Transleyca triplica el número de camiones previstos hacia la frontera eslovaca
Transleyca enviará tres camiones completos con las donaciones que están haciendo los leoneses a través de la Asociación Amigos Leoneses Ucranianos Damnificados. La empresa de logística tenía previsto enviar un camión con los productos que se están almacenando en sus instalaciones del Polígono Industrial de León, sin embargo, la avalancha de donaciones ha superado las expectativas y ya son tres los tráileres de veinte toneladas que desplazará hasta la frontera eslovaca con Ucrania donde organizaciones de ayuda distribuirán los productos entre los refugiados.
A la espera de que la Embajada de España en Eslovaquia confirme la ciudad de destino final y el mejor momento para canalizar la ayuda, otras empresas de León como Patatas Hijolusa, Legumbres Luengo o el Grupo de restauración Sibuya ya se han sumado a la caravana solidaria aportando sus propios productos. Protección Civil de León ha puesto a disposición del proyecto personal para colaborar en las tareas de clasificado y empaquetado.
Por otra parte, más de una docena de conductores de la plantilla de Transleyca se han presentado voluntarios para hacer el traslado a lo largo de un trayecto de, aproximadamente, 3.000 kilómetros que separa León de la frontera eslovaca con Ucrania. La duración estimada del recorrido será de cuatro días.
La incorporación de nuevos desarrollos tecnológicos ha sido fundamental para las compañías a la hora de ser más eficientes en estas épocas del año, beneficiando la planificación de volúmenes o el diseño de rutas. Todo ello, bajo el objetivo compartido de lograr entregas cada vez más sostenibles.
La explosión del comercio electrónico pone a prueba la capacidad de las empresas para gestionar altos volúmenes de actividad en tiempos récord, enfrentándose al reto de dar el mejor servicio, conteniendo los costes y buscando la máxima eficiencia.
El eCMR reporta tantos beneficios que esperar a la obligatoriedad resulta incongruente si el objetivo es crecer, mejorar y ser más competitivo.
Para asegurar la gestión en este periodo, ha reforzado su equipo humano con la contratación de 1.600 personas adicionales en sus centros logísticos en España.
Vitotrans es la empresa española del sector con mayor crecimiento en Europa durante la última década
Los datos de la clasificación realizada por Financial Times y Statista reflejan una tasa de crecimiento medio anual del 27,3% entre 2013 y 2023, o un crecimiento absoluto del 273% en este periodo.
Las medidas iniciadas para proteger la facturación han dado resultados en este periodo; sin embargo, no han compensado totalmente los mayores costes relacionados con los efectos de los convenios colectivos y el aumento de personal realizado el año anterior.
Este sistema ha sido la solución automatizada predeterminada integrada en las operaciones de almacén de la compañía desde 2015, sirviendo a las instalaciones de distribución en Indiana y California.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
España se sitúa como el país con una menor brecha de género a nivel global con un 54,7% de trabajadores formados en IA que son hombres y un 45,2% de mujeres. En el mundo, predomina el talento masculino con un 71% sobre el 25% del femenino según el promedio global. Esto sugiere un entorno más inclusivo y con mejores oportunidades para las mujeres en el ámbito de IA en España.
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