Foro de Logística decide integrarse en el Foro Iberoamericano de Logística
Foro de Logística mantiene lazos muy estrechos con el mundo latinoamericano, manteniendo acuerdos de colaboración con entidades como ALACAT (Federación de Asociaciones Nacionales de Agentes de Carga y Operadores Logísticos Internacionales de América Latina y el Caribe), y varias universidades y comunidades logísticas de Argentina, Uruguay, Colombia, El Salvador y Guatemala.
El objetivo de FIALOG, al que se une Foro de Logística, es el de aportar valor a la comunidad logística de Iberoamericana, promoviendo actividades logísticas, entregando herramientas para el desarrollo de profesionales de la cadena de suministros, siendo punto de encuentro de asociaciones, empresas, instituciones y profesionales para transmitir conocimiento y ayudar a la comunidad logística Iberoamericana.
FIALOG en la actualidad tiene en su seno entidades de México (#SoyLogistico) Chile (APLOG), Panamá (APECA), Ecuador (ASOLOG), Honduras (Celhon), España (RIALOG) y Wins (Woman in Supply Chain).
Entre otras acciones previstas para el 2022, destacar que FIALOG coorganizará este año la IIl Edición del Foro de Talento Logístico en su edición LATAM que se celebra el próximo día 6 de octubre, en la que también participarán otras organizaciones representativas del sector en Latinoamérica.
Gabino Diego, fundador y CEO de Foro de Logística, indica: “Con esta adhesión a FIALOG, Foro de Logística incrementa su presencia en el mundo iberoamericano, y supone para nosotros un nuevo impulso en nuestro objetivo de conectar empresas y profesionales logísticos de España y Latinoamérica”.
Por su parte Gianni Fontela, presidente de FIALOG y de APLOG destaca: “La integración de Foro de Logística en FIALOG viene a reforzar los vínculos de Latinoamérica con España en materia logística”.
Las empresas que confían en una integración fluida de la carga se benefician de un máximo tiempo de actividad, menores costes de espacio y mayor flexibilidad al escalar sus flotas de AMR.
S han realizado doce operaciones, de las que solo una corresponde a una plataforma de gran formato, el resto son de menos de 10.000 m2 y se sitúan mayoritariamente en el eje central.
La compañía refuerza su producto, operaciones y servicio aéreo, lo que le permitirá crecer a nivel nacional e internacional y consolidarse como puente logístico entre América Latina, Europa y Asia.
En 2022 instaló una hidrogenera para usar este combustible como fuente de energía para la flota de carretillas utilizadas en las operaciones de Brother y demás clientes de su centro logístico en Illescas (Toledo).
Con una superficie de 5.293 m2, el edificio incluye un centro de formación de ventas y servicios para distribuidores, un almacén y un centro de distribución y administración global.
El sistema incluye una balanza de comprobación de peso, una puerta rápida automática para mantener el contenido del almacén libre de polvo y módulos de software para el control de inventarios y la gestión del acceso de los operarios.
La seguridad es la máxima prioridad del transporte aéreo, y en el caso de la carga aérea, la atención se centra específicamente en el transporte seguro de baterías de litio.
Desde sus instalaciones en Illescas (Toledo), se ha avanzado en la creación de un entorno digitalizado donde la cabeza tractora y el remolque pueden ver los viales del centro y su entorno, así como en la automatización de maniobras críticas.
El Día Europeo de la Logística 2025 se celebra en un momento decisivo para el sector, en plena transformación frente a una creciente inestabilidad geopolítica y comercial. Las cadenas de suministro enfrentan desafíos como nuevos aranceles, conflictos regionales y una economía global volátil. Ante este panorama, el sector se reafirma como un pilar clave, apostando por resiliencia, eficiencia y colaboración.
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