España necesita 15.000 transportistas para una incorporación inmediata
El mercado laboral del sector del Transporte y la Logística está evolucionando en estos meses para poder acercar este sector laboral a nuevos trabajadores debido a la necesidad de transportistas que hay en España. Esta demanda de empleo es común en el resto de países europeos. Según estudios del sector, en España, a día de hoy, se requieren alrededor de 15.000 conductores de vehículos profesionales para poder ofrecer un buen servicio logístico a empresas y consumidores. Un problema que podría agravarse en los próximos años, sobre todo si tenemos en cuenta que el número de profesionales transportistas que se necesitarán en España pueda alcanzar los 40.000 trabajadores en tan solo 5 años, declaran desde la Asociación de Empresas Formadoras en Transporte, Logística y Seguridad Vial, Formaster.
“Para muestra, si se realiza una búsqueda de ofertas laborales en cualquier web de trabajo, cada 24 horas se incluyen una treintena de anuncios de empresas solicitando transportistas con su formación correspondiente y reglada para una incorporación inmediata. Esta gran demanda de puestos de trabajo en el sector del transporte hace que la formación a los futuros conductores de vehículos profesionales sea fundamental y esté en auge. Y ante estos tiempos de pandemia y de distancia, la formación se ha adaptado hacia las conocidas como Aulas Virtuales”, añaden.
Por primera vez parte de la formación a los futuros transportistas puede realizarse con aulas virtuales, gracias al nuevo real Decreto 284/2021 del 20 de abril que realiza modificaciones en las condiciones para la obtención del CAP (Certificado de Aptitud Profesional) tanto en conductores de vehículos de transporte de viajeros como de mercancías por carretera.
La Asociación de Empresas Formadoras en Transporte, Logística y Seguridad Vial cree que una buena formación permite atraer y motivar nuevos trabajadores pero también que los profesionales en activo puedan reciclarse. Hay que recordar que el transporte por carretera, sea de mercancías o de personas, es un sector clave en la economía nacional, puesto de manifiesto en el último año pandémico donde ha sido prioritario y fundamental para que España no estuviera desabastecida. En la actualidad, representa el 5% del PIB y da trabajo a más de 500.000 personas.
Sin embargo, cuenta con un hándicap muy importante y es que es un sector laboral muy envejecido y sin un relevo profesional claro, el 72% de los conductores de vehículos profesionales en España tienen más de 50 años.
Formaster recuerda que esta profesión “se ha quitado ese velo de mala imagen que acarreaba desde hace años. Ahora es atractiva gracias a las nuevas implementaciones sobre el cumplimiento de los tiempos de descanso y sobre riesgos laborales, los accidentes han descendido vertiginosamente hasta alcanzar cotas muy bajas debido al trabajo de los últimos años en el campo de la Seguridad Vial”.
Se trata de Project ADR, Asequis, Packengers, Copailot, Placenet, Pulpop, Cadenity AI, Full & Fast, Convenit, Greenpath Logistics, SCAI Engineering, Cirquel, Locally.Farm e YK-Logistics.
Está diseñado para dar cabida a las crecientes demandas de los clientes de la compañía de las industrias de alta tecnología y bienes de consumo. Integra una moderna infraestructura de almacenamiento y tecnología logística para mejorar la eficiencia, la escalabilidad y la calidad del servicio.
La compañía zaragozana cuenta con 5.000 m2 de almacenes, una flota de 21 vehículos, un equipo de más de 20 empleados y una sólida base de clientes en Aragón.
El mayor incremento de afiliación se produce en las actividades de almacenamiento y actividades anexas que recuperan la caída del pasado febrero. El transporte terrestre ha sido la actividad que ha registrado un mayor crecimiento con 5.053 afiliados más.
Ubicada en una parcela de 24.000 m2, la instalación cuenta con una superficie total de 15.000 m2. Es su primer centro logísico en España, se sitúa a 35 km de Madrid y forma parte de la Plataforma Central Iberum.
El almacén multi-inquilino de Panattoni Park Vitoria-Gasteiz con 20.460 m2, está subdividido en 7 unidades de aproximadamente 2.900 m2 cada una y con la entrada del operador logístico alcanza una ocupación del 86%, dejando disponible el último módulo para un futuro arrendatario.
El gemelo digital, que replica el equipo físico dentro del Centro de Soluciones Dematic, se desplegará junto con las soluciones de software de nueva generación de la compañía, proporcionando un análisis profundo de las complejas dinámicas entre procesos.
Diseñado para reducir costes y optimizar recursos, ajustándose a la experiencia de cada 3PL, 4PL o cargador mediante su estructura modular y configurable.
A nivel mundial, las previsiones se sitúan en torno al 4,1% durante 2025 y al 3,7% en 2026. Este incremento en la producción tiene su origen en la expansión manufacturera en América, Asia-Pacífico y Europa, y en el auge en la demanda de los consumidores.
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