Nace Smart-Lock, solución IoT para problemas en la inspección de contenedores marítimos
Para solucionar la problemática persistente en el transporte internacional de mercancías, marcado por la necesidad en aduanas de inspeccionar los contenedores, ya sea en transporte terrestre como marítimo, que hace que la presencia de candados de bloqueo no sea efectiva ya que en algunos casos este se romperá para proceder a la inspección y finalmente el contenedor quedará cerrado con una brida y el etiquetado de inspección, INTRA Devices ha desarrollado el dispositivo Smart-Lock, basado en las tecnologías IOT y blockchain.
Se trata de un candado, pero con la característica particular que puede ser abierto en cualquier caso sin necesidad de llave, códigos o tarjetas, mediante el desbloqueo manual del sistema de cierre, pero emitirá una alerta sms a responsable y/o envió de mensaje gprs a plataforma web, reportando el registro de fecha y hora, la ubicación geolocalizada vía gps y el texto de la alerta. Con ello se tendrá constancia del punto exacto donde y cuando se ha producido la apertura del contenedor.
Smart-Lock cuenta con un diseño anti-tamping o sabotaje, formado por una caja ip68 resistente al polvo y agua que caso de intento de apertura o rotura emitirá una alerta de intrusión y un sistema de cierre mediante cable armado (forro de alambre de acero de alta resistencia), lo que en caso de intento de corte del cable, también producirá una alerta de apertura.
El dispositivo puede personalizarse para emitir también distintas alertas por salida de la ruta establecida, exceso de tiempo parado, exceso de velocidad, altos impactos y otros escenarios. Así mismo el equipo puede transmitir información y alarmas asociadas a distintos sensores bluetooth para control de la mercancía como temperatura, humedad, presencia, movimiento o desconexión de sistemas.
Además, cuenta con una batería recargable de larga duración y puede ser configurado en distintos modos de ahorro de energía, garantizando la trasmisión de eventos durante todo el trayecto.
Está diseñado para dar cabida a las crecientes demandas de los clientes de la compañía de las industrias de alta tecnología y bienes de consumo. Integra una moderna infraestructura de almacenamiento y tecnología logística para mejorar la eficiencia, la escalabilidad y la calidad del servicio.
La compañía zaragozana cuenta con 5.000 m2 de almacenes, una flota de 21 vehículos, un equipo de más de 20 empleados y una sólida base de clientes en Aragón.
El mayor incremento de afiliación se produce en las actividades de almacenamiento y actividades anexas que recuperan la caída del pasado febrero. El transporte terrestre ha sido la actividad que ha registrado un mayor crecimiento con 5.053 afiliados más.
Ubicada en una parcela de 24.000 m2, la instalación cuenta con una superficie total de 15.000 m2. Es su primer centro logísico en España, se sitúa a 35 km de Madrid y forma parte de la Plataforma Central Iberum.
El almacén multi-inquilino de Panattoni Park Vitoria-Gasteiz con 20.460 m2, está subdividido en 7 unidades de aproximadamente 2.900 m2 cada una y con la entrada del operador logístico alcanza una ocupación del 86%, dejando disponible el último módulo para un futuro arrendatario.
El gemelo digital, que replica el equipo físico dentro del Centro de Soluciones Dematic, se desplegará junto con las soluciones de software de nueva generación de la compañía, proporcionando un análisis profundo de las complejas dinámicas entre procesos.
Diseñado para reducir costes y optimizar recursos, ajustándose a la experiencia de cada 3PL, 4PL o cargador mediante su estructura modular y configurable.
A nivel mundial, las previsiones se sitúan en torno al 4,1% durante 2025 y al 3,7% en 2026. Este incremento en la producción tiene su origen en la expansión manufacturera en América, Asia-Pacífico y Europa, y en el auge en la demanda de los consumidores.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
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