Ruedas Alex presenta tres modelos de ruedas para AGV y robots móviles
Se prevé que el mercado de los robots móviles alcance un valor de más de 12.500 millones de euros en 2027, más del doble que en la actualidad. Ruedas Alex, teniendo en cuenta este auge en el uso de AGV, ha desarrollado ruedas específicas para vehículos de guiado automático.
Actualmente cuenta con 3 modelos disponibles en su catálogo de ruedas industriales. Se trata de la Serie HLB HUAB, capaz de resistir hasta 800 kg de carga por rueda, la Serie SLR AUSB, la más rápida de todas (recomendada para desplazamientos de hasta 16 km/h), y la Serie ZVR AUAGB, que ofrece la máxima protección del pavimento.
“La ventaja principal de utilizar ruedas Alex para AGV es que estas, garantizan un desplazamiento fácil de la carga y una protección del suelo excelente, no dejan huella ni provocan hendiduras en la superficie”, explican desde Ruedas Alex.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Sus múltiples sensores, incluidos los de detección de luz y medición de distancia lidars y cámaras, y susoftware de última generación le permiten navegar por los entornos más complejos de forma autónoma.
En esta próxima campaña se producirá un incremento del 8% en su actividad en relación con el pasado ejercicio, y entre un 25% y un 30% con respecto al resto del año.
Este acuerdo es un paso más en la transformación de esta refinería en un hub de energía integrada que produzca no solo combustibles convencionales sino también productos derivados de fuentes renovables.
Además, ha activado más de 420 rutas adicionales, asegurando una mayor capacidad operativa en las ciudades con mayor volumen de envíos.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
Las conexiones directas, tanto de importación como de exportación, que mantiene entre España y la capital belga, se beneficiarán de esta alianza. Sus aviones operan en los hubs operativos en Barcelona (B757), Madrid (A300) y Vitoria (B737 y B757).
Las operaciones logísticas de la compañía están en el centro de la experiencia del cliente y son las encargadas de asegurarse de que todo funciona con la máxima eficiencia a cada paso del proceso.
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En España se reforzarán las contrataciones para esta temporada con alrededor de 200 personas para el procesamiento y aproximadamente 600 proveedores de distribución.
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