420 rutas adicionales, asegurando una mayor capacidad operativa en las ciudades con mayor volumen de envíos.
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